Top Gear año 1991, probando el BMW 318i E36

cybermad

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Vendido desde 1991 hasta 1999, el BMW 318i (4L 1.8 115cv) fue considerado el coche perfecto para conducir a diario


e36-wallpaper.jpg
 

Cyph3r

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cuando topgear hacia pruebas serias biggrin
 

Sargento_Duke

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A ver lo que tardan en quitarlo por copyright...
 

jsagar

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madre q manera d subvirar.
me ha hecho gracia ver un coche para una prueba con tapacubos y elementos sin pintar, q las casas normalmente los dejan cargaditos para dar buena imagen
 

cybermad

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carlosracing;7662176 dijo:
Si si, es el coche ideal para uso diario :xray:

nos a jodio, que vas a decir tu que tienes 2 :descojon:
precioso coche el E36
 

raikkosiris

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Cuanto costaba un 318i e36 cuando salio al mercado? Ponganmelo en euros o dolares que no soy español y no se a cuanto euqivalia una peseta.

Buen video, espero poder comprarme uno pronto, la economia no deja tener un 325i por el momento.
 

Bimmer

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Sí señó!, e-36 POWAAAA!!!. Jejejeje.
 

Bimmer

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raikkosiris;7662510 dijo:
Cuanto costaba un 318i e36 cuando salio al mercado? Ponganmelo en euros o dolares que no soy español y no se a cuanto euqivalia una peseta.

Buen video, espero poder comprarme uno pronto, la economia no deja tener un 325i por el momento.
Al cambio la versión básica unos 21-23.000 dólares USA actuales.
 

pLEy

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Y cuando los BMW's eran bonitos
 

Eltito_028

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carlosracing;7662176 dijo:
Si si, es el coche ideal para uso diario :xray:

Que nos lo digan anosotros carlos :xray::xray::xray:... jejejeje

1 abrazo campeón!
 

TML

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Muy interesante. No hay ninguna prueba del E30?
 

bestcar

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Sin duda, no habia berlina más bonita en ese momento.
 

raikkosiris

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Bimmer;7662533 dijo:
Al cambio la versión básica unos 21-23.000 dólares USA actuales.


Hmm bueno era la mitad de lo que cuesta uno ahora.
 

cybermad

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juanrimore;7662931 dijo:
el tipo no lleva el cinturon jeje

en esos tiempos no nos lo poniamos casi nadie, ni habia radares, ni puntos, ni p€r€s.... que tiempos aquellos cuando conducir era un placer y los viajes se disfrutaban a tope biggrin
 
M

M o l l i a r t i

Guest
A mi parecer muchas gracias tio,en este caso es el mismo modelo que el mio.
Por cierto para colgarlos yo? Hay algo relacionado anteriormente?
 

Sechs

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Bimmer;7663488 dijo:
Ejemmm... :mus-

ALFA-ROMEO-Alfa-155-1-6-16V-Twin-Spark---1996-1997-.jpg


biggrinbiggrin

Obviando el "asa" que lleva en la tapa del maletero :finga:...

... ese modelo tiene un defecto de diseño que no se da en el E36: tiene una batalla demasiado corta en relación a la longitud. Es lo que yo llamo coche "paticorto" o con el síndrome del VW Jetta o Ford Orion que son coches de 4 metros crecidos para parecer de 4.50 m pero su silueta lateral les delata.

En particular el modelo que pones creo que deriva de la plataforma del Fiat Tipo que era un clarísimo 4 metros y se nota #-o
 

Bimmer

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Reihesechs;7665080 dijo:
Obviando el "asa" que lleva en la tapa del maletero :finga:...

... ese modelo tiene un defecto de diseño que no se da en el E36: tiene una batalla demasiado corta en relación a la longitud. Es lo que yo llamo coche "paticorto" o con el síndrome del VW Jetta o Ford Orion que son coches de 4 metros crecidos para parecer de 4.50 m pero su silueta lateral les delata.

En particular el modelo que pones creo que deriva de la plataforma del Fiat Tipo que era un clarísimo 4 metros y se nota #-o
Mucho voladizo y el culo alto, como después puso de moda el Toledo primera generación.
Pero no deja de parecerme bonito el joío 155.biggrin
 

POTENCIA BAVARA

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jobar pues ya puestos a cojer un motor m40 podrias haber puesto el test del 318i e30, que me haria ilusion(jajaja)
Fuera de coñas, muy bueno cyber!!!
 
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