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Vendo | De 5.000€ a 10.000€ TOYOTA MR2 Spyder MR-S - 2000- 107.000KMS - 6999€ - Azul - Jerez

Tema en 'Comprar BMW - Mercado Vehículos BMW' iniciado por millandollars, 10 Feb 2019.

  1. millandollars

    millandollars En Practicas

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    Vendo mi actual coche capricho. Hace unos meses decidí poner en venta mi Abarth con tan solo 9 meses por tener ganas de probar un biplaza descapotable y se me ha puesto a tiro a buen precio un coche del que llevo tiempo detrás y lo he comprado, por lo que tengo que deshacerme de él.

    Se trata de una unidad matriculada en Julio de 2000, la cual compré a un forero y tal y como se apreciaba y me contaba, es una unidad muy cuidada, al día de todo y que apenas parece que hayan pasado los años por ella.

    El coche tiene 108.000kms, dispongo de facturas que lo acreditan, así como la ITV, válida tb hasta OCT 2019. El motor es el conocido 1ZZ 1.8 VVTi 140cv, si bien algunas unidades de este modelo dieron problemas por consumo excesivos de aceite por los precats, ésta unidad no gasta ni una gota de aceite, se encuentra en plena forma y tiene subsanado dicho problema con unos colectores en inox sin precats. Se dispone de los colectores de serie que se entregan al comprador.

    El coche está en un estado como se ve realmente bueno, el interior es de cuero bitono y salvo por una pantalla multifunción doble din actual y un pomo metálico hecho artesanalmente está absolutamente de serie. No tiene desgaste ni síntoma de maltrato y nadie diría que cumple 19 años este verano.

    El exterior más de lo mismo, muy buen estado general, de pintura se ve que en algún momento de su vida lo repintaron y se conserva bien. EL dueño anterior lo cuidaba bastante en ese sentido y yo ya lo recibí sellado y tratado, tan solo me he limitado a seguir lavándolo a mano y encerarlo. Lo que si que traté fue la capota con un producto específico para ello. La capota no presenta ni el más mínimo desgaste, rozadura, corte , grieta, no entra agua y se abre y cierra perfectamente en menos de 10 segundos. Decir que el coche duerme en garaje privado techado.

    De mantenimiento está al día de todo, hay facturas para demostrarlo y yo nada más comprarlo por precaución le cambié aceite y filtro, con filtro y aceites originales Toyota, no llega a 2000kms dicho aceite.

    Cuando yo lo compré tb le cambié las llantas por unas más ligeras que las de serie, respetando medidas de neumaticos originales del modelo restyling, es decir 15" delante y 16" detrás, tan solo se varió un poco la ET con respecto a las de serie y se montaron unos neumaticos un poco más deportivos (TOYO T1R). Tanto llantas como neumaticos tienen poco mas de 1000kms y se encuentran en un estado impecable, llantas como nuevas y gomas igual. Tb se susituyeron los muelles de serie por unos TEIN, los de origen son excesivamente altos y estos bajan ligeramente el conjunto, sin ser para nada incomodos ni bajar excesivamente, de hecho no parece estar bajado, solo si lo compraras con uno de serie.

    No se me ocurre nada más, el coche esta a toda prueba, no necesita nada para ser disfrutado, se puede llevar a donde se desee para que lo miren y remiren y el motivo de venta es el de siempre, cambiar de coche por hobby como llevo haciendo toda mi vida.

    El que quiera verlo el coche está en Jerez, resuelvo dudas por aquí o si alguien lo prefiere, le paso mi tlf y hablamos directamente.

    Pido por el 6999€.

    Un saludo

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    Última edición: 18 Feb 2019 a las 12:42
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  2. ElGarufo

    ElGarufo Forista Miembro del Club

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    Que bonito, hay uno rojo en venta en Valencia al que le he ofrecido mi Abarth en venta también pero sin respuesta. ¿Que nos cuentas de dinamismo, sensaciones al volante etc?, ¿comparando con un Z3 si los has probado?.

    Me parece un coche precioso suerte
     
  3. inthenight

    inthenight Forista Legendario

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    Tiene pinta de ser un coche muy divertido y esta unidad se ve muy cuidada.
     
  4. KORANDO

    KORANDO Forista Senior

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    Bonito "juguete"siempre me ha gustado.
    Y se le ve perfecto
     
  5. .sebecrepotio

    .sebecrepotio En Practicas

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    A principios del año pasado estuve buscando uno y acabé comprando un MX5 NC... Ains ;/
     
  6. millandollars

    millandollars En Practicas

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    Buenos días, muchas gracias a todos.

    No he probado nunca un Z3, de BMW solo tuve un 130i, y no tiene mucho que ver con el MR2.

    Lo que mas me ha llamado la atención del coche es la dirección, directa, limpia y pone el coche donde tu le dices en milesimas de segundos. Es un coche muy ligero, lo notas a los pocos minutos de llevarlo. Mucha gente crítica la falta de potencia, yo sinceramente creo que para un uso normal, hay motor de sobra, si pretendes hacer tiempo en Nurburgring quizás si, pero para un uso normal y de ocio, creo que tiene un buen equilibrio. Frena mucho, muchisimo, y por contra de lo que leí en foros antes de comprarlo, me parece un coche noble, de reacciones predecibles y que va por donde le dices, se disfruta muchisimo la verdad. Supongo que será muy delicado si vas muy muy al límite, cosa que nunca he hecho, pero ya te digo que para el usuario medio va de lujo.

    Si lo comparo un poco con los dos coches anteriores que son los que tengo mas recientes (Civic Type R EP3 y Abarth 595), lo que mas me llama la atención es como he dicho la dirección, y el puesto de conducción. La dirección del Abarth es lo que menos me gustaba del coche, artificial, muy asistida, sin tacto, en definitiva, una porquería, en el MR2 es todo lo contrario. La posición de conducción lo mismo, en éste vas sentado en el seulo y la postura es muy deportiva, en el Abarth ibas como en una furgoneta, y en el Civic igual, auqnue el Civic era muy cómodo y la dirección nada que ver con el ABARTH. De motor, el Civic era muy superior al Toyota, un 4 cilindros atmosférico perfecto, el Toyota con el K20 seria la ostia la verdad.

    Un saludo y cualquier duda aquí estamos.
     
    Última edición: 11 Feb 2019
    A Yagu, hector8 y ElGarufo les gusta esto.
  7. millandollars

    millandollars En Practicas

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    Aclarar como me han comentado por MP, que no acepto cambios por nada. tengo ya en el garaje el sustituto y solo busco venta.

    Saludos!
     
  8. Jammaces

    Jammaces En Practicas

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    Vaya bichos más chulos que tienes compañero. Suerte.
     
  9. FREDDIERS4

    FREDDIERS4 En Practicas

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    Está claro que a tí te gusta conducir (por los "cacharos que citas", y a los que nos gusta conducir también nos gusta si o sí cuidar nuestros coches, tiene muy buena pinta este MR2, debe de estar muy bien...

    PD. No sé cual es el sustituto pero tengo curiosidad... De los que has citado me quedo con EP3, puede que no fuera el más bonito, pero su conducción es una auténtica pasada.

    Suerte
     
  10. crumflash

    crumflash En Practicas

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    Cuando estaba buscando un MX5 hace un par de años recuerdo empezar a mirar este modelo pero finalmente se me cruzó un excelente NB2 que acabó en el garaje. Me resultaba muy llamativa la disposición del motor central trasero, además estéticamente me resulta agradable (en todas sus generaciones me gusta). Como bien dices los primeros pecaban de consumir aceite, si este lo tiene subsanado es algo muy positivo a tener en cuenta. Son coches que aportan unas sensaciones, diversión y dinamismo que para igualarlo tienes que multiplicar varias veces el presupuesto

    Suerte con la venta! Ese azul le favorece mucho
     
  11. millandollars

    millandollars En Practicas

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    Muchas gracias a todos, visto que he recibido muchas ofertas negociando el precio, voy a poner el precio final al que quiero venderlo, el cual no es negociable.

    Ajusto el precio a 7499€.
     
  12. millandollars

    millandollars En Practicas

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  13. millandollars

    millandollars En Practicas

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    Ayer vinieron a verlo y estan muy interesados en él, pero dependen de vender otro coche para quedarse éste.

    Anímo la venta por lo que pueda pasar, rebajando el precio al último precio que quiero por él.

    6999€