Por la manera de colocarse, parece que lo hace a propósito. Un conductor profesional no se comporta de esta manera. No es normal que entre cuando las barreras están bajando, teniendo las luces rojas de aviso, ni es normal que se quede parado encima de las vías viendo claramente que viene el tren. Este tipo de barreras se doblan fácilmente si las empujas, y más si es con un camión. Algo no me cuadra.