Fotos Transcantábrica 2015
- Iniciador del tema supercanedas
- Fecha de inicio
snatching
Forista Legendario
@ObiWan se va a poner malo viendote vestido de cuero @supercanedas 
Envidiaca por el viaje, y gracias por las fotos. Alguien debería cambiar los slicks ahora que viene época de lluvia.
¿Qué tal hizo el viaje el compañero con la FZ6?
Envidiaca por el viaje, y gracias por las fotos. Alguien debería cambiar los slicks ahora que viene época de lluvia.
¿Qué tal hizo el viaje el compañero con la FZ6?
Conociendo a dos de los que iban seguro que lo paso mal y no por falta de manos, seguro que se puso el ultimo a grabar por que @supercanedas y @davidW no fueran muy deprisa para salir en el video
@ObiWan se va a poner malo viendote vestido de cuero @supercanedas
Envidiaca por el viaje, y gracias por las fotos. Alguien debería cambiar los slicks ahora que viene época de lluvia.
¿Qué tal hizo el viaje el compañero con la FZ6?
La italiana se porto bien
Eso si,con solo 2500km y si tenemos en cuenta que los primeros 1000 fueron de rodaje, el neumatico digo bye byeeee.
Ya los he cambiado delantero y trasero y la moto marca 3000km de vida.
Tanta tracción tiene esto
Muy contento con la moto, no tiene nada que ver con las de mis compis de viaje,pero teniendo maletas libres en las BMW, ¿quien dice que no se puede viajar en una streetfighter?
Si bueno ya hicimos alguna gracia sobre la goma por el caralibro, pero efectivamente es muy poca duración pero llevara un chicle extrañando aparte de la tracción por supuesto pero seguro que puedes montar algo menos blando para conseguir un poco mas de equilibrio entre agarre y duración.La italiana se porto bien
Eso si,con solo 2500km y si tenemos en cuenta que los primeros 1000 fueron de rodaje, el neumatico digo bye byeeee.
Ya los he cambiado delantero y trasero y la moto marca 3000km de vida.
Tanta tracción tiene esto
Muy contento con la moto, no tiene nada que ver con las de mis compis de viaje,pero teniendo maletas libres en las BMW, ¿quien dice que no se puede viajar en una streetfighter?
Qué envidia me disteis, por el viaje por las compañías de viaje y por todo mamones
Chumidj
Forista Senior
Muy buena ruta! Pedazo de viaje y paisajes! 
@supercanedas entiendo que la Aprilia es tuya. ¿Qué tal va?
@supercanedas entiendo que la Aprilia es tuya. ¿Qué tal va?
muy bien Chumidj, moto bruta donde las haya pero a mi me encanta.Muy buena ruta! Pedazo de viaje y paisajes!
@supercanedas entiendo que la Aprilia es tuya. ¿Qué tal va?
Es como una minimotoGP
@PabloR6 la probó el otro dia...al chaval le gustó
Chumidj
Forista Senior
muy bien Chumidj, moto bruta donde las haya pero a mi me encanta.
Es como una minimotoGP
@PabloR6 la probó el otro dia...al chaval le gustó
Te lo pregunto porque estoy mirando motos, aunque hasta primavera ya seguramente no me compre ninguna, y he visto una com la tuya de segunda mano, muy cuidada y a buen precio.
Así que si en su momento todavía está en venta, será una de las candidatas...
Pues la moto no te va a defraudar.
El servicio posventa y tema piezas de repuesto ya es otro cantar,pero la moto no tiene la culpa de eso
un saludo!
El servicio posventa y tema piezas de repuesto ya es otro cantar,pero la moto no tiene la culpa de eso
un saludo!
PabloR6
En Practicas
Sí, yo tuve el placer el otro día de rodar 50 kms. con la Tuono y hacer los honores de estrenar las Bridgestone S20. Como suelo decir, habéis visto el otro día cuando Bautista se cayó con la Aprilia de MotoGP y solo destrozó los carenados?? pues más o menos eso es lo que es una Tuono.... jiji. Es una moto radical a más no poder, tanto, que le incorporaron la que para mi es la configuración más bestia de motor que hay (el V4), la electrónica más avanzada que hay en cuanto a control de tracción, antiwheelie, y gestión de motor, cambio semiautomático (por encima de 6000 rpm) pero decidieron no montar el ABS no fuera a ser que a algún colgado la moto le pareciera dulce o para señoritos... 
El resultado es una moto que no te deja ver el paisaje porque has de estar continuamente pendiente de pilotarla. A cambio te ofrece una sensación que hacía mucho que no sentía y es la de llevar un vehículo que te puede sobrepasar de tal forma en carretera abierta que cuando llegas a casa besas el suelo.
Una pasada de moto pero que solo recomiendo a gente con mucha experiencia en motos deportivas y con la cabeza bien asentada. Si no hay otras opciones mejores.
Respecto a la ruta os animo a todos a hacerla. No os defraudará y querréis volver cada año. Yo soy de Asturias y solo salgo en moto por carreteras de curvas y puertos pero los que hemos hecho en la ruta con todos los puertos de Cantabria que no conocía me ha fascinado. El año pasado estuve en Pirineos y os digo que como disfruté de la moto esta vez y durante tantos kms. no lo había hecho nunca.
Un saludo
El resultado es una moto que no te deja ver el paisaje porque has de estar continuamente pendiente de pilotarla. A cambio te ofrece una sensación que hacía mucho que no sentía y es la de llevar un vehículo que te puede sobrepasar de tal forma en carretera abierta que cuando llegas a casa besas el suelo
.Una pasada de moto pero que solo recomiendo a gente con mucha experiencia en motos deportivas y con la cabeza bien asentada. Si no hay otras opciones mejores.
Respecto a la ruta os animo a todos a hacerla. No os defraudará y querréis volver cada año. Yo soy de Asturias y solo salgo en moto por carreteras de curvas y puertos pero los que hemos hecho en la ruta con todos los puertos de Cantabria que no conocía me ha fascinado. El año pasado estuve en Pirineos y os digo que como disfruté de la moto esta vez y durante tantos kms. no lo había hecho nunca.
Un saludo
PabloR6
En Practicas
Es la gasolinera del pueblo de Riaño (León). Lo que se ve es su embalse a unos 1.000 metros de altitud. Un lugar precioso cuando está buen tiempo!
Chumidj
Forista Senior
Sí, yo tuve el placer el otro día de rodar 50 kms. con la Tuono y hacer los honores de estrenar las Bridgestone S20. Como suelo decir, habéis visto el otro día cuando Bautista se cayó con la Aprilia de MotoGP y solo destrozó los carenados?? pues más o menos eso es lo que es una Tuono.... jiji. Es una moto radical a más no poder, tanto, que le incorporaron la que para mi es la configuración más bestia de motor que hay (el V4), la electrónica más avanzada que hay en cuanto a control de tracción, antiwheelie, y gestión de motor, cambio semiautomático (por encima de 6000 rpm) pero decidieron no montar el ABS no fuera a ser que a algún colgado la moto le pareciera dulce o para señoritos...
El resultado es una moto que no te deja ver el paisaje porque has de estar continuamente pendiente de pilotarla. A cambio te ofrece una sensación que hacía mucho que no sentía y es la de llevar un vehículo que te puede sobrepasar de tal forma en carretera abierta que cuando llegas a casa besas el suelo
Una pasada de moto pero que solo recomiendo a gente con mucha experiencia en motos deportivas y con la cabeza bien asentada. Si no hay otras opciones mejores.
Respecto a la ruta os animo a todos a hacerla. No os defraudará y querréis volver cada año. Yo soy de Asturias y solo salgo en moto por carreteras de curvas y puertos pero los que hemos hecho en la ruta con todos los puertos de Cantabria que no conocía me ha fascinado. El año pasado estuve en Pirineos y os digo que como disfruté de la moto esta vez y durante tantos kms. no lo había hecho nunca.
Un saludo
Eso es lo que quería saber. Yo he tenido una Z750 y una SuperDuke 990, pero tampoco es que tenga mucha experiencia en cuanto a kms hechos. Si puedo iré de nuevo a por una SuperDuke. Me enamoró esa moto.
Pero como todavía tengo tiempo por delante, iré buscando e investigando...
tronco39
Clan Leader
Eso mismo he pensado yo, hay una goma trasera por ahí...
Buena palizilla y buen disfrute habréis hecho.
.
Pocas
Forista Senior
@ObiWan se va a poner malo viendote vestido de cuero @supercanedas
Envidiaca por el viaje, y gracias por las fotos. Alguien debería cambiar los slicks ahora que viene época de lluvia.
¿Qué tal hizo el viaje el compañero con la FZ6?
@snatching Hola! Soy el de la la FZ6, pues lo hice fenomenal, tenía la moto con menos CC y CV, pero se comportó como una campeona, y eso que ya esta un poco vieja y necesita unos ajustes, pero estoy muy hecho a ella. La moto es muy ágil y eso que llevaba unas alforjas GIVI bien cargadas, me divertí mucho en todo momento. Saludos
