EN MI Z3 1.9 16V, (MOTOR DEL 318is) VOY POR EL TERCER CATALIZADOR. EL PRIMERO LO CAMBIE CON 75000 kM EN EL 2000, Y AHORA CON 120000 KM ME HAN TENIDO QUE PONER OTRO, ESTO NO LO CONSIDERO NORMAL, PERO NO SE LO QUE PUEDE ESTAR PASANDOLE A ESTE MOTOR PARA CARGARSELO TAN PRONTO. Y NO ES UNA PIEZA BARATA. EL COCHE ESTA EN MANOS DE SERVICIOS OFICIALES, Y TAMBIEN LE HAN CAMBIADO LAS BUJIAS LAS DOS VECES. Y NUNCA HE HECHO NADA DE LAS COSAS QUE EL MANUAL INDICA COMO PERJUDICIALES PARA EL CATALIZADOR. ¿ALQUIEN TIENE IDEA DE QUE PUEDE PASAR? O SI HAY POSIBILIDAD DE RECLAMACION Y ANTE QUIEN. GRACIAS FOREROS. :-k
Pues en mi ultima revision tube que cambiar el caudalimetro pensando que en un principio era el catalizador...el caso es que la rotura de uno podria ser la causa del otro...asi que, ¿tienes bien el caudalimetro?
Seguramente tienes un fallo en la alimentación, ¿te han revisado la sonda lambda? ¿Existe alguna posibilidad de que tu coche roce con el catalizador habitualmente (al salir de rampas)?
Pues No Se Si Me Han Revisado El Caudalimetro O La Sonda Lamba, Solo Me Han Incluido En La Factura Las Bujias Y Una Reprogramacion De La Unidad Central. El Coche No Suele Darme En El Suelo Habitualmente
Un caso muy raro,como bien dicen mis compañeros,algun problema en la alimentacion,demasiado rica y estropea las aprtes internas del catalizador.
Entoces Lo Mejor Sera Que Me Revisen La Alimentacion, Aunque Este Coche En Raras Ocasiones Y En Frio Falla Como Cuando Se Desconecta Un Cilindro, Ya Se Lo Miraron Y Dijeron Que No Le Pasaba Nada, ¿ Puede Que Esta Situacion Envenene El Catalizador.? Creeis Que Existe Posibilidad De Reclamar A Bmw. El No Ya Lo Tengo.
Si has cambiado ya 3 catalizadores y dices que tu coche falla, segurísimo que esa es la causa de que se te estropeen los catalizadores.
Tienes al menos un segmento perforado. El aceite se te pasa y se te están jodiendo las bujias y por ende los catalizadores. Yo creo q va por ahí
Mi hermano tuvo ese problema con un FIAT BRAVO 1.6. Espero que no tengas que hacer lo que tuvo que hacer él.... Que te revisen la lambda...como te dicen.
le hecho un aceite sintetico y lo tengo mas de 15000 km y no consume nada. por lo que no creo que pase el aceite al cilindro. me inclino mas a un problema de alimentacion, ¿creeis que puede chorrear un inyector?
