Trivia Deporte Motor

Simple curiosidad, el que se suena los mocos no parece paquirrín, pero sí un famoso actor aficionado a los porsche. ¿ me equivoco?

 

No es James Dean, pero es evidente que le copiaba el "look" y si decimos que era él, la gente se lo creería.

 

Si apareciese ese actor en esa foto, estaríamos ante otro suceso paranormal, que aunque no sería la primera vez que vemos uno en este hilo, a mí me seguiría sorprendiendo.

 

O sea, que es post mortem.

Estoy perdido , y creo que para mantener el hilo vivo algún palo más de ciego no vendrá mal.

Es familiar de dino? porque ese porte es similar al familiar de dino

 

Pistas haylas en las dos fotos anteriores de este trivia.

Julián Muñoz es, desde luego, un pariente muy cercano de Dino.

Al que mira dentro del coche lo encontramos con facilidad en este foro.

 

Como el que mira dentro del coche está en una postura en la que resulta difícil reconocerlo, lo pongo de frente. Si estaba haciendo de espía, ahora parece un mafioso:

 

Juan Froilan Gonzales ??? (aun que mas parece Jose Luis Chilavert)

 

Nada de Juan Froilán.

 

Más info del que mira dentro del coche. Habíamos quedado en que es un grande del negocio, que todavía se pueden comprar coches con su apellido como denominación, que es ese mafioso de la otra foto y que es fácil encontrarlo en este foro. Bueno, ahora para algunos es un poco más difícil desde que Danny nos ha puesto esas pestañas para acceder a los otros subforos. Uno de esos subforos está lleno de los coches del susodicho.

El circuito no debería ofrecer dudas con todos esos emblemas de Agip.

El coche tiene un número que acaba en 6.

El piloto se ve claramente en la foto, pero si eso no basta, las pistas están en las fotos anteriores de este hilo.

El año sabiendo el lugar la marca y el número sólo puede ser uno, pero yo no puedo asegurarlo, porque aún no había nacido, por muy poquito, pero no había nacido.

El otro espía del pantalón sobaquero creo que no ofrece dudas.

Con todo esto debería sobrar para resolver.

 

Sólo están bien el sobaquero y el circuito. No es ese año, no es ese auto, no es ese piloto. Y para el mafioso, repito que uno de los subforos de aquí está dedicado a unos coches que BMW vende con su apellido como denominación. Incluso hay una versión a la venta con su nombre y apellido. Y hasta aquí puedo leer...

 

No me gusta responder las fotos a medias, pero es que esta vez te has superado, Bolete! A ver, lo que yo creo: me parece que podría ser Monza en 1960 (evidentemente el número no cuadra, pero...). Si es así, el coche es un Porsche 718. Y el piloto se me parece a Hans Herrmann. En cualquier caso, no tengo ni idea de qué clase de reunión están manteniendo. El mafioso...lo tengo en el punto de mira... pero necesito algún dato que me confirme las sospechas. Sigo en ello.


Edito: por el número sí que podría ser. Estaba pensando que el coche llevaba otro número.

Caaaataaaarroooo...

 

Todo bien, María. Ahora sólo falta el mafioso, que con las pistas debería salir automáticamente.

.

 

A mi me parece que podría ser John Cooper, pero no encuentro nada que me lo confirme. Así que ahí queda eso...


Edito para añadir foto:




El de la esquina superior izquierda parece el mismo mafioso, no?

 

Claro que es John Cooper. Las pistas lo confirmaban de sobra. No sé de ningún grande de este negocio que se llame 320d o E46 coupé. Los únicos coches de BMW que tienen el apellido de un grande de este negocio en su denominación son los Mini COOPER y entre ellos están las versiones tuneras John Cooper Works.

Lo que miran los espías es el Porsche 718, que hacía su primera y única aparición de ese año. El año anterior, aunque estuvo inscrito en Mónaco y Alemania, sólo llegó a rodar media vuelta en Mónaco antes del accidente de Von Trips.

 

La foto era buenísima, Bolete. Muy, muy curiosa. Ahora dejo yo la mía. Algo mucho más sencillo para relajarnos.

 

Aquí ando de novo.
Muy buena foto,Bolete.Me tuvo entretenido un buen rato.Pero no llegaba a la respuesta concreta de todos los detalles.Pero para los imposibles ahí está María,que no se le escapa una.
A ver quien se anima a desvelarnos el malabarista que nos ha dejado en posición tan poco decorosa.

 

mmmm Pues amino

Hesket/Ford Nº25 pilotado por Alan Jones en el Gp. España de 1975 en Montjuich Park ???

 

Pos ni es Alan Jones, ni es España. Pero sí es el coche número 25 y también es 1975.

No veo el vídeo de K-noso, pero es por falta de entendimiento con mi propio ordenador...

 

Yo sé quién es, pero no lo digo que no quiero monopolizar los hilos. Ahí va foto del resultado de esa pirueta. La verdad es que tampoco se rompió tanto:

 

si nadie lo dice,rompré yo el hielo.Brett Lunger en su Hesketch haciendo el pino en Watkins Glenn 75.
Es que me apetecía mucho poner esta más que intrigante foto.
Hala,a devanarse los sesiños:




strepsssssilsss

 

Tus chops son cada día más sutiles... Fíjate que, si no llego a encontrar la original, ni me doy cuenta de que tu foto está retocada. Ahí va, pues:




Y qué hará Jochen Rindt en el medio de los toxos? Desbrozar???


Radiactivizando...

 

Pongo foto y voy a doparme.





ay.

 

James Hunt, McLaren M26 .... año 1978? y el circuito no me lo se =) ... y tampoco x q esta d Azul el McLaren ... pero de que es un M26 lo es......sera

 

Esa foto es en Watkins Glen en 1978. La decoración con los colores de la cerveza de Munich la usaron en USA y Canadá ese año.

Aquí Tambay el mismo día:



Pon foto Brian, que has acertado todo lo demás.

 

Bravo (tanto oir a Flavio últimamente, influye en mis hábitos...) por el acierto conjunto. Ya sabéis el castigo...:whip:

 

weno aki va mi castigo...algo facil ^^

 

Efectivamente.Pensaba que mi chop pasaría desapercibido,pero no fué lo suficientemente sutil.Esta foto me gusta precisamente por esa curiosa aparición inesperada de Johen Rindt.Saliendo de entre el frondoso matorralero del Ring.Rindt había abandonado en la vuelta 4.Pero por lo visto no quería perderse detalle de los saltos de sus compañeros.




anacardosmalos

 

y si no me engaña la vista ese apuesto caballero debería ser el difunto Lorenzo Bandini en Rouen 64.En su 158 V8 1,5 L.