Trivia Deporte Motor

Correcto. Un piloto récord.A su manera pero récord.Aunque el equipo también era de una constancia encomiable.De 71 intentos no se llegó a precalificar para formar parrilla en 57. Nada mla.Nada mal. Aunque ese coche en manos del Nano tendría otro historial fijo.

Pon,anda,pon.


ida......vuelta......ida....vuelta......ida..

 

Un reto de entrada; se diec rumorea y comenta que este es ickx en Alemania en el 73, pero no he hallado evidencias al respecto. A ver si dais con ello





Ahora la del trivia

 

Hola, estoy vivo, muy liado de trabajo, pero vivo. Y os sigo, a cierta distancia, pero os sigo.

Y claro, no me puedo contener ante retos como ese de Ickx. Es que me parece que, visto lo de Australia, enlaza con un tema de rabiosa actualidad. ¿Ganan las carreras los pilotos o los coches? Ickx llevaba una temporada desastrosa en 1973 con el Ferrari 312B3, y la prensa italiana lo ponía verde. Él le echaba la culpa al coche y le vino bien esta participación con McLaren. Ickx podía hacer con otro coche el mejor tiempo del primer día de entrenamientos, y llegó tercero en la carrera, aunque sólo se le escapó la victoria por un error de McLaren en la elección de los neumáticos para la parte final.

Tampoco yo he encontrado evidencias de que esa foto sea de Ickx. Lo que he encontrado apunta más bien en dirección contraria.

En esta foto de Ickx en Alemania en 1973, la parte superior de esa chimenea de aireación no tiene esos remaches en la parte trasera que se ven en la foto del reto:



Y en esta otra, el soporte central del alerón trasero del m23 parece algo más grueso:

 

Vaya sorepresa.. Si que tiene que ser un reto para que reaparezcas amigo bolete.

Pues la primera foto sí es reveladora, pero no tanto la segunda; más que nada por el tema del ángulo de la foto, y el ancho que puede ser variable desde el punto de vista aerodinámico. Pero eso al menos sabemos que es un mclaren

¿ y de la otra no me decís nada?

 

Yo estaba esperando que Bolete se animase a darnos un poco más de conversación.Pero creo que ha vuelto a ese vicio suyo de trabajar. Así que te cuento lo que me parece que es.
Eso tiene mucha pinta de ser Paul Ricard en 1979. Y ese coche toda la pinta de ser el Mclaren M29 de John Watson,pero pilotado por Alain Prost.En una sesión de prácticas de cara a su incorporación al equipo en el año 80.

 

Ni más ni menos que eso.

Sabía que esta la ibas a acertar tú

Dale

 

.Bienregresado,Bolete. Nos alegra ver que sigues vivito y coleando.

vuelvo a los clásicos.
Que ha pasado aquí? Cuando? Quien?Donde?




pd: si no los véis claro acercaros más a la pantalla.
si aún no lo veís así,sacaré mi cuentagotas e iré poniendo sutiles pistillas.

 

Respondere conciso por que a el lo conocio un tio mio ya occiso....

31 de Julio de 1954
GP. Alemania
Sesion de Entrenamientos

El Maserati 250F de Onofre Marimon se sale de la Pista
Un saldo Mortal, la Vida del querido Onofre.
El primer piloto de F1 fallecido en programa oficial propiamente dicho.

La anecdota: el viernes Moss habia marcado un registro inmenso creando presion sobre Marimon, este preocupado hasta las uñas, le pregunto a su maestro, el gran Fangio, como podria hacer para poder igualar al gran Moss, Fangio, con esas palabras que solo la experiencia suele dar, le dijo que el sabado saliera detras de el para enseñarle la trayectoria adecuada para el Nurburgring, ese 31 de Julio Fangio nunca daria esa vuelta por que Onofre por iniciativa salio solo, dispuesto a ir lo mas rapido posible, nunca mas se lo volvio a ver.

a sus 30 años fue el 1º martir de la F1, al caer de un barranco, al dia siguiente Fangio, su maestro, ganaba la carrera, pero no tenia ganas ni de sonreir, Froilan Gonzales, el 3º Argento de esa epoca, solo daria una vuelta y se retiraria por voluntad propia, Esos eran los hombres de aquel momento Tan valientes y a la vez tan sensibles, lloraron la vida de un amigo a la vez que nacio la leyenda.

 

Anda, no conocía yo esa historia. Qué curioso. Me encanta este hilo, aunque sea incapaz de adivinar nada, jeje. Brian, se agradece que, además de decir las fechas, hayas contado la historia. Ahora queda corroborar que la foto es del accidente en cuestión, pero lo sea o no, ya sé algo más de F1 :- >>

 

Ya te digo yo que está bien; así quedó el masera


Hablamos de él en su día algo de pasada con una foto junto a fangio y bonetto

Lo único, que a mí me sale que tenía 32 años, no 30...

 

Perdonad por no conectarme,pero estoy sin conexión estable a internet-
Todo correcto,Brian y Ariel.Así que ya podéis ir dándole.
Que ponga Brian si aparece por aquí.

 

Es que para nosotros los peruanos el año tiene 300 dias =D

bueno la foto, una en contraste con el clasico de Juank....uno moderno



Ya saben como es ^^

 

Fisico en su jordan en 2003, en el caotico GP de Brasil

La anécdota es que la copa que se ve, se la entregó kimmi tras constatar los comisarios que se habían equivocado, y que la copa se la habían dado por error al finés, cuando el ganador era el italiano. En el asfalto kimi se la dio a fisico y ron hizo lo propio con la del equipo

 

Pero esa foto está tomada en Imola 2003.Que es cuando entregan la copa de vencedor del gp de Brasil a Fisichella.

 

Rescato esta foto,que puse hace unas cuantas lunas,porque a alguien que supongo que estará muy contento con el resultado de Webber en China le agradará verla de nuevo por aquí.

A ver si consigo esta carera en su versión full,que si no está en la hemeroteca que te dije que tenía my brother, seguro que tengo la forma de conseguirla. Cosas así merecen ser vistas completas y no solo un fragmento youtubiano. Lo de Monaco 84 ya está arreglado. Un poco de paciencia que en breve está en tus manos.



Edito: por cierto esta foto la acertó Bolete,y el video de enlace también lo puso él.Como no podía ser de otra forma.
En aquellos tiempos aún andaba por aqui amigos como "uno" y "SuB". Que será de ellos? Un saludo por donde estéis.


24 hours on the road

 

Y en contra de mi voluntad,dejo esta facilona que estamos todos un poco desentrenados ya en esto de buscar.
A ver que me ocntáis de esto:

 

Así que es fácil, jeje, pues sí que sé poco de automovilismo :cry:

A ver, tras mucho bichear, diría que ése es el Arrows con el que Alan Jones volvió a la fórmula 1... aunque sólo le duró una carrera, y ni eso, ya que se tuvo que retirar por una indisposición :vom:. No volvió a correr en F1 hasta varios años depués, y con otro equipo.

Si la gracia de la respuesta era decir qué indisposición era, pues no lo sé: ahí he perdido. Aunque probablemente tenga algo que ver con esto :moon:

 

Que es fácil,grillosolitario,Pero tu has buscado una respuesta más retorcida que el por qué Richard no envejece....cosas mias.
No es Aln Jones. Pero por algo se empieza.Sigue buscando,que en lo de Arrows vas bien.

 

Dilo, dilo, y pon la siguiente pregunta, a ver si tengo más tino :- >>

PD: lo peor de todo es que me he quedado con la intriga de saber qué le pasó a Alan Jones

 

Don k-nosoooooooooooo,revisa la partida de nacimiento del campeón que comentas. Que no es el padre,es el tio....

 

Venga, como K-noso ya la sabe e imagino que estará respondiendo, yo os voy a hacer la traducción simultánea al español, como haría Fernando Alonso: Monte Real (aquí le llamaríamos Outeiro Real), Santiago Villanueva padre y un Flechas.


Edito: upssss, me adelanté un pouquechiño...

 

Volverán seguro. Muchas gracias.

Ayyy que me daaaaa

Juassss

Que ponga k-noso leñe, aunque esa traducción impagable de maría también merece poner

 

Pugnetes, no me había dado cuenta de que knosos ya había puesto foto.

Aprovecho, ya que veo que llevamos 5000 posts en el hilo, para daros un fuerte abrazo a todos los posteadores y posteadoras. Este hilo es genial, y sobre todo el ambiente que se respira aquí.

Algún día postearé las referencias a este hilo en otros lados, algunas alucinantes por cierto.

Feliz 5000:zartyman

 

Jajajaja. lo peor es que hasta que no leí "Flechas" no pillé lo de Villanueva :- >>

¡Coñe, Alan Jones! :-p

Ya en serio, a curiosear tocan.

Por cierto ¿alguien me puede explicar lo de que Richard no envejece? jeje, que no llevo mucho en el foro :- >>

 

No te preocpes que nada tiene que ver con el foro. Hablamos de un señor que creo que no ha tocado un coche de competición en su larga vida. El sr richard alpert

 

Vaya,dia de celebraciones!!!!!!!!!!!!!!!!!
5000 POSTS en este hil,joer,quien lo iba a decir cuando puse aquella foto de Senna en Spa hace casi tres años!!!!!!! como pasa el tiempo,la virgen.
Me alegro que te tocase el 5.000 ariel. Bien merecido!

Pero la otra celebración a la que acudía como cada 21 de abril es a








:wav:
:balloons[feliz cumpleaños:balloons[









felicitarle su recién estrenado 28 aniversario a María!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Hale,a felicitar a la niña,que se lo tiene más que ganado!

y este año toca este regalito

 

Enhorabuena por los 5000 post de este magnífico hilo.

Auqnue no participo,lo sigo cuanto puedo(y aprendo).

Un saludo a tod@s