Avería turbo 335d

Joseba

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tengo el 335d y hace poco me enpezo ha fallar, no tiraba bien. Pare el motor arranque y ya estaba bien, pero despues de eso ha psado un mes y me ha vuelto a fallar y ahora ya no tira, no pasa de 3000 vueltas y tampoco me da ningun fallo en el ordenador. Ya le ha pasado ha alguno? un saludo
 

Cholis

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Hola
pudiese ser la valvula de vacio o alguna tubería, ?
un saludo
Angel
 

rup1979

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Cosa de poco , es la electroválvula fallo bastante común en los 35d, a mi me paso 2 veces en 4años y 135.000kms , ciento y pico de euros fue la averia
 

Joseba

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Gracias, era la electrovalvula ya va como antes.
 

joseluis3975

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A mi me dio problema un manguito de vacío pero los síntomas eran diferentes .. Hasta 3000 rpm no iva pero a partir de las 3 como un cohete .. Bueno ya sabemos lo que hace una electro válvula mal
 

Joseba

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Yo primero cambie los manguitos porque me dijeron que podria ser el manguito pero despues de cambiar iba igual asi que... lo que me mosquea es que no diera ningun fallo en el ordenador.
 

berny

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Es un fallo muy habitual en los 35d, si no hay fumata blanca son las electrovalvulas o las tuberias.
 

derkonnig

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Yo tengo ese mismo motor y estoy preparado para tener todas las averias posibles...cuando compré otro BMW ya lo tenia claro viniendo de un 530D con turbo roto a los 70.000km y caja de cambios a los 100.000..pero me hicieron un descuento del copon. Si un BMW moderno de gasoil no te da un monton de disgustos es que probablemente no es un BMW o es que te has comprado una replica a pedales.....que si es BMW se le romperan los pedales
 

YIYO

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Yo tengo ese mismo motor y estoy preparado para tener todas las averias posibles...cuando compré otro BMW ya lo tenia claro viniendo de un 530D con turbo roto a los 70.000km y caja de cambios a los 100.000..pero me hicieron un descuento del copon. Si un BMW moderno de gasoil no te da un monton de disgustos es que probablemente no es un BMW o es que te has comprado una replica a pedales.....que si es BMW se le romperan los pedales
Hombre yo tuve un e46 330d de 204cv y apenas me ha dado problemas,el 318 tds con 150.000km y 15 años solo ha roto una bomba de agua por estar mucho tiempo parado y un eleva lunas.El x5 3.5 d con 140.000km un cojinete del alternador en garantía,hacia un leve ruidito....y nada más.


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berny

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Yo creo que no es para tanto, otra cosa es que tengas mala suerte con tu unidad.
Yo el mio tiene una stage2 apretado y no han cascado ni turbos, ni trasmisiones, ni cajas.... El único problema que me ha dado ha sido el manguito del intercooler y la válvula del turbo pequeño.
 

YIYO

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Km berni?


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Facero

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Yo el mio tiene 130.000 km y lo único que he cambiado es una bomba de agua, y es mas bien desgaste
 

berny

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El mio tiene 160.800 km, lleva repro 1año y va como el primer dia. Lo importante es mantenerlo como mimo.
Los cambios de aceite, no pegar acelerones en frio, dejar que disipe calor cuando das mucha cera....
Toco madera para que siga en la misma linea, ya que las averias de estos coches son caras de coj*nes.
 
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