Teniéndo en cuenta la de motores reacondicionados que circulan con kmetraje elevado y funcionando perfectamente, yo diría que si que lo pasan.
Que lo pasen no te lo niego, pero quién hace que pase ese control, es decir, quién es el que lo dictamina? A donde voy a parar es que es igual que si a mi me traen una bomba por ejemplo, le cambio las cuatro juntas, la engraso y demás y la dejo en su punto.. y digo que está reacondicionada. Entonces reacondicionada está, pero he medido todos los puntos que sean necesarios para saber que esa bomba va a ser igual que una nueva? Luego puede ser que una pieza sea nueva si, pero igual ha estado parada mucho tiempo y está algo pasada, entonces te funcionará mejor una ya usada y demás. Un saludo
El tema del turbo colocado en el conce si buscais informacion vereis que si, el en conce solo instalan turbos reacondicionados por la casa que los fabrica,carcaza usada y cartucho nuevo,por eso se tiene que pagar para traer el estropeado, esto és un ciclo, te ponen uno y dejas el tuyo, si no toca pagar. No deja de ser un atraco, ya que el mismo turbo comprado directamente del fabricante te vale 950€ ya con iva incluido. Esto pasa no solo con los turbos, cajas de cambios, diferenciales y motores ocurre lo mismo,pasan por "rigurosos" tests de calidad y vuelven al los mercados
Si te han informado de qué consiste en poner una pieza de intercambio y del precio, vale. Pero un turbo nuevo de trinca no vale eso, cuanto más uno reparado.
Resulta vergonzoso que previamente no te informen y que utilicen los precios oficiales del repuesto. El turbo debe tener un precio nuevo y un precio inferior para uno reacondicionado pero que te cobren uno reacondicionado a precio De tarifa nuevo Bmw lo veo una estafa total. Es esto permitido en el programa Bmw? O de esto la central es desconocedora? he pagado unos 650-700€ de mas por el turbo. Tal vez deba informar a atención al cliente
Yo lo veo tan fácil como pedir presupuesto antes y valorar si montar piezas nuevas o reparadas. Prefiero que me llamen pesado antes que me tomen el pelo.
Un fax a bmw alemania y ellos se encargan de crujirles aparte de ir a consumo que tambien les mete caňa Enviado desde mi HTC Wildfire usando Tapatalk 2
Lamentablemente y aunque se supone que un recambio de "intercambio" debería ser como el original en la parte funcional, a la hora de la verdad me temo que en muchos casos las calidades son bastante inferiores. Hace poco estuve viendo en el taller una cremallera de dirección de intercambio para un camión Mercedes de un conocido. Era la segunda que mandaban porque la primera que mandaron no iba bien. Con un recambio OEM de Mercedes dudo mucho que hubiera habido ese problema. El compresor de a/a de mi BM es de intercambio, lo puse hace unos 5 años. El verano pasado me hizo un "extraño"... ¿casualidad? No lo sé.
Yo que tu no lo haría puede que la averia se agrave y tengas que cambiar más piezas como filtro de partículas etc. Te lo digo por experiencia
Has pagado 650 demás por cambiar el turbo en un concesionario, para eso existen talleres especializados que saben mucho mas de turbos que los concesionarios y mas baratos. Si quieres reclamar bien, pero no te va a servir de mucho. No es bueno acudir siempre al concesionario por todo.
Te han timado. Un turbo de intercambio para tu modelo ronda los 600e-700. La pieza. Y el turbo nuevo para tu modelo ( has dicho que tienes un 20d) no cuesta 1700e + iva....... llega a duras penas a 1200e con el iva incluido. Para futuras ocasiones, las piezas de este tipo que te las dejen en el maletero.
Lo primero que no e tiendo es como se pueden pagar 2.800€ y luego preguntar????? Una pieza de intercambio es eso, INTERCAMBIO, entregas la tuya averiada y te dan otra ya reparada por lo tanto si no entregas la tuya te cobran más por la que te ponen, lógico. Como parece lógico las de intercambio son reacondicionadas y no puedo entrar si es mejor o peor que una nueva pero lo que es seguro es que son más baratas. De precios, que decir de los servicios oficiales, nada nuevo que no sepamos. Yo si dejo que coche en garantía renuncio al presupuesto pero si no hay garantía SIEMPRE pido presupuesto, que me parece caro a buscar otro sitio y ahí esta claro que los no oficiales ganan.
