Últimos piques Z-etiles

[Luisjo]

Tiger, las 2 veces que hemos rodado jutnos con akura en los alrededores de madrid ibas un poquito mas rápido de esos prudentes 120 que proclamas hehe

 

[Luisjo]

Una necesidad de los Z, para esto de los piques, sería este chisme:

Un generador de pulso electromagnético direccional. Cuando se te pegan al parachoques, le sueltas la descarga, desconectado todos los elementos eléctricos del coche en cuestión. Sólo se podría usar en rectas, para evitar un accidente, dando tiempo a detener el vehículo afectado.:yes:

Buen trasto, creo que las bombas nucleares consiguen un efecto parecido, además de dejarte calvo y un par de cosas más, pero están dificles de conseguir ultimamente

 

[Tiger "Eldrick" Woods]

Tiger, las 2 veces que hemos rodado jutnos con akura en los alrededores de madrid ibas un poquito mas rápido de esos prudentes 120 que proclamas hehe

Tu cuenta km está mal fijo, ahora entiendo el chollo de tu coupete azúl...:Randy-git:

 

[Akura]

Tiger, las 2 veces que hemos rodado jutnos con akura en los alrededores de madrid ibas un poquito mas rápido de esos prudentes 120 que proclamas hehe

Es curioso porque en esas dos veces siempre he visto lo mismo:

Luisjo deja una distancia de seguridad de las que obliga la DGT: de 50 a 70 metros.

Tiger también la deja, pero de 50 a 70 centímetros...

;toctoc

 

[alvaroCOUPEZ3]

Pero que clase de pique es ese que no se pasa de 120 km/h, yo me he picado pocas veces pero han sido de apurar todas las marchas y por que no tenia mas!!!
Eres un crack Tiger!!!

 

[Tiger "Eldrick" Woods]

Es curioso porque en esas dos veces siempre he visto lo mismo:

Luisjo deja una distancia de seguridad de las que obliga la DGT: de 50 a 70 metros.

Tiger también la deja, pero de 50 a 70 centímetros...

;toctoc

Hala, hala... tú eres de los que la tiene de 7 cms y cuenta 20. ¿A que sí?:inoc

 

[Akura]

El Tiger picao...

 

[julz4]

buaaaaaaaaaaa jajajajajjajajajajajajajja

 

[RICKY19]

Buenoo!!!! Yo no se que tiene mi coche o esta ciudad, pero se podria decir que a cada semaforo me sale un pique. La pena es que mi coche solo tiene 140cv y tengo que andarme con pies de plomo que las limitaciones son muchas. Yo creo que los más picaos son los seat leon y los golf, y por aquello de ir en un descapotable tmb se pican muchos de estos nuevos hibridos tipo 307cc y cosas asi. Pero yo si no estoy seguro de garnar el pique nada. Eso si única y exclusivamente en ciudad o carreteras de montaña en las autopistas mi coche no hace nada. Por cierto ayer se me picó un 350z por la gran via y evidentemente yo no hice nada lo deje correr. que bien suena ese coche y como anda.

SALUDOS

 

[Sepe I///Mola]

Juassssssssssssssssssssssssssssssssss, en tu linea. ;-)

Antes del Z4 tenía un Golf GTI rojo y ese si que era un imán para que se picase la gente.... A3s, Leones, Hondas Civics, etc.

Con el Z4 poca gente se picó.... y recuerdo alguno bueno con un Audi TT saliendo por la A6.

Desde que he comprado el Boxster, ya se me han intentado picar más que en 3 años con el Z4.... y eso que paso de todos... pero joer.....

Los del Golf irían mamaos porque es coche y con ese motor, como lo lleven bien va igual o más rápido que el Z.

ahora tienes un cohe de verdad[ lo mejor de lo mejor ] ,no lo puedes comparar con los zetas que estan a años luz de un boxter :notworthy:boxter:notworthy:


y si uno no quiere no hay pique[es cosa de 2 ],eso es de crios...y creo que mas crio es el que responde a dicho pique

 

[Tiger "Eldrick" Woods]

Yo de un Boxster de los de 205 cv poco tengo que envidiar, me temo...

De los nuevos es otro cantar.

 

[Sepe I///Mola]

Yo de un Boxster de los de 205 cv poco tengo que envidiar, me temo...

De los nuevos es otro cantar.

bueno pero.......:wink:

 

[DiegoM]

Alguien a tenido alguna experiencia con un C230 Kompressor, el de 193cv, creen que anda mas que un Z de 170, ambos con caja automatica

 

[keras]

Alguien a tenido alguna experiencia con un C230 Kompressor, el de 193cv, creen que anda mas que un Z de 170, ambos con caja automatica

pues deben andar ahi ahi. los 193 cv del mercedes se deben ver penalizados por el peso frente al Z3

 

[DiegoM]

Y en cuanto hace el 0-100 el C230? el Z cuando lo probe me dio 7,6

 

[RCC]

A mí sólo se me pica Pacix con su Porsche nuevo... y no os imagináis cuando tenía el Z4 lo pesado que era poniéndome las luces largas de noche para alcanzarme por lo menos así...

Qué le voy a hacer... yo ni caso...:mus-:mus-

 

[davorci]

Y en cuanto hace el 0-100 el C230? el Z cuando lo probe me dio 7,6

No hagas mucho caso del 0 - 100 km, ya han habido varias discursiones de que no es el mejor metodo para ver que coche corre más, http://www.motorpasion.com/2007/07/24-es-el-tiempo-de-aceleracion-de-0-a-100-kmh-una-buena-medida
No entiendo muy bien por que...

 

[davorci]

Por cierto, los que mas se pican son los garrulacos que llevan un león fr amarillo con su peasoaleronquesecagalasbragas y, como no, los cristales tintados de negro o rollo cromado una parte del cristal + el super tubo de escape que no pueden pasar de los 120 km ya que el ruido que hacen es inaguantable + un filtro que no filtra nada para que haga mas ruido + acompañados de unos dados puestos en el retrovisor. Luego, a veces, simplemente se pican otros garrulos de diferente especie :biglaugh:

Ali g es la po..a xD

 

[Dieani]

Yo con el unico que me he picado es con mi hermano. El con su moto Triumph Speed Triple 1050 y yo con el z4 3.0i. En aceleracion ni lo huelo pff bestia, eso si, luego lo pille y lo pase, era lógico o mi hermano es un patan con la moto? :biglaugh:

 

[ptrufero]

Hola,

Te aseguro que los del golf V6 4Motion o no tenían ni p*ta idea o no era un V6 por que ese coche va muy muy bien te sorprendería y mucho.

Ptrufero.

 

[veyron]

Conmigo no se pica nadie. Bueno muy de vez en cuando pero de normal, lo unico que hacen es acelerar cuando les adelanto:wink:

 

[RafacordobaZ3]

Alguien a tenido alguna experiencia con un C230 Kompressor, el de 193cv, creen que anda mas que un Z de 170, ambos con caja automatica

Hay una cosa que no nos gusta a nadie y que tenemos que aceptar: Mercedes y Audi, andan más que bmw. es así.

 

[julz4]

tu crees ? mira yo e llegado a la conclusion de k en potencia y rectas ay muxos coches k acen cara a los bmw de echo los pasan pero y en curva en un buen circuito? el paso de mi z4 por curva es igual al de un slk? o un rs4 mismamente o un tt para ekiparar(me gustaria probarlo por k lo pongo en duda) supongo k abra distintas opiniones pero realmente el bmw es un coche para ir rapido aun k en aceleracion ganen coches turbo compresores... por mayor potencia no mayor calidad y mas alla de la velocidad ¡¡¡ algun audi mercedes k de las sensaciones de un z4/3?????????? juasssssssssssssssssssssss

 

[pacix]

Hola,

Te aseguro que los del golf V6 4Motion o no tenían ni p*ta idea o no era un V6 por que ese coche va muy muy bien te sorprendería y mucho.

Ptrufero.

Bueno, no creas... el coche de Tiger, se llama Z3 porque se lo vendieron con sólo 3 cilindros.... así que a lo mejor cualquier Golf, hasta un TDI 100cvs, le mete una lijada.

 

[pacix]

Yo de un Boxster de los de 205 cv poco tengo que envidiar, me temo...

De los nuevos es otro cantar.

¿pero qué dices "indocumentao"?
ºº

 

[julz4]

dejalo pacix si el los adelanta k mas da cuantos cv tengan

 

[Tiger "Eldrick" Woods]

De indocumentao nada, el Boxster de 205 en revoluciones bajas no tira casi ná. Tienes que llevarlo siempre alegre para que pueda rivalizar con el Z, es más en altas corre más que el Z pero es bastante más ruidoso en incómodo.

Respecto al motor 230 kompressor de Mercedes deciros que mi opinión después de haberlo conducido tanto es que tiene más tirón que el Zetilla sin embargo a partir de 5mil muere mientras el Zetilla sigue tirando hasta 5600. El sonido es bonito pero menos que el del Z y se hace un poco tosco, no va tan fino como el nuestro.

 

[pacix]

De indocumentao nada, el Boxster de 205 en revoluciones bajas no tira casi ná. Tienes que llevarlo siempre alegre para que pueda rivalizar con el Z, es más en altas corre más que el Z pero es bastante más ruidoso en incómodo.

Primero, que no sé a que viene meter al Boxster en este post, que va de pique Zetiles (o de ausencia de los mismos ) .

No entiendo yo eso de "en altas corre más"... .¿qué pasa? ¿que es un crimen llevar el coche alto de vueltas? ¿no te deja BMW por miedo que te salga una biela volando?

Para referencia, he consultado y el Boxster del 204cvs hace 1,19 en Hockenheim y 8,36 en Nurburgring. No hay datos de ningún Z3 con motor 2.8, pero si de un Z3 Coupé 3.0 y hace 1,18 y 8,34 respectivamente.... y no olvides que comparas un cabrio con un tupé y un Boxster (sin S) con un 3.0.... vamos, en resumen, que contigo un 986 se hace un llavero. :Randy-git::Randy-git::Randy-git::Randy-git::Randy-git::Randy-git:

 

[Tiger "Eldrick" Woods]

Vamos, que el Z3 se merienda el Boxster con esos datos que has dado.

 

[Al_]

Yo he probado el slk 230K (el diseño anterior) y en las curvas se agarra q no veas, incluso en condiciones extremas creo q es menos probable q llegue a culear q un z. Pero no lo cambio x mi Z3 ni de coña. Es un 4 cilindros, el motor es demasiado silencioso y no me parece tan agresivo.

Respecto a los q se intentan picar (cosa de la q paso) son los truñing con sus alerones xa agarrarse a su nave nodriza (bueno no se si son alerones, trampolines o tablas de planchar)