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Un positivo para @RG !! 
Como decía, el alternador es una máquina trifásica y no hay un punto en el que la tensión sea cero, precisamente por las tres senoides (una por fase). Pero lo que dice el compi es que en 1ms el alternador no carga en un ciclo de 33ms, por lo que deduzco que, o bien el colector puede estar mal o el mismo regulador está fallando. 
Y aprovechando la presente, hoy me he entretenido haciendo funcionar un alternador fuera del coche, con un tornillo de banco, una batería y una pistola de aire. Funciona!!
Como decía, el alternador es una máquina trifásica y no hay un punto en el que la tensión sea cero, precisamente por las tres senoides (una por fase). Pero lo que dice el compi es que en 1ms el alternador no carga en un ciclo de 33ms, por lo que deduzco que, o bien el colector puede estar mal o el mismo regulador está fallando. Y aprovechando la presente, hoy me he entretenido haciendo funcionar un alternador fuera del coche, con un tornillo de banco, una batería y una pistola de aire. Funciona!!
