Noticia Un buque atrapado en el Canal de Suez podría disparar el precio de la gasolina

Habeis leido algo sobre la preocupacion de Europa en pro del mercado chino y de frenar a este? Que ironia no ? A buenas horas ..

Pues la gasolina no se .. pero los portes ya han subido otra vez con el asunto del barquito..

 

Máxima preocupación de muchos...

 

Acabo de ver unos pedidos que hice hace unos días a china y la entrega estaba prevista para el 10 de abril. Me han cambiado la fecha de entrega para ¡¡70 días!!

 

Aprovechando la coyuntura, subida de precios en general, como decía el otro : es el mercado, estúpido. Hdlgp, cualquier disculpa es buena para arañar beneficios.

 

Una gran oportunidad para comprar productos españoles y en el comercio local o Europeo

 

sobre esta hora veo en este y los otros hilos que estabas quemado

 

Eso es real o fake?

 

pues no lo sé pero tú sabes la de container que hay por el mundo de evergreen ?

 

Si pensamos mal acertaremos...

 

por si acaso le diremos al agente que cargamos con maersk
La próxima es un buque de evergreen a lo titanic

 

Espero que con lo mal que andábamos de componentes no se retrasen aún más las entregas de los vehículos pendientes. Que desastre.

 

Yo tengo en mente comprar un objetivo para la cámara fotográfica- ¿Cual me aconsejas español?

 

En una radio oí que varias marcas de automoción y electrodomésticos habían relanzantizado su producción por falta de componentes debido al cierre del canal

 

Cada hora que pasa más cola y stress en los puertos !
Los almacenes en los puertos tienen que estar ...bff

 

Es lo que tiene vivir en el filo de la navaja, tanto tanto lo quieren ajustar que a la mínima se derrumba todo el sistema,
Hoy es un tapón marítimo de una semana, dos ,tres? Y el mundo empresarial se hunde ,

 

Maersk ya está haciendo la opción del cabo buena esperanza, 10 días más de tránsito y más gasto

 

Estamos en guerra mundial, esto es otro ataque de China, todavía hay dudas ??

 

Bordear África dice que 250.000 mortadelos de combustible adicionales. De tema verde ni hablamos...

 

Muchas cosas muy raras están pasando en los últimos 12-14 meses

 

¿en qué les beneficia? Su mierda no puede venir hacia aquí, ni tampoco los procesos a medio fabricar que las empresas de aquí se llevan allí para "ahorrarse" costes, que a la larga pagaremos muuuy caros.

si esto pasara más a menudo, los europeos y estadounidenses bajaríamos de una p*ta vez del burro y empezaríamos a impulsar la producción y el comercio autóctono otra vez.

En un artículo sensacionalista leía que "sale más barato mandar a China a filetear el pescado de escocia y devolverlo, que filetearlo en la propia Escocia". al parecer, por la "gran eficiencia" de la logística marítima. Esto es una patada en los huevos a la economía local, y el planeta en cuanto a contaminación se refiere.
El artículo lo he encontrado hace un rato cuando leía sobre el tema, y parece que va para largo, según la empresa japonesa que han contratado para el desbloqueo.

Solo porqué en esa parte de Asia la mano de obra está reventada de precio. Esto va a ser muy gordo, ya lo verás. Por aquí ya están comprando los chinos medio país.

 

y que lo digas,. De 24 metros de profundidad en el punto más hondo (8 metros entre el fondo y el casco del barco), y 265 metros de ancho depende en una parte muy importante el tema.


No salen las descripciones, pero está sacado de un artículo de El País (Ever Given: Así será el desbloqueo...)

 

Es que el sistema capital falla. Es técnicamente imposible producir todo en Escocia y vivir como en Escocia.

Si un coche entero se produce en Alemania, desde el crecimiento del cristal de silicio de los transistores hasta la producción del caucho de las gomas, sería imposible que ningún alemán pueda comprar lo que ellos mismos producen.

Para que nosotros podamos consumir nuestros productos "ensamblados" aquí, es necesario que todos o casi todos sus componentes se fabriquen en sitios pobres donde la mano de obra cueste céntimos.


Es casualidad que occidente consuma lo que produce en Asia?

Podríamos cambiar de coche cada 4 igual si los producimos íntegramente en nuestros países ?

Lo dudo. Tendríamos un 600 durante 15 años , como en la década del 60.

 

Miedito da que por una cosa u otra el barco se parta, haber cuando recibo yo mis led para la moto que pedí a AliExpress ,

 

La culpa de todo esto la tiene Ayuso,que no os enteráis......

 

Ay dios pues jodido me hallo. Mi coche debería estar ya fabricado hace casi un mes y todavía no tiene ni fecha concreta. No tengo el VIN

 

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Ya sé que la ignorancia es atrevida, y yo opino desde esta perspectiva sobre este asunto, pero si se las ingenian para inundar toda la zona donde está el barco (por falta de agua no será), el nivel del agua subirá varios metros y el barco sin que nadie lo toque debería recuperar su flotación.
Sería un efecto parecido a las barcas amarradas que quedan escoradas cuando hay marea baja, y al subir la marea se ponen a flote otra vez por sí solas, pero haciéndolo a gran escala.

 

¿Sin tener esclusas cómo lo inundas?