Video Un coche bueno lo compra cualquiera, pero mantenerlo ya es otra cosa

Muerte al pobre.

 

Yo es que he visto Fast&Yurius y he cerrado

 

Por lo que parece ser, la unidad no estaba en precio, estaba en km (29.000) para los años que tenía. No sé cómo se cotizan los R8 v8 de más de 10 años. Yo he entendido 40k euros, pero luego han dicho por aquí 50k precio + 25k euros de avería.

Entre 47-50k euros están los de Autoscout V8 con muchos más km.

 

Sí y el filtro con viruta ..... y las bujías fundidas. Al final también comenta que obtuvo el reconocimiento de qué no se le hizo la operación de mantenimiento cuando mandó el vehículo en grúa al compraventa, vamos, que pasaron de él.

 

Es que se tenía que haber ido por patas cuando el coche no tenía el color ni las llantas con las que se anunciaba. No te digo ya cuando se le encendió el testigo de avería.

 

Cada uno hace con su dinero y tiempo lo que le da la gana, hasta ahí sin problema pero es que hay cosas que son blanca y en vasija. Y si luego lo cuelgas en la red, pues te expones que te tomen por el pito del sereno. Máxime viviendo del sector, amos no me jodas, ya no es que el chaval sea honrado o no, ni eso no viene al caso, como si es budista o transexual, da lo mismo, los que tienen que serlo son los otros y más pistas que te están dando... aun así, pagas y te llevas el coche... y luego te fías de que le hagan le cambio de aceite a distancia. Te han colocado un coche con sabe dios qué uso y con mas de 300.000 kms a saco por las autovías de Alemania.
c**o, pide cita con antelación en SAFA Marbella, siendo del gremio seguro que conoces a alguien de Audi en tu zona que te echa un cable a distancia, pagas la intervención y que te miren el coche, que no es una compra de 2.500 €. La honradez del chaval sirve lo mismo que la honradez de los votantes. La honradez la tiene que tener el que tiene capacidad de engañarte con tu dinero. Mientras no dejemos de estar tontos....estaremos tontos. No hay más. Y que esto le pase a mi madre, vale pero a un menda del gremio... así que dejaros de alegorías a la güenahentura y a la buenaintención.
Si ha habido pollazo es porque ha habido carne donde meterlo.

 

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La cara que se le queda a uno cuando levantas la tapa ( capot) y ves brillos raros !! , bueno a veces la misma tapa ya te indica por donde anduvo el peluco . Otras veces ya la corona...los "descorona" y sin ir mas lejos esta semana algo así con un peluco de los gordos .

 

Ahora hacemos un tratado psicológico de esto y nos perdemos en el caso.

 

La historia no tiene fin. Siempre es recurrente. Te crees de verdad que una ganga con 25.000 kms va a atravesar dos países para venderse en un compraventa de Marbella...

 

Ilustración gráfica:

 

Eeeeeesoé!

 

Y ello no quiere decir, ni muchísimo menos, que no te puedas comprar un buen coche deportivo, con sus años, excelentemente tratado y mantenido, en estado óptimo y de revista.

 

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Correcto ,

 

ésto te puede pasar con otro del estilo , no solo eso
El mayor problema que veo es el tema de no poder contratar algo que una vez el cambio de primero dueño te hagan una cobertura total como si fuese nuevo por la marca (sí , seguros hay pero ya sabemos como va....)
al final compras un coche de segunda mano y sale alguna averia un poco cara y estas con la mosca detrás de la oreja
evidentemente comprar un coche nuevo palmas mucha mas pasta ,es decir es seguro que hayas palmado mas pasta desde la exposición a la calle de lo que gastes en averias en uno de segunda mano , pero es pasta que palmas y sabes desde el primer día , mantenimiento y garantía 5 años y estas tranquilo
aquí te encuentras en una tesitura que no sabes....no sabes si va a salir otra averia, incluso ya empiezas a pensar que te han engañado y van a salir mas, encima de p*ta pones la cama .

 

Yo no sé si habéis visto el vídeo , pero creo que no que ya prejuzgais sin más .
Este señor se le ve caval , va a una tienda donde venden coches ( llámale como quieras ) donde se supone que se dedican a coches de alta gama .
Compra un coche con un año de garantía , con 28.000 km ??? . Y el coche se descubre que tiene un vicio oculto , que hay que discutir ????.
La garantía ha de hacerse cargo .
Si pasa 1 año y 1 días ,te jodes como Herodes y a ratos como pilatos , te comes el marrón y a llorar a la lloreria .
Pero no ellos se dedican a esos coches asumen un riesgo y dan una garantía ,si no les compensa o pierden dinero dedica a pasar coca .
Que si , que los coches de mucha pasta el mantenimiento es caro , que a mí me da un arreglo muy caro el AMG y lo tiro por un barranco y aquí paz y en el cielo gloria .
Pero no es el caso , a este tío se le ve sereno y solo quiere llegar a un acuerdo .

 

Otra cosa es que tu exijas un embrague , unas pastillas de freno , o lo que viene a ser pieza de desgaste .
Sinceramente creo que no habéis visto el vídeo o pensáis que miente

 

Pero se lo cobraron segun entiendo .
Yo es lo quexsaco en limpio .. ya aue salgan buenos o malos , un CV no tiene rayos X en los ojos y te cuelan un coche tranquilamente . En breve en alguna CV esoañola habrá un Scirocco azul y un 320i F30 con su segundo motor y no pasará ná ..
Pero si pagò por cambiar el aceite y ya no es que fuese con el mismo , es que fué sin el .. pues ..

 

Por precio según dice , no fué gsnga (ignoro el precio decesos chismes) , como dice @ObiWan el propietario dice que se lo compró precisanente por tener pocos km y que salio mas caro aue l media pero que merecia la pena (teoricamente).. Que ojo .. en ningun momento dice que los km no fuesen reales .
Yo me quedo con lo de los mil pavos por cambiar el aceite y que el coche fuese sin aceite.
De 11 litros , tenia 4 creo que dice

 

Lo del 320i F30 con segundo motor... típico coche con el que no te esperas esos disgustos.

 

Hablo de kms, Rubén. Yo entiendo que el aburrimiento nos haga escribir y marear la perdiz. A todos. Pero insisto en que es un tema de blanco y en vasija. 25.000 kms en esos años a poco que el coche este cuidado es un gangón. Y si lo fuera te digo que se queda en origen, donde entienden bastante más que aquí de coches. Pero más a niveles intergalácticos.

 

Yo no pienso un pimiiento. AFIRMO que, con los datos iniciales, YO, salgo por patas. Lo demás es todo anexo.

 

Los km me da que los miraron y si son .. con su libro y todo dice . No se ..
Un chisme de esos en circuito pej , no se da cascao en esos km ? Traia el motor ya reconstruido segun dice .
El problema segun dice es de casquillos . Ese cambio deja subir el motor hasta donde quieras reduciendo ? Ignoro si van limitados cono un dsg pej ..

 

Rubén, acuéstate ya anda, que es tarde.

 

Yo entero no lo he visto, pero casi.

En un momento habla de que le dicen que no procede garantía por ser entre empresas.

Y he creído entender que el dueño del coche es de una empresa de "tuning", ojo, que sin leer la garantía, como lo comprara por la empresa desgravando el IVA lo mismo se podía haber ahorrado el perito.

Y me cuesta creer que le metieran suspensión, alerones y demás sin "meter la máquina", como quede constancia de que han metido la máquina a ver cómo se demuestra fehacientemente que no tiene que ver con el fallo.

Los vendedores, de ser cierto lo que dice, unos sinvergüenzas, pero no lo veo tan claro como él.

Y como chascarrillo, me hace gracia que en 2 ocasiones dice que lo lleva a un mecánico "enfrente de la Audi" como si eso significara algo.

 

Ovispo, desde el minuto -1, entre todos la mataron y ella sola se murió.

 

Pues yo, si quito el dinero, Audi y R8 de la ecuación, estoy frente a la actitud típica de muchos compraventas de este país cuando una unidad da problemas. A este le ha pasado con un R8, a otros les pasa con un serie 1, un dacia logan, ...