Un frutero guapo... por Giugiaro of course

Tema en 'Foro General BMW' iniciado por Sechs, 2 Ago 2020.

  1. Sechs

    Sechs CEO DOS CFA Moderador Miembro del Club

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  2. Sechs

    Sechs CEO DOS CFA Moderador Miembro del Club

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  3. Sechs

    Sechs CEO DOS CFA Moderador Miembro del Club

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  4. Sechs

    Sechs CEO DOS CFA Moderador Miembro del Club

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    Faltó la versión 8.32 SW aunque lo hubo en V6.
     
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  5. Juan_330

    Juan_330 Forista

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    Yo con dinero desde luego metía un swap del Ferrari al frutero y perfecto :happy::happy:
     
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  6. WIRZON

    WIRZON Forista Legendario Miembro del Club

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    Yo le veo un diseño de lo más corriente :nose:
     
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  7. RADASON

    RADASON dazed and confused Miembro del Club

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    Es mas feo que un tuto
     
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  8. DavidV

    DavidV Productividad Nula Miembro del Club

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    Ese Thema lo tuvimos en casa, no recordaba que había un frutero..... Todo el interior era Alcantara beige, hasta el techo.....
     
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  9. GTV

    GTV Forista

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    La berlina me parecía un cochazo. Con su interior en alcántara superelegante, y su prestacional motor turbo.

    Está versión, estéticamente me parece un adefesio. Parece un "pegote" añadido por algún principiante en diseño.
     
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  10. Juan_330

    Juan_330 Forista

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    Es que se hicieron poquísimos
     
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  11. Csar

    Csar #noeslomismo Miembro del Club

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    Ídem. Mi padre lo tuvo en un verde azulado exterior con el interior beige en alcantara. El 16v que iba de cine a cambio de romperse. No eran chorradicas, no. No tuvimos problema alguno con electrónica u otras cosas. Solo dos cambios de motor biggrin
     
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  12. McClane

    McClane Moderador Informática Moderador Miembro del Club

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    Es... como si le hubiesen puesto la caja pegada con cuatro remaches. Hasta se puede ver la línea "original" del coche. o_O
     
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  13. Bimmer

    Bimmer Clan Leader

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    A mí, sin embargo, el que más me gusta es su sustituto, el Kappa SW. Me encanta cómo están integradas las barras del techo con la carrocería.

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  14. Basse Corniche

    Basse Corniche Ladyspeed Miembro del Club

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    Justo venía a esto. Ya me voy más tranquilo.
     
  15. ALBERTUSO

    ALBERTUSO Forista Senior

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    Pero muyyyyyyy corriente. Que soso es el condenado.
     
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  16. 392C

    392C Forista Senior

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    Madre mía, que truños!!
     
  17. fbm1

    fbm1 Forista

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    No me va, una carrocería con falta de expresión.
     
  18. Soberano

    Soberano Clan Leader

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    No es de los fruteros que mas me hayan gustado de la época. En aquellos años la verdad es que eran todos bastante feillos, con la excepción del W124T que siempre me pareció precioso o el Audi 100 C3, que también lo era. El E28 también tuvo uno muy raro. El del E34 ya fue mucho más bonito, pero este fue muy posterior.
     
  19. Soberano

    Soberano Clan Leader

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  20. marketto

    marketto Forista

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    Más feo que un pie

    Para hablar de rancheras italianas, qué mejor que hacerlo sobre el más bonito de todos :
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  21. RADASON

    RADASON dazed and confused Miembro del Club

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    :LOL:
     
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  22. MiniFER

    MiniFER Vicepresidente Ejecutivo Miembro del Club

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    Precioso ese 159
     
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  23. Sechs

    Sechs CEO DOS CFA Moderador Miembro del Club

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    A mi los pilotos traseros me encantan y me parece que encajan mucho mejor en el SW que en la berlina.
     
  24. pabblo

    pabblo Forista

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    ¿Es hoy 28 de diciembre?.
     
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  25. *NANO*

    *NANO* Clan Leader

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    Más feo que el Begoño de Perro Sánchez.
     
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  26. Curro

    Curro Clan Leader

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    El lateral no me gusta, había un Fiat ranchera muy chulo pero no me acuerdo del nombre, Chroma puede ser? ?
     
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  27. RADASON

    RADASON dazed and confused Miembro del Club

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    Este?

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    :devil:
     
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  28. Alfa156

    Alfa156 Top always down! Coordinador Miembro del Club

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    Frutero italiano guapo, decís?? Look no further :chulo:

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  29. Alfa156

    Alfa156 Top always down! Coordinador Miembro del Club

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  30. Curro

    Curro Clan Leader

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    Nooooo, me equivoqué de marca, creo que es un Lancia Dedra SW de finales de los 90, me compré un Fiat Punto nuevo en el 96 y estaban vendiendo un Dedra full usado, creo que era un turbo de 150 c v. Me pareció precioso.
     
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