Noticia Un granadino inventa y patenta «el motor que revolucionará la automoción»

https://www.ideal.es/granada/granad...volucionara-automocion-20200215170318-nt.html

 

Tiene buena pinta, ojala evolucione y llegue finalmente al mercado!!

 

Qué interesante noticia. Ojalá hubiera más así.

 

Chulo ! Ojalá ! Felicidades a los promotores !

 

Lo único técnico que pone es 2 tiempos de pistones contrapuestos. Ya me dirás tu a mi si eso no estaba inventado.

Todo lo demás es palabrería y promesas como tantos artículos salen en prensa a diario.

Que ojalá me equivoque e?

 

Me pareció un concepto muy interesante. Es cierto que en la noticia no te dan ningún adelanto o idea del funcionamiento que va a tener, sólo que será 2T (cosa muy común en las noticias de hoy en día ); dicen que será revolucionario... pero CÓMO FUNCIONA??!!! jajaja... esperemos que no quede en el olvido

Respecto al funcionamiento del motor de 2T, según tengo entendido en la mezcla también se incluye aceite, de ahí que tiempo atrás se dejara de montar, por no ser tan "eco-friendly", supongo que se habrá solucionado eso, no?

Por favor disculpad si estoy diciendo una "bacalá"

Saludos

 

Si consiguiesen que un motor de dos tiempos funcionase con inyección mejoraría bastante la cosa pero recuerdo que varios fabricantes de motos anduvieron detrás de ello y la cosa no salió para adelante. Hace años que ya no compro Motociclismo ni Moto Verde ni Solo Moto así que no sé cómo estará la cosa.

Según la noticia también tienen patentado un invento para recuperar energía que se pierde por el escape.

Habrá que seguir su evolución, a ver hasta donde le dejan la competencia..............y las administraciones llegar. Si yo fuera un país de la OPEP ya estaría invirtiendo en él.

 

Una de las ventajas que según tengo entendido tienen los motores de 2T es su simplicidad y falta de muchos otros componentes que sí necesitan los de 4T.

En caso de funcionar con inyección sería necesario incluir válvulas y árboles de levas, al menos la válvula para inyectar y un árbol para moverla, elementos que creo que no llevan, no?

Por favor, perdonad si estoy diciendo una absurdez... mi conocimiento sobre mecánica es bastante limitado, aunque tengo ganas de aprender

 

Ya existe y se llama TPI de KTM.

 

Yo tampoco tengo mucha idea de mecánica pero en principio es así. Los motores de 2T son mucho más simples. Pero te dejo un artículo que acabo de encontrar sobre motos con motores de 2T e inyección:

https://www.soymotero.net/motores-de-dos-tiempos-con-inyeccion-una-historia-que-viene-de-lejos-22584

 

Lo pone en el enlace que acabo de compartir pero es con fecha del 2017. Y tal y como cuentan la historia de la evolución de la inyección no estaba seguro si el TPI seguiría adelante o no .

 

No entiendo mucho de mecánica, pero ojalá salga adelante y prospere.

Felicidades a sus promotores.

 

Que yo sepa KTM es la única a día de hoy vende motos de 2T, se que Honda estaba trabajando en ello pero no se si salió adelante.

 

Os pongo el enlace de los "inventores" de los que habla la noticia: http://innengine.com/

A ver si me entero de cómo funciona

Echad un vistazo en el apartado "how". Por lo que se ve, parece que inyecta, no?

 

Muy curioso también el formato "cigüeñal" que utiliza y parece que tiene doble volante motor, no?

 

Están que no duermen en Detroit.

 

Permaneceré expectante. A priori no tiene interés para mi concepto ideal de coche.

 

Así es. Otro problemilla en los 2T es la gestión a la hora de evacuar los gases de escape, no?

A ver si saco tiempo para revisar la web a fondo y consigo enterarme.

 

interesante. Me ha faltado ver algún despiece o explicación más técnica.

 

A mi también, si echas un vistazo al apartado "How" en la web de INNengine (como se llama la empresa) te puedes hacer una idea.

 

ahora lo estaba viendo, pero no consigo que se vea el gif

 

la parte más sufrida del invento para mí son los 2 cojinetes de cada pistón

 

Entre prototipos y patentes dinero han puesto, por lo que debe haber buenas (solidas) expectativas comerciales.