Video Un motorista graba su propia muerte a 156 kilómetros por hora

Pero tú realmente has visto el video que está puesto en el primer post????

Como que no se salta un stop????

De verdad que alucino, osea que el coche no tiene que ceder el paso cuando va a cruzar por un carril para girar a su derecha o que????

 

Y por cierto, el adelantamiento lo realiza con líneas discontinuas, tendrías que revisarte esa vista, que se pueda adelantar con esas líneas no lo puedo afirmar pero de continúa nada.

Es en inglaterra verdad?

 

Vamos a ponernos en la piel del conductor del clio. El paisa mira ve al fondo un coche ve que tiene sitio y con mucha pausa procede sin mirar de nuevo a meterse por esa salida. Desde que la moto adelanta al coche hasta que se estampa pasan apenas 6 segundos contados a ojo de buen cubero. Cuantos metros ha recogido esa moto a casi 160 km'h en 6 segundo? Yo paso que las cuentas que superan los dedos de mis manos se me complican.
Solo digo que hay que tener precaución al volante y con el manillar.
Como se suele decir. Aquí se junto el hambre y las ganas de comer.

 

Y de gente que no
Que morir morimos todos.

 

De verdad todavía creeis que el del clio vé al coche que ha adelantado la moto???

Para mí, ese tío es que no se molestó ni en mirar, es que no hace ni un amago de frenar cuando llega tan siquiera al carril de deceleración que hay en el medio. Puedo estar equivocado pero aparentemente el tío, se cruza y punto, no es que llegara, frenara y mirara, es que para mí, no hace ni tan siquiera eso, llega y se cruza sin más.

Y otra cosa, en 6 segundos da tiempo a muchas cosas, un accidente ocurre en décimas no en tanto tiempo. Si el tiempo de reacción de ese señor sería ese, de verdad que no estaría capacitado ni para ir andando a pie un poquito más rápido de la cuenta, por dios.

 

vi el video 4 veces y fui parando la imagen y no se ve señal, ni en el suelo pintado un stop. en cambio por donde va el motorista si se aprecia en el suelo pintado slow

que no te digo que se haya metido en el carril contrario pero yo lo que siempre he dicho es que el exceso de velocidad, el del clio empezaría la maniobra al verlo de lejos y cuando se dio cuenta lo tenia encima.

si, he visto el video

si son lineas discontinuas pero están como pintadas por dentro en rojo y con rayas apreciadas a las medianas o carriles de aceleración y parecidos. no se yo si se puede adelantar pero vamos bien la manera que lo hizo no creo que sea correcto

 

Pues tú conduce así, que al del clio le llevaré tabaco y a ti flores.

 

Yo no conduzco así ni estoy justificando la velocidad de la moto ni pienso que algunos no tenéis razón,sólo digo que el accidente lo crea el clio independientemente de la velocidad de la moto.

 

Que revuelo!

Para mi hay dos cosas claras:

1. El del Clio es mal conductor y tuvo la culpa de lo sucedido.

2. El de la moto agravó la situación y las consecuencias lamentablemente son también culpa suya.

Yo tuve un accidente por "culpa" de una despistada en un semáforo que me freno bruscamente. Pero yo iba incorrectamente demasiado cerca y rápido... Y aunque me jodido (siniestro el coche) no puedo culpar a la conductora porque yo también lo fui.

 

Menos mal que tenemos pilotos como tu en nuestras carreteras. .....y listos

 

Mal el del Clio, que ni siente ni padece porque no calcula cómo viene la moto (tal vez ni la ve en perspectiva camuflada con el coche de detrás), y peor por el motero que va despendolado, muy por encima de lo lógico y además ni siquiera afloja viendo que se acerca a un cruce.

 

Imprudencia vs error: uno es claramente evitable.
DEP

 

tan cierto el comentario del meteorito como el de que a otra velocidad podría haber reaccionado mejor.

 

eso no te lo niego yo siempre he comentado que el exceso de velocidad del motorista es la causa de la muerte respetando la velocidad y conduciendo con ambas manos y otros factores hubieran hecho que ni siquiera tuviera que frenar por que cuando llegaría al cruce el coche ya hubiera pasado

 

Pues si menos mal ... porque como fuesen todos como tu eres ( ''no tenemos reflejos de piloto de caza para verlo a esa velocidad'' , segun tu ) que peligro.

Lo otro seguro 100% , por lo menos mas que tu.

 

Y no hay más.

El conductor pensó que le daba tiempo al ver a la moto tan lejos,pero no comprobó bien como recorría metros , salió , el coche se le quedó clavado (esos turbos perezosos) y se acabó.

 

Muchos sí, al menos en una zona con cruces. El cementerio está lleno de gente que llevaba la razón.

 

Con la moto siempre hay que conducir a la defensiva, y si pasas por un cruce has de aflojar, hay mucho memo enlatado que se la sudan las 2 ruedas, es la ley del más fuerte/grande. Tristísimo, pero es así.

Yo por desconfiar de los demás he salvado muchos accidentes, pero muchos. Hay mucho inútil en las carreteras, y no hablo de pilotar ni leches, yo circulo correctamente, pero he de contar que algún gañán se saltará un ceda, stop. semáforo… En ese momento me cago en su p*ta madre y a los 2 minutos ya ni me acuerdo, estoy acostumbrado.

 

Y qué le importará al de la moto de quién ha sido la culpa?, la cuestión es que él se ha matado y el del coche no, así que como muy bien apunta el compañero @adriano086 mientras no me demuestren lo contrario para mi todos conducen como el del clío y en mi responsabilidad y mi sentido común deposito el que me mate o no en un golpe así.
Te pongo un ejemplo que se me acaba de ocurrir: imagínate que te dedicas a hacer salto base, revisas el equipo antes de saltar o te fías de un amigo que lo ha hecho por ti?. Seguro que votas por la primera opción, por mucho que te fíes de la profesionalidad del amigo y de su experiencia. Pues en este caso lo mismo, no puedes pensar que los demás van a actuar correctamente

 

Sí y no, me explico. Si eres un quemadillo y te gusta ir alegre, con el coche te puedes permitir "presuponer" que los demás van a respetar las normas, es decir, me permito la licencia de ir rapidillo pero si tengo yo preferencia paso yo primero, no hay discusión. En cambio, con la moto, aunque yo tenga preferencia siempre espero a ver lo que hace el otro. Esa es la gran diferencia.

Con el coche puedes tener un accidente y que no te pase nada (doy fé de ello) pero con la moto un "simple" atropello puede significar una pierna/clavícula rota.

 

Yo la única "explicación" que le doy para no ver la moto es que ésta al adelantar se pone delante del coche adelantado y el conductor del Clio a lo lejos ve un coche y probablemente no diferencie que delante de él ya está la moto.
Pero esta "explicación" tampoco nos vale porque al parecer el conductor del Clio declaró que no vio nada (ni moto ni coche).

 

No, nadie o casi nadie lo hace, la diferencia está entre pasar a toda leche o hacerlo despacito y con cuarenta ojos.
El otro día un compañero mio se cayó por ir rebasando una cola de coches parados en un tramo urbano. Un coche que iba delante de él cedió el paso para que otro saliese de un garaje, el de la moto iba adelantando y se lo comió. Culpa de él, por parvo, porque cuando ves un coche parado por algo será