Un Volvo V60 de 508 caballos y con seis cilindros en línea

botminik

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Polestar Concept
Volvo desarrolla un S60 de 508 caballos

fotonoticia_20130128193022_500.jpg


28 Ene. (EUROPA PRESS) -

El fabricante sueco de automóviles Volvo Car ha desarrollado, de la mano de su socio de altas prestaciones Polestar, el nuevo Volvo S60 Polestar Concept, capaz de desarrollar una potencia máxima de 508 caballos.
El Volvo V60 Polestar Concept monta un propulsor turboalimentado de seis cilindros en línea, optimizado para que la potencia alcance esos 508 caballos, y para obtener un par motor de 575 newton metro, informó la compañía en un comunicado.
El coche combina un chasis más bajo, más ancho y reforzado, un sistema de tracción integral Haldex optimizado y la suspensión Ohlins, lo que hace que el vehículo sea adecuado tanto para la conducción de alto rendimiento como para los viajes a larga distancia.
Este coche de concepto desarrollado entre Volvo y su socio Polestar es capaz de acelerar de cero a cien kilómetros por hora en 3,9 segundos y de alcanzar una velocidad punta superior a los 300 kilómetros por hora.
 

jenior

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Hay por hay videos dnd se enfrenta a m3 y rs6 dejando,os atras con facilidad.... Aunq bueno el extra de cv y ... Hace mucho
 

Kimi

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j*der,Volvo se está poniendo las pilas ultimamente.
 

Alfa156

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Si lo queréis ver en acción:

 

Lucas M

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Los Polestar siempre han sido máquinas de aúpa


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Evan

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Kimi;12636139 dijo:
j*der,Volvo se está poniendo las pilas ultimamente.

Perdon pero Volvo hace muucho tiempo que tiene excelencia en motores deportivos..
 

Sechs

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Entiendo que a Volvo le interesa hacer imagen deportiva pero ¿de verdad necesitamos 500 CV en una berlina?

:-k
 

Sechs

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Evan;12636317 dijo:
Perdon pero Volvo hace muucho tiempo que tiene excelencia en motores deportivos..

¿Porjemplo? :-k
 

Popas78

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¿Cuántos thousands of pounds...?
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Alon Ferreira

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Reihesechs;12637429 dijo:
Entiendo que a Volvo le interesa hacer imagen deportiva pero ¿de verdad necesitamos 500 CV en una berlina?

:-k

RS4? RS6? Clase E AMG? Clase C AMG? E90 M3? F10 M5?
 

Pepe Pótamo

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Reihesechs;12637429 dijo:
Entiendo que a Volvo le interesa hacer imagen deportiva pero ¿de verdad necesitamos 500 CV en una berlina?

:-k

Si.

...
Y más.

No sé si la pregunta tiene trampa.
 

emii3

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Será un misil, pero no me gusta nada el coche.
 

PETROLHEAD

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Evan;12636317 dijo:
Perdon pero Volvo hace muucho tiempo que tiene excelencia en motores deportivos..

+1

Reihesechs;12637429 dijo:
Entiendo que a Volvo le interesa hacer imagen deportiva pero ¿de verdad necesitamos 500 CV en una berlina?



:-k

Preguntemos a Bmw... ¿que falta nos hace un M5? La misma que el volvo.

Reihesechs;12637430 dijo:
¿Porjemplo? :-k

Por ejemplo el 2.3T B5234T4 250cv 5 cilindros. o su evolución montada en el Focus Rs del que dispones de cientos de datos en internet.

No entraré contigo en temas de potencianción,ni mucho menos te daré cifras pero se hacen maravillas con ésos motores.

Saludos¡
 

azulette

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Reihesechs;12637429 dijo:
Entiendo que a Volvo le interesa hacer imagen deportiva pero ¿de verdad necesitamos 500 CV en una berlina?

:-k

mmmmmm m5 ?
 

Sechs

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Alejandro87;12637562 dijo:

Venga, seamos serios biggrin ¿qué motores deportivos ha hecho Volvo aparte de ese que podría entrarme con calzador?



Sí, el M5 también anda por los 500 CV, tampoco lo acabo de ver. Creo que el tope razonable son los 400 CV del M5 E39.

Pero es que en el M5, incluso la versión de 500 CV parece razonablemente equilibrada.

Pero ese Volvo de 500 CV ¿Lleva motor transversal? ¿Tracción a las cuatro ruedas?

Porque con esa potencia y esa configuración mecánica me huele a problemas caros en poco tiempo.
 

Nacho Martinez

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"old school lag"...dice. No me extrana...con un Garret a 1.5atm
 

Alon Ferreira

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Reihesechs;12638368 dijo:
Venga, seamos serios biggrin ¿qué motores deportivos ha hecho Volvo aparte de ese que podría entrarme con calzador?



Sí, el M5 también anda por los 500 CV, tampoco lo acabo de ver. Creo que el tope razonable son los 400 CV del M5 E39.

Pero es que en el M5, incluso la versión de 500 CV parece razonablemente equilibrada.

Pero ese Volvo de 500 CV ¿Lleva motor transversal? ¿Tracción a las cuatro ruedas?

Porque con esa potencia y esa configuración mecánica me huele a problemas caros en poco tiempo.

Lleva un 6 en linea, como el M3 E46, y Hadlex.
 

Sechs

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Alon Ferreira;12638706 dijo:
Lleva un 6 en linea, como el M3 E46, y Hadlex.

Sí, un 6L que me temo que irá transversal con calzador. Y entonces acóplale a ese motor que va con calzador en transversal una caja de cambios que soporte esa potencia y que dé salida a los dos ejes.

Si el motor es longitudinal ya no lo veo tan crítico pero me temo que no va a ser así.
 

RS01

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200.000 mil libras ha dicho Harris que vale, pero saldra al mercado este Polestar?
 

Alon Ferreira

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Reihesechs;12638727 dijo:
Sí, un 6L que me temo que irá transversal con calzador. Y entonces acóplale a ese motor que va con calzador en transversal una caja de cambios que soporte esa potencia y que dé salida a los dos ejes.

Si el motor es longitudinal ya no lo veo tan crítico pero me temo que no va a ser así.

Hombre no creo que sea el unico con esa potencia que lleve el motor transversal y que tenga problemas de caja de cambios, no?

De todas formas ya se vera. Lo mismo se decia de los 1.4 TSI de Vag.
 

Sechs

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Alon Ferreira;12638881 dijo:
Hombre no creo que sea el unico con esa potencia que lleve el motor transversal y que tenga problemas de caja de cambios, no?

De todas formas ya se vera. Lo mismo se decia de los 1.4 TSI de Vag.

Con 6L transversal y 500 CV no me suena ninguno más :mus-

¿Sabes lo que es meter un 6L en transversal?
 

pabblo

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O pueden volver a meterlo en longitudinal como hacían con los 960, no se el nivel de detalle de esta preparación, pero un transversal con haldex y 500cv tampoco lo veo.
 

Sechs

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pabblo;12638902 dijo:
O pueden volver a meterlo en longitudinal como hacían con los 960, no se el nivel de detalle de esta preparación, pero un transversal con haldex y 500cv tampoco lo veo.

Sí pero en esa plataforma los llevaban siempre en transversal.

Ahora, con un precio de 200.000 libras pueden haber hecho cualquier cosa.
 

tartalo

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Volvo en usa tiene algun v8 en el xc90.
Y vende el T6 en varios modelos con 300cv.

Hay que pensar en el nivel de prestaciones que tenia audi o bmw cuando volvo sacaba al mercado sus modelos T5-R.

La compra por parte de ford fue el gran problema para volvo

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Sechs

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tartalo;12638953 dijo:
Volvo en usa tiene algun v8 en el xc90.
Y vende el T6 en varios modelos con 300cv.

Hay que pensar en el nivel de prestaciones que tenia audi o bmw cuando volvo sacaba al mercado sus modelos T5-R.

La compra por parte de ford fue el gran problema para volvo

Enviado desde mi GT-I9000 usando Tapatalk

Pero el V8 es mucho más razonable para meterlo en transversal y acoplarle una transmisión compleja.

Del T6 de 300 tengo noticias pero de 300 a 500 CV hay que tomar muchos cereales... hablamos de más de un 60% de incremento...
 
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