Una Duda...

[osquy]

El Grupo Con Autoblocante De Un Bmw M3 E30 Le Sirve A Un 325i E30 Año 90.

Y El Autoblocante Solo Se Puede Montar En El Grupo Del 325.


Gracias Por La Ayuda

 

[fotxo]

Creo que por el montaje no hay problemas, pero queda excesivamente largo. El de 325 solia ser un 3.64 parriba, el de M3 ronda el 3.25 o así... no es lo ideal para un M3 vamos

 

[issnacio]

Creo que por el montaje no hay problemas, pero queda excesivamente largo. El de 325 solia ser un 3.64 parriba, el de M3 ronda el 3.25 o así... no es lo ideal para un M3 vamos

Parece que es al revés ¿no? Que quieres montar el del M3 en el 325 ¿no? El mío (325iA) es excesivamente largo, desde luego, pero al tener cuatro marchitas es lo que hay.

Interesante asunto.

 

[fotxo]

Parece que es al revés ¿no? Que quieres montar el del M3 en el 325 ¿no? El mío (325iA) es excesivamente largo, desde luego, pero al tener cuatro marchitas es lo que hay.

Interesante asunto.

Cierto, en la ultima frase cambiar M3 por 325... en resumen, el diferencial de un M3 le queda largo a un 325, la caja del m3 es mas cerrada

 

[Orkofono]

Lo suyo sería conseguir un grupo corto y montarlo con el autoblocante de M3.

 

[fotxo]

Lo suyo sería conseguir un grupo corto y montarlo con el autoblocante de M3.

Que hay orko,
Es lo suyo, pero es tarea complicada :-k

Busca un autoblocante 3.91, podria ser la solución :roll:

 

[osquy]

y si monto el autoblocante en mi grupo, es decir el autoblocante del m3 en el grupo del 325, se podria hacer eso

 

[lokorally_bmw]

Si osquy, se puede hacer, yo tengo autoblocante de m3 y grupo de 316 (4.27), lo unico que en mi caso tuve que hacer una arandela en el torno para suplementar la corona, igual en un grupo 3.64 como el de tu 325 no hace falta hacerla. Poder se puede.

 

[osquy]

gracias lokorally, es q tengo uno conseguido yme surgia esa duda.

gracias a todos.