Hola a todos, he adquirido hace un poco un x3 un 3.0i y le he hecho un mantenimiento general, incluyendo bujias , bobinas, aceite, filtros.. Ahora las dudas, observe que el coche pegaba tirones, cambie las 4 ruedas y se corrigio, mas tarde, vi que le costaba salir, una vez que se calentaba salia, sin problemas, me cambiaron el aceite del cambio y se corrigio algo, pero aun asi, le cuesta, si le pones la manual sale sin problema es solo en modo automatico y solo para salir cuando esta frio. Alguna idea.
Sigue con el mismo problema, aunque es muy leve, si le doy para atras sale sin problemas en frio, luego le doy para adelante y sale mejor, que si solo le doy para adelante. Solo me paso a primera hora de la mañana y aunque el coche este parado una semana, si salgo con la secuencial sin problema, es solo con la D y en frio, luego a lo largo del día aunque sea a ultima hora de la tarde y solo lo haya cogido un rato por la mañana, no lo vuelve a hacer. Me dicen que puede ser la caja de valvulas, pero por ahora no metere mano sino va a mas, porque es insignificante.
A mi me lo hace igual. Supongo que en cuanto se pone a circular el aceite y se ceba el circuito se corrige
Tengo el coche desde hace unos meses y no tengo referencias en este sentido con lo que haría de nuevo. De todas formas no encuentro que por ahora sea un problema
Hoy se me ha encendido el testigo de 4x4, luego ha desaparecido, cuando llegue a Madrid lo dejaré para que metan la máquina a ver lo que me dicen.
