Uso de la mariposa del escape!

Donde lo abro??? Jajaja eske no controlo muxo

 

Tengo problemas con un BMW 530 D 2001, trabaja mal en caliente, pareciera que no inyecta bien el combustible, vibra el motor no funciona suave, me dicen que unas de las mariposas en la acmision se rompio y fue a parar en dentro del cylindro sobre el piston

que solucion hay a esto para intentar repararlo sin desarmar el motor.

 

Necesito ayuda urgente, porque no quiero que se rompa algo mas....hay alguien que pueda sugerirme algo.....Muchas gracias

 

Presentate primero osino poco te van a ayudar por aqui, y tu duda no tiene nada que ver con este post

 

Del mismo modo que comentan algunos compañeros en la página anterior, a mi también me hace ahora ruidito la dichosa mariposa.

Tengo un 335 al que le hice el Golf tee Mod. Le desconecté el cable y la mariposa dejo de funcionar, por lo tanto siempre estaba abierta.

Ahora lo he vuelto a conectar y vibra "como una chicharra" al arrancar en frio.

Quiero quitarle el ruido ese de los *ojones que da muy mala impresión.
¿Alguna solución? No encuentro ninguna.

 

mi moto, tambien tiene dicha valvula de escape, y con dicha valvula retiene mucho ademas de hacer que no pierda bajos

 

Desconectala de nuevo, esa mariposa influye unicamente en el sonido, su función es reducir el ruido del escape en bajas. Ni el coche pierde bajos ni nada por el estilo, el coche va exactamente igual.

 

Exactamente, la función de esa valvula no es reducir el ruido sino retener los gases de escape a bajas vueltas con lo que se mejora el rendimiento a ese régimen.