Velocimetro NO funciona

[Tuner]

Bueno pues hace un par de dias el velocimetro dejo de funcionar,no marca ni la aguja ni los kilometros recorridos,e comprobado que estuviera bien enchufado,lo sustui por otro que tengo y nada,saque el senson del grupo lo limpie lo enchufe de nuevo y nada,que puede ser?

Saludos

 

[POTENCIA BAVARA]

Me paso lo mismo y hay por ahi un post reciente mio con algunas soluciones
http://www.bmwfaq.com/f13/no-me-va-el-velocimetro-650027/

 

[POTENCIA BAVARA]

Por cierto no lo arregle, jejeje

 

[Tuner]

el problema es que ya probe esas dos cosas el conector del grupo lo saque y no estava mal luego cambie el velocimetro entero por otro que tengo y nada tampoco funcionaba.

 

[ONLINE0008]

has mirado circuito con tester?,estan bien condiciones?,saludos

 

[Tuner]

has mirado circuito con tester?,estan bien condiciones?,saludos

no te entiendo refieres con el polimetro?lo lleve al taller y me dijeron que llegava señal al cuadro

 

[ONLINE0008]

si llega el señal,podria ser del motorcito del cuadro,haz una diagnosis haber que dice

 

[Tuner]

si llega el señal,podria ser del motorcito del cuadro,haz una diagnosis haber que dice

he probado 3 cuadros diferentes y funcionan todo menos el velocimetro

 

[ecamax]

Primero que todo, buenas a todos (es mi primer post)

Como te dice ONLINE0008, prueba poniendo tu carro en modo diagnosis, a ver si el computador detecta el fallo. Para hacerlo debes colocar la llave hasta la posición ON (sin dar arranque). En esa posición apretas a fondo y sueltas 5 veces consecutivas el pedal del acelerador, y la luz de "Check Engine" comenzará a parpadear. Este te dará una secuencia de pulsos separados por pequeñas pausas. Cada tren de pulsos corresponde a un número (en total son 4 números). Si el coche no detecta fallas debería arrojar el código "1444". Lo puedes ver más en detalle en el sgte link:

Pelican Technical Article: BMW On Board Diagnostics

Espero que te sirva de algo. Saludos.

P.D.: Puede que a veces no te tome el modo diagnosis. Reinténtalo poniendo la llave en apagado y repitiendo el proceso hasta que se apague la luz de "Check Engine" y comience el tren de pulsos.

 

[Tuner]

es lo que menos pense y lo primero que tenia que aver mirado,cosas de novatos jajaja

Un fusible.