Vibración al girar volante en parado en 330 d: ¿Damper roto ?

Desde hace algunos días, al girar la dirección en parado el volante me vibra y hace un poco de ruido.
En marcha va perfectamente.
También he notado que cuando conecto el a/a hace una pequeña vibración o ruido, a ralentí, como si fuese a trompicones, aunque ésta apenas se transmite al habitáculo.
He pensado que el damper esté a punto de cascar, aunque no me constaba que fallase también en el 330d
Tengo actualmente 184.000 km
¿Algún 330 d con la misma avería? ¿me aconsejáis alguna marca de damper alternativa a la original que sea fiable?
Gracias

 

Yo tb tego un 330xd y es verdad que hace alguna cosa rara al girar en parado o maniobras a baja velocidad, y nos pasa a muchos, a ver si será alguna cosa "normal" dentro de estos motores.
Te paso este enlace a ver que sacas en claro, aunque es muy especifico del xd pero bueno, quizás te orienta algo.

http://www.bmwfaq.com/threads/direccion-e92-330xd-2008.768215/

 

Muchas gracias.
Pues ya me entran dudas de que pueda ser el damper...

 

A ver, depende de que año sea tu 330d, pero ya te puedo decir que tambien salieron malos algunos damper de los 330d porque de hecho a mi 330xd de Marzo del 2006 se le tuvo que cambiar el damper en servicio oficial en el año 2008, al igual que tambien le cambiaron el turbo, dirección y colector de admisión...

Ahora bien, 170.000 kms después sigue con ese nuevo damper que le montaron y parece que todavía aguanta bien, aunque al arrancar suena un poquillo durante unos segundos, pero nada más...

 

Tambien puede ser del bimasa

 

Mi E91 es de Junio de 2007, con cambio automático.
El caso es que ruido apenas noto, es más la vibración cuando giro el volante en parado

 

Imagino que has comprobado nivel de aceite si es hidráulica, verdad ?

 

¿Sabrías decirme en qué parte del motor puedo comprobarlo?
Gracias

 

A la izquierda, tras el faro, un bote negro con tapon ergonómico

 

Gracias, aunque pensaba que era el líquido de la caja de cambios.
El nivel es correcto

 

El nivel del líquido de la dirección está perfecto.
El dumper también lo está
¿Alguien sabría a qué puede deberse esas vibraciones descartando ambos puntos?

 

como habeis comprobado el dumper?

 

Con una tiza, le haces una raya desde el centro hasta un extremo arrancas el coche, lo apagas y si la raya sigue alineada esta bien si no esta alineada esta mal

 

no lo acabo de entender bien, podrias explicarlo mas a fondo?

gracias!

 

Mas facil

Hazle una raya buscando el centro del tornillo y que haga el diametro completo, una raya recta k vaya de un lado a otro cruzando por el tornillo central, arrancas el motor y lo apagas a los 10 segundos

Miras que la linea este en la misma posicion, que siga recta vamos que quede algo asi -------- y no asi --__--
No se si me explico

 

Buenas, lo de la dirección me pasaba igual a mi, lo tengo en garantía, la desgracia fue a los dos días de sacarlo me di cuenta que hacia ruido y vibraba al moverlo derecha izquierda, me han cambiado bomba de dirección y un tubo, el tubo no se como se llama, pero vamos ya esta solucionado, el mio es un e92 330xd del 2008 y 126mil klm.

 

¿Podrías decirnos exactamente cuales son las piezas que cambiaste?
Quizá en la factura o nota de reparación aparezcan.
Yo tengo el mismo motor que tú (330 d) pero en el E91, por lo que me sería de mucha utilidad saberlo.
Muchas gracias

 

Pues por desgracia no me dejaron ningun papel, ni factura ni nada, al estar en garantía cambiar y fuera, solo te puedo decir que me dijeron eso, primero cambiaron la bomba y que seguía haciendo el ruido y entonces encargaron el "tubo" a Alemania que no había en todo España, casi 3 semanas sin el coche.
Como tengo que volver a la bmw por otras cosas y ya les preguntare, mañana o pasado voy a ir.

 

Pues te lo agradecería, ya que mi mecánico no tiene ni idea de lo que puede ser, y fíjate la cantidad de tubos que tiene el sistema hidráulico...

Por lo que dices, el problema no estaba entonces en la bomba? Ya que si te la cambiaron y seguía igual hasta que te cambiaron un tubo ..
Eso me tranquiliza, ya que ésto último debería ser más económico que cambiar la bomba; únicamente habría que saber la referencia de ese tubo para pedirlo y sustituirlo.

Muchas gracias

 

Ya te digo que ni idea, la verdad que optaron primero por la bomba, y nadaaaaa, seguía el ruido, siguiente el tubo, pero visto los que lleva a saber cual es, tranqui que cuando vaya les pregunto.
Por lo menos a mi el ruido ese ya me desapareció, espero que sea de eso.

 

A parte del ruido te vibraba también un poco el volante?
Muchas gracias

 

Si, era como si estuvieras en un parking de centro comercial recién pintado y no deslizaran las rueda bien en el pavimento, mi garaje es asi y al principio me pensé eso, ruedas nuevas y suelo asi, pero ta en la finca, terreno arenoso me lo hacia igual.

 

Exactamente lo que me sucede a mí

 

En movimiento ningún problema, era mas que nada en parado y a 1por hora en maniobras.
Nada, tranquilo que será lo mismo que a mi, yo por suerte me empezó hacerlo al segundo día de tenerlo, llamarles y llevárselo, hicieron lo que te comentado antes y a funcionar, lo malo el tubito que me tardo 5 días de venir desde Alemania... Eso me dijeron.

 

Tenéis foto o referencia de ese tubo que decís???
Un saludo.

 

El compañero iba a tratar de averiguarlo

 

Esta mañana andabas por la avenida de Andalucía en Granada a eso de las 11.25???? Me suena haber visto el coche de tu post jiji.

A ver si saca el domoañero unas fotos de todo el sistema de dirección.

Un saludo.

 

Pues sí, era yo
¿Eres de Granada?

 

Algo parecido salió en este hilo.

http://www.bmwfaq.com/threads/direccion-e92-330xd-2008.768215/

A mi cuñado que tiene un 330xi le vibraba la direccion y le cambiaron unos tubos de hidráulico corrigiendose el problema.

 

Un tubo de esos me han cambiado a mi si...
Creo que iré el miércoles al final a la bmw, ya siento pero mañana imposible, es que la tengo a 60klm...
Paciencia!!!!!