Hola amigos, haciendo limpieza en los discos duros he encontrado algunos videos que se fueron subiendo aquí y que me imagino que estarán, pero a saber dónde. Me ha parecido buena idea subirlos y echar una mirada atrás a tantos momentos compartidos. Un abrazo. CONCENTRACION en 2008 BMW SERIE 7 Concentración en La Granja 2009 BMW SERIE 7 Concentración en Zaragoza 2009 este video a veces lo bloquean por la música
Por último os dejo unos videos que he encontrado de los vehículos de algunos foreros que teníamos por entonces Video de un maravilloso concurso de fotografía que se hizo.... NIVELAZO!!!
Muchas gracias por recuperar y agrupar los videos. Imagino que muchos de los que aparecen ya no tienen un serie 7...
Que estupendos recuerdos Domingo, gracias por compartirlos. Once años nada menos de la de Palencia, que buenos ratos hemos pasado.
El canto del cisne de la era dorada del automóvil. Luego llegaron Pere Navarro, el carnet por puntos y otras tonterías.
Cierto. Siempre lo digo. Los que pudimos vivir en la era de los Automóviles de verdad, somos unos privilegiados.
Tú especialmente que pudiste disfrutar de máquinas que los demás sólo podemos soñar. Ya imagino tus viajes en Maserati o en E23 en épocas en las que lo habitual en nuestras carreteras era un R11 TSE o un Escort 1600.
También era cierto, en esos tiempos, que comprados de segunda mano, esos coches tampoco eran tan caros. El Quattroporte por ejemplo, me costó lo que un R18 nuevo.
Los límites sí que estaban, lo que no había eran radares. Los límites se pusieron en 1973, supuestamenta para ahorrar combustible, durante la crisis del Petróleo. Y ya nunca más se quitaron.
En términos económicos no entro. Sólo en la capacidad de disfrute de ciertas máquinas en ciertos entornos. Puestos así supongo que el 750i costó menos de lo que un Laguna nuevo y... no hay color
Cierto. Yo siempre rodé con límites y siempre tenías el miedo a la receta. Pero a pesar de eso rodábamos con más soltura.
Recuerdo viajes a Barcelona con el FL82 (Seat 124-1800) a 180-200km/h de marcador casi todo el tiempo y mas recientemente viajes a Alicante con el M5 tambien sin bajar de 180 en ningún momento. Hoy en dia casi ni en Alemania pues la ausencia de limites de velocidad es solo en algunos tramos de autopista y hay que estar muy atentos porque de repente encuentras una señal de 80km/h (precedida por otras de velocidad mas alta) cada vez que hay una carretera de incorporación.
Pfff me he chapado un viaje a toda leche en el SUV y me ha gastado muchísimo mas que el E38 y con 130cv tiene una punta ridícula... pisando huevos o en ciudad el SUV gasta menos claro que ganas tengo de tener tiempo y pasta para poder meterle al E38 y usarlo a diario, ya veremos el año que viene. Muchisimo asco zumbarle por autovía a algo que no sea un E38, y no te digo ya en invierno con "VIENTO LATERAL" que se mueve un clase A nuevo, de eso DAC nos podría hacer comparaciones, el A no lo conduzco yo, ni quiero, en mi caso es rinol. Buena aportación Dom
jajaja hace poco me paso lo mismo hice un viaje en un kakai, dci, le sentó de fabula, des-carbonización por autovía mas circular a altas velocidades, y al llegar regeneración con la maquina y luego iba mucho mejor . Pero de consumos nada que ver, al contrario que tu, mucho mejor consumo con el kakai a igual velocidad unos 150-160, pero claro a partir de 160km/h pisabas y no hacia nada, tenias que coger carrerilla. A mas de 160km/h mejorara el consumo el E38.
Gracias Sargento, un placer volver a ver esos videos donde se os reconoce a muchos de vosotros. No hay video, pero recuerdo con cariño el rato que echamos tu y yo tomando unas cervezas en Alicante junto con nuestros E38. Un tipo de Toledo tendrá el mío, supongo. No he vuelto a saber de él. A ver si me doy un voltio, que no me pilla lejos y lo veo, tenía un bar y posiblemente lo tenga en la puerta. Yo ya juego en segunda B respecto a los coches jejeje, ahora tengo un Mazda6 del 2006 que se lo compré a un amigo que me hace buen servicio cuando hago un viaje largo, ya que a diario no uso el coche y cuando necesitaba hacerlo tiraba del A 180 de mi hijo. Respecto a tu comentario del clase A..... a ver, es un coche que no te deja indiferente por sus prestaciones y acabados, por lo menos el modelo en cuestión, automático, cuero, etc, pero no deja de ser un vehículo compacto y diesel, que aunque tenga buen par motor y sea cómodo y ágil, está muy lejos de la sensación de aplomo y potencia de cualquier berlina potenciada. Desde que me desprendí del 7 estoy un poco alejado de la afición por los coches, pero seguro que la retomaré. De momento mis hijos viven con nosotros...cabrones, jajaja, en cuanto eso no sea así tengo en mente un Jaguar XK o XKR que lo usaremos para viajar. Es de esos modelos que se han depreciado muchísimo, como casi todos los coches caros, y que costando nuevo 105.000 puedes adquirir por un 75% menos. De momento mi hobby continúa siendo la moto, salgo todos los fines de semana, voy a algunos grandes premios y corro de vez en cuando en circuitos. Ya me he hostiao 2 veces y en cuatro años llevo 4 motos. Ya veis, a la vejez...viruela..jajajaja.
A velocidades de entre 130 y 140 el Espace DCI de mi hermana gastaba más o menos lo mismomque el 728iA E38 según su ordenador, unos 8.5.
Conce Cantabria 2011, ¡qué recuerdos! Tenía 16 años, y me pasaba horas leyendo este suboforo, enamorado de los E38s, los cuales me dedicaba a mirar y remirar en coches.net y mobile.de, y relamiéndome cuando puntualmente aparecía un nuevo ladrillo de @Kyalami, los cuales leía y releía encantado. Conocer a los asiduos del foro en aquella conce, era casi como conocer a mis héroes de la época. En la foto grupal del final, salgo a la derecha de @Wilfredo, que de aquella tenía un impecable y precioso M5 E39. Madre mía como pasa el tiempo.
Ostras! Hacía mucho tiempo que no entraba por aquí...Me he emocionado mucho viendo los vídeos Ufff! Aquella concentración en Palencia....
