VIN en E21

[milu]

Hola,

Estoy a punto de comprar un E21 320/6 pero hay una cosa que no concuerda con respecto al número de chasis. Os cuento:

- El coche tiene una placa similar a la de este 2002 con un número que según los VIN decoder se corresponde con un 320/6 de 6/1978

- El número de chasis troquelado en la aleta es otro diferente que según los vin decoder se corresponde con un 316 de 4/1976

- Tanto un número como el otro son de 7 cifras (son anteriores a la estandarización europea de números de chasis).

- El coche se importó a España en el año 87 y desde entonces sólo ha tenido una matrícula.

- Toda la documentación del vehículo tiene como número de chasis el que esta troquelado en la carrocería.

- Según BMW esos dos números de chasis son válidos y se corresponden con lo que sale en los vin decoder.

- Según la policía tanto la matrícula como el número de chasis troquelado son correctos y legales. El otro número de chasis no aparece en ninguna base de datos de la policía.

¿Es normal que esos dos números no coincidan? ¿hay algún otro sitio en el que buscar el número de chasis? ¿Porque son distintos los números?

Gracias a todos,

 

[Miky]

Si el número de chasis troquelado se corresponde con un 316 del 76, lo que tienes entre manos es un 316 de documentación. Si el coche tiene montado el 6 cilindros (q se empezaron a montar en el 77-78) pues ese motor no le corresponde. No tendrás problemas para transferirlo y demás (sino hay nada más), pero yo de ti lo consultaría antes en la ITV, ya que como el coche no tenga homologado el motor 6 cilindros en la ficha técnica cuando vayas a pasar la ITV si se dan cuenta no te la van a pasar y tendrás que homologar el cambio de motor.

 

[chusM]

En mi coche los dos números son iguales y se corresponden con modelo y año tanto en Vin decoder como en ficha técnica.

Por lo que entiendo en tu post , tienes :

-por un lado un vin sobre el chasis que se corresponde con un 316
-un vin en chapita que corresponde a un 320/6
-el coche monta un motor 320/6 y todo aparenta ser un 320/6
-en la ficha ténica te sale el vin del chasis que corresponde a un 316

Lo que no veo es que modelo aparece descrito en la ficha técnica si un 316 o un 320/6.

Si aparece en ficha técnica el Nº de vin que corresponde según BMW a un 316 pero describe un modelo 320/6 diría que parece un error de fábrica.En mi e21 tengo un Nº cambiado de lo que sale en ficha técnica a lo que pone en permiso de circulación , cosas de la época en que se rellenaban con máquina de escribir.

Si aparece un 316 en ficha técnica me inclinaría por un cambio posterior de mecánica por siniestro o similar del 320/6 a un chasis donante de un 316 o alguna cosa rara de estas típicas de la época pre itvs y similares.

En cualquier caso es raro y antes de decidirme consultaría en una ITV por futuros problemas.

 

[milu]

En la ficha técnica aparece que es un 320 de 1989 cm3 y 15,62 cv fiscales.

He llevado el coche a la ITV con el dueño actual y han llamado a la comunidad de origen del coche para verificar la información y todo estaba correcto. No ha habido ningún cambio en los datos de la ficha técnica desde que ese coche esta en España.

Aparentemente es todo legal pero no acabo de entender porque el número troquelado es distinto del número de la placa de bmw.

Gracias a todos,

 

[Pedro G]

En la ficha técnica aparece que es un 320 de 1989 cm3 y 15,62 cv fiscales.

He llevado el coche a la ITV con el dueño actual y han llamado a la comunidad de origen del coche para verificar la información y todo estaba correcto. No ha habido ningún cambio en los datos de la ficha técnica desde que ese coche esta en España.

Aparentemente es todo legal pero no acabo de entender porque el número troquelado es distinto del número de la placa de bmw.

Gracias a todos,

Me temo que en algún momento cambiaron esa placa, las ITV lo que comprueban es el número grabado en el chasis no la placa y cuando, por ejemplo pierdes la documentación o lo re-matriculas, sacan un facsimil del grabado.

Salu2

 

[chusM]

Me temo que en algún momento cambiaron esa placa, las ITV lo que comprueban es el número grabado en el chasis no la placa y cuando, por ejemplo pierdes la documentación o lo re-matriculas, sacan un facsimil del grabado.

Salu2

Coincido , en algún momento de la vida de ese e21 hubo un chanchullo y diría que fue antes de ser importado y entrar en España , a la hora de hacer ficha técnica española fue cuando asignaron a un 320/6 un vin de 316 que sacarián por facsimil .

Si en ITV y tráfico está OK , adelante , pero si te lo quedas deshazte de esa chapita con Nº no coincidente que ha despertado tus sospechas no sea que cualquier día haga sospechar a un iteuvero investigador.8-[

 

[milu]

Gracias por la ayuda!