Noticia Volkswagen dice adiós al Escarabajo: la última unidad sale de la planta de Puebla

Y aparte se siguen fabricando repuestos del Bocho hasta hoy

 

Me tomo la libertad de quitarte una coma, cinco palabras, y añadir una de lo último que escribes.

Quedaría tal que así: Ahí empezó el problema, con la revolución.

Pd: esto tampoco lo saben muchas personas.

 

Si tienes razon.

 

Y Baja California es Mexicana

 

El último modelo con propulsión hubiera roto la pana.

 

Si, la verdad es que el Tiguan, el T-Roc o el T-Cross han sido un auténtico fracaso......

 

Pues me dirás dónde los ves. Veo muchos más Mercedes GLA/GLC o BMW X1/X3 que Tiguan o T-Roc

 

En mi zona los "tiojuán" son una plaga, y los Tucson. Parece que los regalan

 

La decisión más normal del mundo. Este modelo es un sinsentido en la gama del Volkswagen. Quieres un coche “coqueto” que compita con utilitarios premium y tenga aspiración al clásico y vas y le metes la plataforma del Golf. Después hablamos de la sobredimensión que BMW le hace a los Mini

 

El T-Cross es aún pronto para ponerlo como fracaso y Tiguan y T-Roc tampoco me lo parecen, pero lo que tampoco es cierto que se sean referencia en el segmento como se empeñan en poner todas las revistas y páginas web. Que el Golf lo sea no significa que todos los coches con insignia Volkswagen o que monten su plataforma lo sean.

Yo veo más X1 y X3 que Tiguan pero dependerá mucho de la zona también. Lo que está claro es que Volkswagen quiso hacer del Tiguan el Golf de los SUVs convirtiéndolo en un superventas y no lo ha conseguido. Yo personalmente antes me pillo un X1, Countryman, Ateca, 3008 o C5 Aircross.

La verdad es que T-Roc por aquí no se ven muchos. También tiene que ver con ser una especie de intención Golf Crossover pero que en cuanto a interior es un Polo y obviamente el precio del modelo que como no es desorbitado para lo que ofrece

 

Vamos a ver, mira las listas de ventas y luego ven a opinar con criterio.

Simplemente se venden el doble, que los BMW que tanto ves.

 

Tranqui campeón, baja una. Si quieres que te diga que el Tiguan el mejor SUV de todos los tiempos y así duermes bien te lo digo. Yo digo lo que veo en la calle. Las listas dirán que hay más ventas del Tiguan y como he dicho yo en mi mensaje depende de la zona y en mi zona hay más X1, Ateca, etc que Tiguan (practiquemos la comprensión lectora).
Por cierto, esto es un foro y mientras haya educación creo que cualquiera puede comentar y tiene derecho a dar su opinión sobre lo que quiera. Un abrazo

 

Ciertamente si y mucho pero como estamos hablando de mexico me centraba en ese país pero si tienes razón.

 

Pienso q era un buen producto pero mal posicionado .

A mi siempre me gusto pero lo vi caro para el coche que era y sin embargo con el Mini siendo también caro no tienes esa percepción , es pasional cosa que el VW no supo transmitir .

 

México no es Centroamérica.

México no es Norteamérica.

México es América Española.

Sal de la piscina.

 

Pues si los New Beetle RSI ya están rondando los 50k, una vez desaparecido el modelo, subirán y subirán y subirán...

 

No es una mala plataforma pero admitámoslo, es un coche que debería ser más pequeño. El último Beetle no era feo, todo lo contrario...

El problema yo lo veo en dimensiones, el precio... Sigo creyendo que el Bettle no debería estar basado en la plataforma del Golf (pero vamos, es mi opinión)

 

Este pack de relojes "mola":

https://images.app.goo.gl/cE65L1Z3CecNJxKQ8

Coche majo, una lástima

 

Sí que es una lástima, porque guste o no, se agradecía que fuera diferente. Ahora en su lugar se fabricará un SUV más, además nada especial.

 

La España americana

 

Eso si. No soy amante del Bettle nuevo, su línea no me apasiona como la del MINI, y el Fiat 500 tiene un no sé qué que que se yo que te atrae

 

Quería pedirte disculpas, no hay nada peor que después de una discusión, ponerte a contestar en el foro como lo hice

Todas las opiniones son válidas.

 

Joer pues el Touareg, el Scirocco, el Tiguan y el Touran no se le dan nada mal.....se ven como churros en todas sus generaciones....

Y diría que el T-Roc va parecido.....

Al menos por aquí.

Evidentemente, al nivel del Golf imposible.....pero es que a ese nivel, casi ningún coche de ningún fabricante del mundo....

Luego ha habido Tortazos escandalosos como el Phaeton, el Eos, este último Beetle o el Golf Plus que apenas se ven....

Yo creo que el Beetle era caro, poco práctico como coche único y no lo suficiente original o exótico como coche capricho. Más en esta última versión, que además, a nivel calidad y conducción era el mejor de lejos. Yo probé en Navarra un Beetle con el 2.0TSI de 220cv y el chisme no iba naaaaada mal!!

 

Estaban tardando demasiado...

 

El Sirocco tampoco termina de explotar. A lo que me refería es que por ejemplo, Audi con el concepto del A3 que era nuevo, triunfó. BMW con el serie 1 también. Mercedes con el CLS más de lo mismo, con los A y CLA ya ni te cuento, mientras que el Volkswagen parece que en cuanto se salen del Golf, pues no termina de despegar. Sí que triunfó el Tuared en sus orígenes, pero el Tiguan ni mucho enos ha llegado a moverse en los números del Golf y el Sirocco menos todavía. Y mira que algunos son bonitos, y buenos coches como el Phaeton o el Corrado.

 

De hecho dejó de fabricarse hace tiempo. Regalaron la última tirada, a unos precios de risa.