Volver a saludar

Hola

He estado tres meses en silencio meditativo después de un tropezón inicial. Vuelvo renovado y con nueva imagen. Os saludo a todos.

Mientras tanto he hecho algunos cambios en el coche pero sigo disfrutando enormemente conducir BMW.

Tuve antes un SAAB 95 3.0 DTI SW y antes un VOLVO SW 850 TDI. Pero nada es comparable. Una delicia


Lo dicho; Renuevo el saludo

Clue

 

Re-Bienvenido Fede

Salu2

 

:welcome::welcome: Pues eso, rebienvenido y espero que tu estancia sea mucho más placentera ;-)



Edito : Gracias Berki ;-)

 

¿El Rosilla? (es broma), ponte cómodo y disfruta :thumb:

 

Como te han dicho los compañeros, re-bienvenido. Esperamos que tu estancia en el foro sea menos amarga que la vez anterior. Un saludo

 

Re-Bienvenido Clue un placer leerte de nuevo, que tal esa peazo máquina?

 

Bienvenido tú y ese peazo de máquina.;-)

 

Bienveido, otra vez...

 

Fede, pasa y ponte cómodo. Espero que a la segunda sea la vencida y pases mucho tiempo posteando por aquí.

 

...y sobretodo queremos ver esa máquina...debe ser intereseante o nO?

 

HAs cambiado de coche? TVR Tuscan:-s

 

Re-bienvenido Clue. Que empieces con buen pie!...;-)

 

Hombre, es totalmente normal...



Si qieres ver el resultado después de la repro...



Y los resultados..




;-)

 

Debe ser impresionante, con ese par;-)

 

Joer como se parece tu coche al mio............ juassssssssss!!!

Nos vemos en la proxima qkk

 

Con ese par tiene que tener un cuidado extremo en 1ª y 2ª, ya que tengo entendido que solo soporta 640Nm...
http://www.bmwfaq.com/showthread.php?t=40605

PD. Fede, tacha la matrícula...

 

Por eso precisamente te lo digo, el mio, con 57 kg/m, teoricos, ya tengo muchos problemas, descompone la figura hasta en 3ª, el suyo, a pesar de mas desarrollo y el resbalador no me extraña q le pase lo mismo.

 

Siempre se me olvida lo de la matricula, leshe:roll:

 

Bueno, pero hay una cosa;

Al ser cambio Steptronic, en vez de manual, el par se transmite por el convertidor de par. Un sistema complicado que hace que la fuerza la transmita un líquido viscoso..je,je. Es cierto que se produce un cierto "resbalamiento" de la entrega de potencia, tipico de los coches automáticos..

 

Esto de tapar la matrícula no entiendo muy bien por qué es, se me escapa algo seguro, ¿es que cuando está en la calle no la ve todo el mundo?

 

Supongo, que para que nadie "doble" la matricula de un coche....


fede

 

Ya, pero en el foro nunca se sabe quien entra y teniendo la matrícula y el modelo del coche, número de bastidor (si has hecho pedidos a Movilnorte) y el nombre (alguna vez se nos escapa) se pueden obtener otros datos...

 

Mas que nada es por no a sociar matriculas a foreros... evidentemente pues entre nosotrs supongoq ue no pase nada.. (Dudaba si ir a las quedadas con placas rojas ) Pero quien sabe de que haya alguien que le coja manía..

salu2