Noticia Volvo dice adiós al diésel, es bien.

Si quieres un día tomamos una birras y te explico por qué te duele la cabeza poniendo mierda led en el taller jajajajajajajaja.
Para todo los demás muchos tontos cambiando bombillas, gastando en ello mucho más de lo que gastaría la bombilla original en 60-70 años de vida...... imposible amortizar.

 

Efectivamente tuve uno hasta hace año y medio

 

No se porqué pero a mi me da que eso no lo veremos tan pronto, porque de ser así la siguiente noticia que leamos de Volvo será que sigue el mismo camino que Lancia

 

De los mejores, hace mucho tiempo.

 

Y detrás irán los gasolinas, el futuro, manquelepesealgunos , serán a pilas.

 

Y los vespinos no contaminan y no se le dice tanta leña...los motores de dos tiempos son muy contaminantes...

 

Compañero ,hace 20 años la gente se quejaba igual que ahora del precio.

Es mas la subían 1 peseta y había colas en la gasolinera el día de antes,para llenar

 

Ya me di de cuenta yo solito ..
Que gastas mas en bombillas que en corriente ..
Energia de consumo ... lo llamo ..
Tenia una lavadora y secadora inverter..
Lo mas caro del mercado ..
4 años y la merde..
Pues ahora compre una bosch que no es inverter .. embobinao de toda la vida ..
Supongo que en aluminio ..
Si ya fuese en cobre chapeau.
Tengo 3 soldaduras en el taller que pueden tener unos 40 años tranquilamente .. se compraron usadas hace muuuuuuuchos años ..
Y eso no falla..
Las nuevas ..
En fin ..
Las radiales ..
2 black and deker negras que hubo ..
Trabajaron mas de 15 años ..
Te coges la que sea de ahora ..
Makita ..pej .. o dewalt .. o bosch ..
Nada.. año ..año y medio..
Las lucecitas de led igual ..
Cuanto dura un fluorescente?
La Led en teoria seria inacabable ..
Pero algo le hacen .. que va perdiendo luminosidad a una velocidad pasmosa

 

Ahí venia yo ..
Si porsche .. para detraccion de muchos ..
O incluso maserati ..
Incluyo el diesel ..
El hinchamiento de pecho de volvo le va a durar poco

 

Mejor eso que nada!

 

Eso no contamina ..
Eso huele a gloria bendita ..
La rara vez que pasa una 2 t ..
De las de siempre ..qye las de ahora o de un tiempo aqui ya van atontadas y no sueltan olor ..
Ese olor a gasolina y aceite ..
Te translada en el tiempo ..
Mmmm .. riquisimo..
Igual con los coches de carburacion ..

 

Pero Volvo aún existe?????jajajajajaa.Lo que diga volvo en el mundo del motor tiene el mismo calado que el ladrido de un perro.

 

De momento andan a vueltas con la normativa euro6 la reducción de consumos los sistemas de ayuda que a la conducción y se dice se comenta se rumorea lo de la conducción autónoma, también están intentando meter el gnl pero sigue sin cuajar salvo contadas excepciones muchos frentes veo yo abiertos a lis fabricantes como para meterse en temas de pilas

 

Que cunda el ejemplo, yo dije adios al diesel hace 3 lustros

Tu los llamaras a secas, pero yo no los bajo de 10 litros

 

La componente azul, que inhibe la segregación de la melatonina, y las fuentes conmutadas provocan que las luminarias de baja calidad, las más habituales, sean un quebradero de cabeza (literalmente).
Además es mejor iluminar el volumen de la zona de trabajo y no el plano. Esto último es lo que haces con las mierdas chinas que inundan todo el mercado..... y todo lo demás es para la barra del bar y las birritas.

 

En industrial tiene bastante que decir.

 

Con todo lo que está pasando con el gasoleo no me extraña que tomen esa decision y me imagino que el resto de casas irá haciendo lo mismo.

 

Lo bueno es que nunca iriais pasados de horas .. a no ser que una o 2 toneladas las dedicaseis a las baterias ..
Las cuales cargariais ...
Me imagino yo 20 o 30 camiones csrgando al mismo tiempo ..
No se encienden ni las bombillas del pueblo..
A gasolina tampoco os pasariais de horas si meteis el tiempo de repostar como descanso ..
Yo calculo un consumo de un 80 ..
Teniendo en cuenta como tendria que ser el motor para dar el mismo par que el diesel en su misma zona ..
Ahora llevar un camion a 7000rpm ..
No tiene precio..
Aunque bueno ..
Como aqui siempre se habla de caballos ..
Con un n54 vitaminado os llegaria .
Hay a quien le consume a un 7 este motor..

 

Que no isfer ...
Mira los ejemplos que puse ..
Dos marcas de superdeportivos tienen diesel en sus filas ..
Vamos al reves
Otra cosa es lo que queramos oir ..
La mayoria de la gente sigue comprando diesel en coches de tamaño medio ..
Mira los subforos .. y eso que aqui apreciamos un buen l6 chofa ..
Cuantos f10 hay a gasolina?
Hablo del del f10 porque es el que visito de vez en cuando..
Si alguno hay ..
Pero un 10 por ciento ..?
Ayer en tu tierra junto al molinon ..
Aparque al lado de un maserati ..
DiESEL...
El cuentavueltas acababa en 6 .
Aqui si me pierdo ..
Con lo que cuesta el chisme ese ..coge un gasofa ..
Pues no..
Ahi estaba..

 

Y con turbo ..
Hasta el tractor Volvo terror lleva un motor de ellos ..
Los diesel tampoco salieron nada malos ..
No es mal coche para nada ..
Coches comodos ..fiables ..
El problema ..
No contar con un buen servicio post venta.

 

Ojala tengas razón @nebur, un saludo

 

Debería ser imposición CEE y no la ocurrencia de una marca.

 

¿Las pilas no contaminan? ¿de que se hacen y reciclan?

 

Ni me va mi me viene .. yo aprovecho lo que otros no quieren ..
Por cierto ayer estuve por vuestra tierra ..
Preciosa como siempre ..
Estuve con @Reihesechs y me hubiese gustado haber saludado a alguno mas ..
Pero el capullo de @rotondator se volvio a cargar el tractor y tenia que llevarle unas juntas ..
No dio tiempo a mas ..
Pa la proxima ...

 

Es que a mi me jode hasta la de la portatil ..
Yo lo achacaba a ser la luz muy fria ..
El color calido relaja mas la vista ..
Chinas .. no se si son ..pero las de la portatil ..
Osea bombilla normal .. las pague a 7e creo.
Y no duran nada ..
La ventaja ..
Que no irradia calor ..
Y si se cae no se funde..

 

Sin subir los sueldos ni nà..
Hipotecate para ir al trabajo ..

 

Cuanto más blanco más componente azul. Cuanta más componente azul peores las consecuencias para la segregación de la melatonina, la llave del sueño según dicen.
Hay muchos estudios y se estaba empezando a hablar en Europa de regular estas cosas y prohibir temperaturas de color elevadas. Para mí por encima de 4000K de temperatura de color no me gustan, pero en casa no pondría más de 3500K.
Sería mucho rollo poner todo esto aquí, busca por san Google y tendrás mucha información, que no digo que sea toda cierta pero........... ojo. Como una bombilla de incandescencia nada.
Los led de calidad son caros, deslumbramiento, binning, T color....... son muchas cosas. Y eso de que no se calientan......... no emiten calor en el mismo sentido que La Luz, pero se calientan de coj*nes y no tener controlada su temperatura acorta exponencialmente su vida útil.
Alguna vez he entrado en alguna casa con "bombillitas" a 5000K y es una auténtica burrada. Solo se ponen esas temperaturas de color porque el flujo es mayor y dan más "eficiencia".
Además las fuentes conmutadas de "baja calidad" hace que se emita La Luz con parpadeos y eso da por culo bastante. Graba las luminarias desde diferentes ángulos con la cámara de alta velocidad del móvil y veras muchos led parpadeando de coj*nes. Solo tienes que fijarte en las vídeos de coches y ver cómo parpadean las luces de posición y los barridos que hacen. Si eso lo pasas a una luz que tienes encima 10 horas al día......