Vuestros E46+Repro Potencia/Ruedas/Consumos

[Neto-E36]

Buenas, abro este post para hacer una comparativa en los modelos "d" E46 con reprogramación, y comprar consumos con el mio.... solo teneis que poner:

Modelo / Potencia / Ruedas que llevais / Consumo medio que os marca/ V. max/;

El mio:

320CD (despalomillado) / + - 196cv / 235/35/19" / 7l/100km / 230km/h (en 6ª a unas 4.000RPM, en Alemania por supuesto) :inoc

Anda de p. madre pero me parece algo elevada la media de consumo... haber lo que os salen los vuestros...

Y otra duda, ¿ alguien conoce por Malaga algun banco de potencia donde probar el coche ?

Saludos calamares :yawinkle

 

[Lucas M]

En mi caso 330xd Touring manual de serie (184 cv's) media de consumo 7/7'2. Ruedas Primacy (nada recomendables si te gusta exigirle de vez en cuando) 225/45/17 y velocidad máxima 220km/h reales segun GPS Tom Tom en Autobahn volviendo de Berlin de comprarlo ;-)

Los químicos siempre decimos que necesitamos un "blanco" para poder realizar las analíticas. Expongo el mío como "blanco" ;-)

 

[Neto-E36]

En mi caso 330xd Touring manual de serie (184 cv's) media de consumo 7/7'2. Ruedas Primacy (nada recomendables si te gusta exigirle de vez en cuando) 225/45/17 y velocidad máxima 220km/h reales segun GPS Tom Tom en Autobahn volviendo de Berlin de comprarlo ;-)

Los químicos siempre decimos que necesitamos un "blanco" para poder realizar las analíticas. Expongo el mío como "blanco" ;-)

jeje gracias por la aportación, haber si van sumando mas los compañeros y vamos comparando y sacando conclusiones, gracias

 

[kisko18]

el mio 330d repro 230cv (aprox) consumo medio 40%urbano 40% carreteras secundarias 20%autovia.me marca el ordenador de media unos 6,2 6,3 reales unos 7,5 + - a velocidades legales con algun apreton que otro
neumaticos 225/40/18 delante y atras.

 

[Neto-E36]

el mio 330d repro 230cv (aprox) consumo medio 40%urbano 40% carreteras secundarias 20%autovia.me marca el ordenador de media unos 6,2 6,3 reales unos 7,5 + - a velocidades legales con algun apreton que otro
neumaticos 225/40/18 delante y atras.

Un mechero para lo bien que tiene que ir

 

[kikesti]

Yo te hablo del mio un 320d 136cv bueno con rueda 225/40/18 y linea de escape con catalizador y silenciosos anulados:entre ciudad y autopista consumo de 6.2/6.6 mas o menos.
Edito:Vmax 210 de marcador ,me fui a alemania yo tambien.

 

[Neto-E36]

Yo te hablo del mio un 320d 136cv bueno con rueda 225/40/18 y linea de escape con catalizador y silenciosos anulados:entre ciudad y autopista consumo de 6.2/6.6 mas o menos.

La primera vez que veo un diesel a escape directo, ¿que fin tiene hacerlo en un diesel ?

 

[kisko18]

Un mechero para lo bien que tiene que ir

la verdad que gasta poco para lo que anda.ahora como te excedas con el pedal,olvidate de esos 7,5 litros.

 

[kisko18]

La primera vez que veo un diesel a escape directo, ¿que fin tiene hacerlo en un diesel ?

yo e visto varios.pues menos retencion, ahora de no ser una preparacion gorda ni me molestaba en hacer eso.
pdodrias subir un video haber que tal suena

 

[goler]

si te vale mi peugeot 607 con repro :mus-

 

[Neto-E36]

si te vale mi peugeot 607 con repro :mus-

Tirale! asi comparamos como va con respecto a Bmw

 

[goler]

pues vamos,tiene 145/70/15,michelin delante y gofyear atras,motor de 136cv subido a 170cv,1900kl aprox,automatico,consumo en carretera 6,3 a unos 160kms/h,mixto 7,1

 

[Neto-E36]

pues vamos,tiene 145/70/15,michelin delante y gofyear atras,motor de 136cv subido a 170cv,1900kl aprox,automatico,consumo en carretera 6,3 a unos 160kms/h,mixto 7,1

Imposible que lleve esas ruedas...... son casi ruedas de C15!! :juggle2:

Llevara algo similar a 205/55/16 no ?

 

[kikesti]

La primera vez que veo un diesel a escape directo, ¿que fin tiene hacerlo en un diesel ?

El mismo que en un gasolina y el motor va mucho mas fino.(mas fino que antes jajaja no que un gasolina )

 

[kikesti]

yo e visto varios.pues menos retencion, ahora de no ser una preparacion gorda ni me molestaba en hacer eso.
pdodrias subir un video haber que tal suena

En su dia lo tenia reprogramado pero me empezo a dar problemas en inyectores y la tire.A dia de hoy no sabemos que pasaba exactamente y tampoco andamos muy puestos en repros.
Con el video llevo ya como 2 o 3 meses que digo hoy lo hago hoy lo hago y na jajajaja
La gente me dice que impresiona oir un diesel asi ,pero nose si sera pa tanto...

 

[kikesti]

Imposible que lleve esas ruedas...... son casi ruedas de C15!! :juggle2:

Llevara algo similar a 205/55/16 no ?

De serie el 320d venia creo que con 185/70/15

 

[goler]

Imposible que lleve esas ruedas...... son casi ruedas de C15!! :juggle2:

Llevara algo similar a 205/55/16 no ?

se me fue la perola 245/50/17

 

[kisko18]

En su dia lo tenia reprogramado pero me empezo a dar problemas en inyectores y la tire.A dia de hoy no sabemos que pasaba exactamente y tampoco andamos muy puestos en repros.
Con el video llevo ya como 2 o 3 meses que digo hoy lo hago hoy lo hago y na jajajaja
La gente me dice que impresiona oir un diesel asi ,pero nose si sera pa tanto...

yo llevo tiempo dandole vueltas en probar haber que tal suena haciendole a mi kalamar 6 pucheros.se tiene que oir la descarga del turbo que da gusto jeje.por cierto qien te lo hizo? o te lo hiciste tu? yo estoi pensando en hacermelo yo.pero el follon es ke mi coche lleva 2 tubos desde el 1º catalizador.asi que no se si poner 1 solo suprimiendo todos los silenciosos o poner 2 mas o menos con la misma medida solo que sin restrisciones

 

[kikesti]

yo llevo tiempo dandole vueltas en probar haber que tal suena haciendole a mi kalamar 6 pucheros.se tiene que oir la descarga del turbo que da gusto jeje.por cierto qien te lo hizo? o te lo hiciste tu? yo estoi pensando en hacermelo yo.pero el follon es ke mi coche lleva 2 tubos desde el 1º catalizador.asi que no se si poner 1 solo suprimiendo todos los silenciosos o poner 2 mas o menos con la misma medida solo que sin restrisciones

Te cuento,me lo hicieron en Escapes duramas por un precio realmente modico,en el mio (4cil)hay que dejar que el motor pille su temperatura para oir fino el escape y con 3500rpm consigues el sonido perfecto.Cuando hago los cambios primera a segunda,segunda a tercera,tercera a cuarta y en cuarta a veces tambien se oye como descarga la valvula de vacio que llevan en la salida de los colectores y suena magnifico.
En un 6cil probaria porque debe sonar muy pero que muy bien!Un amigo en el s4 quito los 2tubos y puso solo uno pero a lo mejor es mas razonable poner dos rectos,eso te aconsejaran en un taller seguro!
Ojala pueda hacer el dichoso video pero a falta de tiempo (bueno tiempo jajaja ando estudiando que estamos en epoca mala )y falta de buen tiempo climatico pues ando que nunca lo puedo grabar!

 

[kisko18]

Te cuento,me lo hicieron en Escapes duramas por un precio realmente modico,en el mio (4cil)hay que dejar que el motor pille su temperatura para oir fino el escape y con 3500rpm consigues el sonido perfecto.Cuando hago los cambios primera a segunda,segunda a tercera,tercera a cuarta y en cuarta a veces tambien se oye como descarga la valvula de vacio que llevan en la salida de los colectores y suena magnifico.
En un 6cil probaria porque debe sonar muy pero que muy bien!Un amigo en el s4 quito los 2tubos y puso solo uno pero a lo mejor es mas razonable poner dos rectos,eso te aconsejaran en un taller seguro!
Ojala pueda hacer el dichoso video pero a falta de tiempo (bueno tiempo jajaja ando estudiando que estamos en epoca mala )y falta de buen tiempo climatico pues ando que nunca lo puedo grabar!

ya me imagino que tiene que molar bastante.lo que pasa que nuestros diesel como cualquier diesel... al ralenti suena bastante desgradable jajajajaja.por cierto pre catalizador lo llevas vacio? o solo llevas linea entera sin silenciadores pero con el pre catalizador?

 

[kikesti]

ya me imagino que tiene que molar bastante.lo que pasa que nuestros diesel como cualquier diesel... al ralenti suena bastante desgradable jajajajaja.por cierto pre catalizador lo llevas vacio? o solo llevas linea entera sin silenciadores pero con el pre catalizador?

Bueno, claro ,yo cuando digo que llevo el cata anulado me refiero al pre.
Es decir desde el flexible hasta la cola de escape es una cañeria directa ,quise preservar el catalizador por el tema del ruido que si ahora suena una burrada no me imagino como seria sin el.De hecho comparandolo con otros dieseles que si van con cañeria directa este suena mil veces mejor,nose si tendra que ver el motor o que:-s.
En cuanto al ralenti ,si,es incomodo el ruido del diesel pero la ventaja es que se oye el silbar del turbo y un pequeño ronroneo ,si tienes el oido fino en coches pensarias algo raro.
Mañana tengo libre la tarde y si el tiempo es bueno espero realizar el video.

 

[PaDoWaNMpOwEr]

el mio es un 136 cv con repro a 165 llanta 18 255 atras y un 40 por ciento de ciudad y 60 por ciento de carretera marca un consumo de entre 5,8 y 6,2 con algun apretoncillo...sin apretar no sube de 6 litros de marcador...

 

[kikesti]

el mio es un 136 cv con repro a 165 llanta 18 255 atras y un 40 por ciento de ciudad y 60 por ciento de carretera marca un consumo de entre 5,8 y 6,2 con algun apretoncillo...sin apretar no sube de 6 litros de marcador...

cuantos kilometros tienes?

 

[Sergio Arellano Alvarez]

320CD/ 150cv/ 225/40/18 y 255/40/18 detrás, media de consumo 6.3 y de velocidad máxima no lo sé exactamente puesto que no soy mucho de pisar a fondo, lo e llegado a poner a 200km/h, pero creo que daba más de sí, en una autovia de madrugada y sin nadie por supuesto!!!!

 

[EstoyN3]

330D + chip (teoricamente 220cv-460Nm), 225/45/17 RE050A en las cuatro, consumo de OBC 6.2, realmente entorno el 7.5, bastante ciudad.

 

[Neto-E36]

320CD/ 150cv/ 225/40/18 y 255/40/18 detrás, media de consumo 6.3 y de velocidad máxima no lo sé exactamente puesto que no soy mucho de pisar a fondo, lo e llegado a poner a 200km/h, pero creo que daba más de sí, en una autovia de madrugada y sin nadie por supuesto!!!!

A veces pienso que si le calzara al mio las originales del Pack M en "17 tiene que ir como un cohete y bajar algo el consumo, con las 18 tenia un empuje cojonudo.

330D + chip (teoricamente 220cv-460Nm), 225/45/17 RE050A en las cuatro, consumo de OBC 6.2, realmente entorno el 7.5, bastante ciudad.

No esta mal para ser un 330 "trucado"