Duda Vw Golf gti 7 220 cv. Opiniones,algun propietario por el foro?

Yo pienso que se puede optimizar, porque el fabricante tiene que hacer motores que funcionen bien en Almería y en Ginebra. Obviamente las ECU se autoajustan, pero seguro que hay margen para ajustarse al uso del coche.
Una cosa es eso y otra pillar un motor y meterle 100CV más y después andar a llorar porque revienta........

 

Vaya poco rendimiento tenían los motores en la década del 90 y 2000, en la que un motor medio de 1.6-2.0cc con 70-150cv se tragaba 10 litritos a los 100 como nada. Y hoy con 300cv y unos desarrollos extra largos, gastas 6 litros como un diésel

 

No entiendo tu mensaje.

Yo hablo de lo que se consigue con un chispazo en cada tipo de motor.

El nuevo bloque de los gti VII tengo claro que no es el mismo que el del GTI VI son generaciones diferentes del EA888.

Mi coche es generación 2 de EA888 y gano unos 60CV y lleva mas km con 260 que los que lleva con 200.

El mismo preparador (posiblemente el que mas reputación a nivel internacional en VAG) lleva el EA888 gen 3 a 300CV.

Y no pone pegas al DSG. Vamos que no hablamos de un tallerito de barrio. En USA distribuidores VW que son a su vez distribuidores APR

 

Buenas compañero que tal la experiencis con el gti? Que consumos te esta haciendo ese bicharraco