Wiesmann Gt

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Toni Montana

Invitado
Hola a todos.
Esta semana viene una pequeña información sobre el nuevo Wiesmann GT en Autopista.
Me ha sorprendido al leer que lleva un V8 de 4.8 litros, (de BMW cómo no), con 367 cv, yo pensaba que este modelo sólo montaba el motor del M3 E-46.
Pués he visitado la peich de la susodicha marca;
-el roadster monta 2 motores, el motor del 3.0i de 231 cv (modelo MF 30), y el del M3 (modelo MF 3).
-El GT (coupé), se ve que sólo monta el V8. Wiesmann anuncia para éste un 0-100 de 4,6 sg:)P) y una velocidad máxima de 280 Km/h:)P):)P).
Dicen que ha crecido hasta los 4,23 metros, algunas modificaciones más cómo elementos cromados en retrovisores y parrilla (y unas branquias:dan:), pilotos traseros de led:)P).
Del coche nada que decir, es artesanal, un acabado buenísimo, el interior me pone:)P):)P)...todo fino cuero...eso relojes en el centro...:)P):)P)

Pues eso, que se que hay algunos por ahí que os gustan estos modelos, (y que los conoceis bien), pero es que me he enamorado:heart: :)P), cada día me gusta más estos cochecitos, el diseño clásico es lo más combinado con tecnología puntera=D=.
Transmisión manual de 6 velocidades, y a partir de octubre, se ofrecerá el SMG III.:dan:
Precio en España: 128.000 Euros incluída homologación individual de cada unidad (norma exigida en nuestro país).

PD: ¡¡QUIERO UNO!!

Saludos.
 

Gus

Tali-bahn
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Pasa por el post de "El mejor Salón..." ;-) Esta mañana puse un GT ;-)
 
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sip, yo los conozco muy bien, incluso algún paseo he dado :)P) :)P) es un aparato aparato, el pedido es muy personalizado, sobre todo y al margen de gadgets (muy pocos por cierto) lo qeu se personaliza son suspensiones, caja de cambios, tarados del autoblocante etc.....elemntos muy racings, el prrecio me parace desmesurado, es un capricho carísimo, porque a la postre es un vehiculo muy incómodo, no hay mucho sítio la verdad, ahora es de las coss mas bonitas que he visto en mi vida....si encuantro alguna e las fotos que tengo las colgaré ;-)
 
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algunas fotos que tengo por aquí



detalle de amortiguación delantera





BUGA al volante


 
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Toni Montana

Invitado
Imagino Strap que es como dices, no será nada cómodo,(el otro día en Madrid me subí en un Morgan, que será parecido de tamaño, y no veas lo que me costó salir:fs:, eso sí, una vez dentro, parece que estás en otra época:)P)) y se nota que está orientado a los que de verdad saben-les gusta conducir, ya que nada de lujos superfluos, y si cómo dices, te dejan personalizar hasta el tarado del autoblocante,... no es para cualquiera.
Me parece también muy caro, pero es que lo veo muy muy exclusivo:)P):xray:

Saludos
 

pacix

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Yo por 128.000 me compraría otros juguetitos, muchos más prácticos, parecidos prestacionalmente y me sobra pasta para irme un mes de vacaciones a todo trapo!!!
 
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Toni Montana

Invitado
Gracias por las fotos, Strap, me estoy poniendo :)P), me encantan esas líneas, tengo ganas de ver uno en vivo,... aunque no sabría cual elegir, porque el roadster es precioso, pero el GT... con :xray:ese culo tan original...:)P)
 

divad

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Pues me quedo con el coupé....Preciosas fotos.

saludos
 

aranda

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prefiero el coupé , es símplemente , precioso ¡¡¡
 

teXky

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fua... vaya, ya lo tenia visto ese pepinarro, y la verdad q es una belleza sobre ruedas... ;-)
 
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