Fotos XV Clásicos y Deportivos (Vegadeo)

[Sechs]

Este año hubo menos coches y menos joyas que otros años pero alguna cosa bastante reseñable como un impoluto XK 140 y algunos clásicos populares muy bien conservados.

Vamos poniendo fotos:

El XJ-S ya visto en otras ediciones también estaba impecable:

Ya sabéis que no soy muy fan de americanos pero este Corvette con diseño más europeo, preciosas llantas de turbina, buena conservación y ese gutural V8 merece un huequecito:

Algunos 911

Ferrari:

 

[Sechs]

Dodge 3700

Ford Fiesta

Porsche 924

635 CSi con llantas de E38 y tapacubos incorrectos

MGB

Triumph Spitfire

Hasta un FF de Ferrari

 

[Sechs]

Más tarde continuamos.

 

[RADASON]

Qué pasada. Y cómo se nota una cámara...

 

[Sechs]

Alguno más:

 

[Larsen]

Veo que los que tienen los faros escamoteables, todos los llevan sacados/encendidos, ¿por alguna razón?
El Ferrari 308 con los faros abiertos queda muy poco agradecido, me recuerda al careto de Jar Jar Binks

 

[Sechs]

Veo que los que tienen los faros escamoteables, todos los llevan sacados/encendidos, ¿por alguna razón?
El Ferrari 308 con los faros abiertos queda muy poco agradecido, me recuerda al careto de Jar Jar Binks

Lloviznaba, ignoro si había algún otro motivo para encenderlos.

 

[Sechs]

Otro unicornio, un impecable HF Turbo. Me parece que de serie las taloneras iban en negro pero aparte de ese detalle estaba fabuloso, puro diseño Giugiaro y rarísimo de ver hoy (los Integrale sí que se ven más):

Para @ENRI-57 y @efímero un SEAT trasera:

 

[efímero]

Gracias por compartir.

 

[Jokin]

Qué pasada. Y cómo se nota una cámara...

Eso es porque no tienes un aifon.

 

[RADASON]

Eso es porque no tienes un aifon.

Lo mismo

 

[Xanrocho]

Gracias por el testimonio gráfico.

¿Qué tal se comportó la climatología para disfrutar de la jornada? Al final no me acerqué por miedo a chaparrones.

 

[Sechs]

Gracias por el testimonio gráfico.

¿Qué tal se comportó la climatología para disfrutar de la jornada? Al final no me acerqué por miedo a chaparrones.

Chubascos intermitentes. Abrió un rato a partir de las 13.30.

 

[Sechs]

 

[pericocuestas]

Un Gsi 8v negro tenia yo.

A dia de hoy me sigue pareciendo un diseño muy actual

 

[nebur]

Este año hubo menos coches y menos joyas que otros años pero alguna cosa bastante reseñable como un impoluto XK 140 y algunos clásicos populares muy bien conservados.

Vamos poniendo fotos:

El XJ-S ya visto en otras ediciones también estaba impecable:

Ya sabéis que no soy muy fan de americanos pero este Corvette con diseño más europeo, preciosas llantas de turbina, buena conservación y ese gutural V8 merece un huequecito:

Algunos 911

Ferrari:

Se te dio por sacarlos todos juntos hoy ..
Limpieza de garaje ?

 

[nebur]

 

[Sechs]

 

[Sechs]

No sé quién fue el genio en Audi que decidió poner ese "alerón" al 80 pero le queda como a un Cristo dos pistolas (En España venía de serie en los 2.8E si no recuerdo mal, con esas llantas además). Es un 2.8E, rarísimo de ver hoy.

 

[Sechs]

 

[Sechs]

Un Gsi 8v negro tenia yo.

A dia de hoy me sigue pareciendo un diseño muy actual

Ver en 2022 un Astra GSI16V de los primeros en ese estado me parece una maravilla. Mis felicitaciones al propietario. Esos coches tuvieron una segunda mano fatal. O lo estrenó él o lo pilló a tiempo.

 

[-ENRI-]

Muy bien conservado este SEAT 131 Supermirafiori 2000 CLX. Esa versión solo produjo en 1980 y 1981. Los michelin XVS le iban como anillo al dedo.

A este SEAT 131 E 1600 de 1976 las llantas Targa no le quedan mal, pero mejor no cargarlo tanto o revisar amortiguadores y muelles.

 

[Jokin]

Un Gsi 8v negro tenia yo.

A dia de hoy me sigue pareciendo un diseño muy actual

Si pero cuando entras al interior da un poco de grima.

 

[-ENRI-]

Y por favor que alguien le haga ver al propietario del Dodge 3700 GT lo mucho que ganaría el coche sin la moldura lateral y los topes en los parachoques.

 

[Sechs]

Muy bien conservado este SEAT 131 Supermirafiori 2000 CLX. Esa versión solo produjo en 1980 y 1981. Los michelin XVS le iban como anillo al dedo.

A este SEAT 131 E 1600 de 1976, las llantas Targa no le quedan mal, pero mejor no cargarlo tanto o revisar amortiguadores y muelles.

El de las llantas Targa creo que es porque iba cargado. Luego pongo más fotos. De lo del Dodge 3700 GT no me había percatado, buena memoria.

 

[Manol]

Magnificas fotos y magnificas joyas.

Algunas me traen unos magníficos recuerdos de haberlos disfrutado.

 

[ferrom333]

Chulisimos todos, pero el Opel Astra GSI estaría mejor con las manillas sin pintar con su plástico negro original, así salían todos de fábrica.

 

[Sechs]

Chulisimos todos, pero el Opel Astra GSI estaría mejor con las manillas sin pintar con su plástico negro original, así salían todos de fábrica.

Buen apunte, no lo recordaba. En este caso, como el de las taloneras del Delta, apuesto a que el material negro había perdido su aspecto y optaron por pintar en el color de carrocería. A ambos se lo perdono viendo el buen estado general.

 

[MigYecla]

Veo que los que tienen los faros escamoteables, todos los llevan sacados/encendidos, ¿por alguna razón?
El Ferrari 308 con los faros abiertos queda muy poco agradecido, me recuerda al careto de Jar Jar Binks

A mi el 308 me encanta

@Sechs gracias por las fotos!!

 

[Sechs]

¿Queréis coches? ¡Tomad coches!