Ya a la venta en España: 120 unidades del Hyundai Genesis Coupé

aqui otro video haciendo drifting muy guapo, creo que es la version turbo.
YouTube - korean top drift driver Mr.shin drifting genesis coupe KAAZ LSD 2WAY test!! -kaaz korea-

 

y para acabar pongo un capitulo de top gear que resume muchos comceptos.

http://www.youtube.com/watch?v=x7PfNg7pSoc

 

Con 800e le pongo esos 40cv que le faltan.
Ahora dime cuanto debes de gastarte en el megane para hacerle trasera y ponerle un autoblocante

 

para que quiere eso si no tiene faros de xenon

 

A ver lo que dura el diferencial trasero koreano y que no se te rompa el motor por vitaminarlo

 

Vale, pero como de eso no tienes ni p*ta idea y yo tampoco, solo podemos hablar de costes de aumentar 40cv y poner autoblocante y hacerle trasera..... con la fiabilidad a lo sumo hacemos suposiciones y especulaciones.

 

Si parece que tiene xenon
mira este forero made USA

 

Claro que tiene Xénon. En la segunda foto se ve perfectamente.

 

Tampoco hace falta ponerse así...y para que quieres ponerle eso a un megane coupe RS? Acaso va mal por ser tracción delantera? Cuando veamos una comparativa de los 210cv de hyundai y los 250 de renault, paso por curva, etc, hablamos, de momento me quedo con la fiabilidad de Renault. Pero repito, solo he mirado Renault, es el primero que se me ha venido a la cabeza, después he mirado un poco los Mustang V6 y ya no me hace falta mirar más para que me desconvezca completamente este Génesis. Lo primero es la fiabilidad y por ese precio no me la juego.

Buenas noches!!

 

pues en eso si que son buenos buenos............
y el mustang........ no tiene nada que no tenga el otro, es mas, encuentro tremendamente parecido ese nuevo motor v6 con el que monta el Hyundai........ en la version v6

 

no se que me da , que los juinday son mas fiables que los renolos

 

Solo te digo que:

GARANTIA DE 5 AÑOS

 

j*der macho, en verano me acerque yo a la Renault y de 29000 no me bajo a mi el Megane RS basico, sin chasis cup, asi que ese configurador no debe de estar muy bien que se diga, o en el concecionario me querian meter la puyada.

Y hablando del Hyundai, lo prefiero a un Megane RS sin dudarlo ni un instante, eso de que sea delantera como que no, hasta mi actual coche es mas divertido cuando llueve, y tiene solo 115cv, pero es trasera y eso tambien se paga.

Luego con respecto a las calidades, pues bueno, todo es cuestion de discutirlo creo yo, porque actualmente en mi casa hay un Megane de los nuevos, sencillito y la calidad no es mala, pero ya esta, ahi se queda. Y si lo comparo con el Hyundai santa fe de una amiga, vamos, le pega una patada al megane sin dudarlo en cuanto a calidad, y eso que tambien es el sencillo.

Yo solo digo que las marcas evolucionan y no hay que despreciarlas por productos anteriores, porque si fuera asi, las marcar llamadas premium, estan dejando de serlo, porque antes, por calidad/precio eran mejores.

 

Entonces por que ha sido el megane el coche más vendido en España y no he mirado por Europa...

 

Que es el coche mas vendido en españa si, ¿y que? ¿significa eso que el Ferrari 458 que es de los menos vendidos de España es peor?=D=

 

pero si mi compadre tiene un megane II dci 120cv que duerme en bajo techo y con 6 años y unos 100000 kmts no paran de encendersele lucecitas por todas partes, arrancar cuando le da la gana y la parte de arriba del salpicadero esta toda pelada, o mejor dicho descascarillada que parece que el coche tubiera 600 años por Dios.

 

vaya comparación...es increible. Mañana me compro un Ferrari porque se que es mejor y me sobra claro esta.

 

Josué, ya que antes mencionastes el Mustang V6, pongo esta comparativa con otro muscle similar, el Camaro V6, ya que del Mustang no la he encontrado
Pero yo creo que no es el mismo segmento (muscle vs. coupe deportivo), para mi el maximo competidor del Genesis es el rey de su segmento en calidad/precio, el gran :xray: Nissan 370Z.
Un saludo

 

Así son todos los renault no?](*,) cada marca y lo sabemos tienen pegas con algo, fallos de diseño etc. Pero lo que se es que hyundai no tiene mucho éxito por aquí y no será por los precios que tiene ahora mismo en el mercado, tiene muy buenos precios pero sus diseños dejan mucho que desear y sus motores gastones no le agrada a mucha gente en estos tiempos.
Tengo un amigo con un accent motor 1.5 diesel 3 cilindros 7.5l/100km. Un familiar con un Sonata 2.0 CRDI 8 y pico litros a los 100...es más ojala pudieras hablar con el porque va a cambiar el coche con 2 años solamente de lo que gasta.

 

Que en España se venda mucho renault no quiere decir absolutamente nada, a nivel mundial Hyundai vende muchisimo mas que renault, lo que tampoco indica nada para mi.

 

No sueltes mas perlas de esas tronko¡¡¡ que después nos sube el pan
Entonces según tu teoría? en asia los renault son menos fiables que en europa por que allí no se venden
Y en USA deben de ser una caca por que ni los conocen

 

Del motor este en concreto ni idea, pero en general motores de 3 cilindros no suelen ser muy fiables, es dificil equilibrarlos i tienen inercias que acaban fastidiandolo.
Ara que esto que digo solo lo digo de oidas, pero por algo sera que la mayoria de motores montan cilindros pares

 

Los estilos de vida son diferentes tanto en Europa como en Asia y America. Acaso en USA miran lo que consume un todoterreno de 400cv que parece que por alli los regalan? Alli les hablas de diesel y se rien prácticamente...
Aqui en España Hyundai la sensación tan gran marca como es y que tanto vende por el mundo solo nos trae las sobras porque vaya modelitos, se ve que no les interesa este mercado y mas viendo que solo van a vender 120 unidades de este coche.
Me quedo con otras marcas que al menos se interesan por nuestro mercado y hacen motores a nuestro interés, es lo que buscamos la mayoria.
En asía puede que no lo conozcan pero te aseguro que alli no tiene que salir muy barato un Renault.
No nos desviemos del tema y si me parece muy bonito pero sigue sin convencerme.

 

En eso tienes toda la razon.+1

 

¿Eso, que lo dices por mi?
Si es asi creo que te equivocas, no es que sea coreano, japones, o chino. A mi todo eso me da igual, mientras sea un buen producto, y este tiene pinta de serlo, pero no es el mismo segmento, por eso puse lo que puse, pero me da que no lo comprendiste como debieras.
Lo dicho, el Genesis no viene a rivalizar con coupes biplazas, sino con turismos de dos puertas y 4 plazas, al estilo de los que nombre en mi anterior post y es una pena, que no se venda en nuestro pais como se debiera, sino como edicion limitada, lo dicho, una pena.

 

Que cosa más fea DIOS

 

](*,)

 

No iba exclusivamente por ti,sino por el tono general de menosprecio hacia el coche Coreano,yo creo que este Genesis ya no viene a competir con esos turismos de 2 plazas por la sencilla razon que hubiese entrado en tromba al mercado español al igual que hizo el exitoso Coupe FX,se vendieron a miles porque entro en directa liza con los Megane Coupe y Xsara Coupe de la epoca,al iniciar su comercializacion con tan solo 120 unidades deberia quedarnos claro que la estrategia de Hyundai a cambiado,no entran pensando en competir contra los Pseudos Coupe,entran para hacer mucho daño con el Coupe pura raza mas asequible del mercado,pero ni de lejos se vendera a miles.