Noticia Ya duerme Chayanne conmigo, estoy menos cachondo ... y final feliz.

Mañana han dado un tiempo malísimo en Murcia y pasado también. A ver si tengo suerte y me atrevo a salir yo solo como hoy. Tengo ganas de fotos y presentación.

La review de uso la dejaré para más adelante, pero vamos, ballenato blanco total.

Yo creo que le ponen una rampa en la peli de Armageddon y lanzan uno como éste contra el meteorito y no hacía falta que muriese Bruce Willis. Parte el meteorito y parte todo lo que pille a su paso hasta salirse de la Vía Láctea. Menuda sensación de poder destructivo que transmite.

 

Inquietante cuanto menos los tubos de escape delanteros.

 

Material chino, barato barato

 

Otra solución antimanguis, ponle esta pegatina por solo 1€

 

No te lo van a rayar suertudo.

 

Deben ser luces, bazokas o para guardar harina , te paso enlace que te veo interesado
https://es.aliexpress.com/item/32736385319.html

 

Se va a ir con su hermana a pasearse por delante de Alter Ego

 

Un año después me sigue pasando

 

Bueno pues la solución de la columna de la dirección la he propuesto yo y ha bajado el Espíritu Santo en forma de mecánico llamado Emilio para ejecutarla en la Porsche esta tarde.

Cómo soy uno de los pocos subnormales que se lee los manuales del coche, encontré el esquema eléctrico del coche, propuse fallo error del relé que gobierna la columna de la dirección y ha salido bien.

Básicamente llevo la columna a tope pa fuera y a tope para arriba, como en el vagOneto. Así maximizo el espacio pal ñordo de adaptación.

No salen errores en el cuadro ni nada por el estilo. Funcionan las memorias y el acceso chupiguay ese con ayuda para mónguers, pero la caña de la dirección está OFF.

PD: Ya era un poco estresante el tema, el coche guarda configuraciones de las distintas llaves, pero no sólo de dirección, de espejos, clima, fuente de audio, asientos .... memorias de todo. Cuando no se movía el volante al entrar lo hacía al meter la llave o al salir. Ya estábamos un poco hasta los eggs.

Ahora sí, el lunes a la mesa de operaciones.

 

No me pidáis fotos. Acaba de venir una milf para dejarnos a su hijo en casa a dormir (seguimos la dinámica "hospicio de JR para niños tocapelotas") y dejan a los críos cenando y me pide mi mujer las llaves del coche y se han bajado.

Como lo muevan un metro me voy a enfadaaaaaaar .....

 

Y pasa la ITV sin ningún fallo

 

¿Pero no estáis de epidemia? ¿El niño ya está contagiado o la madre es muy inconsciente?

 

Estas tardando en bajarte y estrenar el Chayanne con un trío

 

Una buena unidad, práctica, potente, prestacional y muy posiblemente bastante equipada, hay webs que con el VIN te sale todo el equipamiento que lleva, pero ya te lo irás conociendo. Felicidades y a disfrutarlo muchos años

 

Si sabes algún sitio web de esos dime porfi que no encuentro ninguno.

 

El padre del crío también tiene la gripe así que de perdidos al río!

 

Ah bueno! Y no os perdáis la gripe de mi hijo pequeño! "Papá, es viernes, fin de semana, puedo jugar a la consola?" "No hijo, que si estás malo estás malo para todo".

Se le ha ido la fiebre al cabr*n!

 

Claro.

Gratis:

https://es.vindecoder.pl/
www.vindecoder.net
www.vin-decoder.com
www.analogx.com/contents/vinview.htm


De pago (Vale 7.40 €, pero es el mejor dinero que puedes gastar en tu coche, la web funciona perfectamente, sale todo el equipamiento completo incluyendo referencias del mismo, e incluye robos en toda Europa de esa unidad, km anteriores, registros y demás):

www.AutoDNA.com

Amplío info con más marcas (tengo un TXT guardo con varios enlaces, pero de hace años, voy recopilando y guardando todo lo que veo por décadas, ni idea de si funcionarán):

-AUDI:
http://audioc.free.fr

-BMW:
http://realoem.com

-Mercedes-Benz:

http://mercedes.7zap.com/en/eu/fg/car

http://epc.startekinfo.com/epc/home.jsp

-VAG-

http://prsearch.planetvag.com/ (meter por PR Production Codes)

 

He usado el de pago que me has puesto y genial! 7,40 con pago por PayPal!

Ya tengo todos los códigos de equipamiento! Muchísimas gracias compi!!!!!!!

 

de nada, para eso estamos en los foros

además esa web para importados (también nacionales) viene genial para ver si ha tenido siniestros, afeitados (tiene regs internacionales) y en especial todo el equipamiento con los códigos, algo que en ocasiones no tienen o no saben dar en el conce oficial o te lo mandan a pedir a Alemania por 50 € y 2 semanas de espera.
Así online, por 7 eur y en 2 minutos lo tienes, sin salir de casa ni desplazarte, mejor que gratis incluso en conce si lo diesen, además en PDF para conservarlo digitalizado.

también te saldrán registros de kms anteriores (en itv, inspecciones, partes a aseguradoras etc) con lo cual se puede rastrear un poco si ha sido importado

 

Ya te digo, muy cómodo todo.

En mi caso pues lo que había, limpio cómo una patena, yo seré tercer propietario (comprador original transfiere a Porsche y Porsche a mí) o a lo mejor se ahorran el paso y me lo transfieren directo a mí y soy segundo. Cero golpes, revisiones pasadas en la casa, 2, la de los 30.000 y la de los 60.000, más otra completa a los 63.000 para venderlo, que le han hecho hasta el líquido de frenos. Todo concuerda con lo contado.

Ya me he guardado el PDF para babearlo bien babeado.

 

Ahora las fotos del coche pasan a prioridad 2.

 

Así es como se hacen las cosas: buscando mucho, verificando, pidiendo y revisando, investigando, esperando y al final cuando sale una gran unidad, aprovechando y adquiriéndola.
Es un gustazo leer todo el equipamiento que lleva un coche completo y más lo que has ahorrado respecto a nuevo, tu familia y tú váis a disfrutarlo lo indecible.

 

No sabía que te habías pillado un Cayenne. Que lo disfrutes. Espero que sea gasolina.

 

V8 diésel.

 

De los dos que había approved en Murcia, un MK1 diesel normal o un MK2 S diesel (v8), el v8.

 

Mi vagOneto les ha durado un día.

Supongo que se lo habrá quedado algún compraventa previa pequeña comisión por la mediación.

Ayer también tenían un M4 blanco recogido para sacar un Porsche, desconozco el cuál.

 

Me ha recordado a cuando cambiamos el Focus por la Grand Picasso. Llegar y estar el comprador de nuestro coche esperándonos.

Y lo mismo el Mondeo de mi padre y su clase B. Llegar en el Mondeo y estar un comprador esperando.

Yo creo que lo hicieron para evitarse papeleos endosando directamente los coches de uno a otro.