Ya está decidido. Ha caído un 35is

Hablando de modificaciones sencillas, parece que se pueden poner los embellecedores de los intermitentes laterales del modelo LCI

 

Menudo pepino! A disfrutarlo con salud!

 

Tu tienes uno igual, no...??

 

Es una buenísima opción y seguro que anda de cuidado.

Por tener un “déjà vu” de una conversación que hemos tenido unos cuantos, que te motivó a no escoger el Boxter?

 

Bueno, un cúmulo de cosas. La primera es que me dio más reparo acceder a una marca como Porsche en el sentido de mantenerlo después. La segunda, que por el presupuesto que manejaba en mi cabeza en un principio, lo que más había eran 986, que estéticamente tampoco me apasiona. No tenía pensado gastar lo que finalmente me ha costado el 35is, pero aunque igualase presupuesto y llegara a una unidad decente de un 987, estéticamente me gusta más el Z4. El Bosxter que realmente me empieza a gustar bastante es el 981, que ya se va de precio.

 

Ante todo felicitarte. El único problema de nuestros coches son los límites de velocidad, radares y estáis e las carreteras por lo demás son perfectos !! Te contesto. La M solo va en el lateral nunca atrás salvo que la coloques tu. Los espejos en plata es una modificación de los post.

 

Gracias. Un placer compartir modelo de coche

Entiendo que el anterior dueño eligió la parte trasera sin el indicativo de Z4 y le puso el de M como hace bastante gente (algunos sin nada M ni dentro ni fuera)

Lo que sí he visto es que tanto los Pre como los Post llevan los retrovisores plateados. He encontrado excepciones como algún modelo Post naranja, pero voy a pensar que es otra modificación del dueño anterior, salvo que se pudiera elegir que los espejos llevaran el color de la carrocería.

 

Enhorabuena! Preciosa combinación de colores y un motorazo espectacular!

Que lo disfrutes!

 

Qué guapo es el condenado, con ese interior en cuero marrón y la pintura del coche en negro.

Qué lo disfrutes mucho!!

Por cierto, ¿no has pensado en ponerle el recubrimiento exterior de los espejos en color titanio, como las parrilla frontal?

En la primera versión del 35is, independientemente del color de la carrocería, las parrillas delanteras y el recubrimiento de los espejos siempre eran color titanio.

Al color negro de tu coche le tiene que sentar de escálalo...

 

sublime, yo me conforme con el 2.3 y como dices va muy bien, ese tiene que ser un avion, a disfrutarlo

 

Ese es como el de fran?

 

Enhorabuena, el motor del Z es el N54 o el N55?

 

No sé, yo la foto la he sacado de internet, para que viera el efecto de los espejos titanio con el color negro de la carrocería.

Además, si te das cuenta, le han pintado en negro el reflector del paso de rueda, es decir, que es un modelo norteamericano.

 

No sé si el anterior dueño los pintó o se podían escoger negros. Sí que he visto en fotos que lo normal es que sean grises. Sea como sea, no me planteo cambiarlos. Me gustan como están. Como cambios, primero me planteo la antena. Y como dudas, la bombillas led blancas de los angel eyes y con más dudas el embellecedor de la intermitencia lateral.

También echo en falta la red que va detrás de los asientos, que no la tengo.

 

N54

 

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No se lo otro...pero no dudes ni un instante en ponerle led a los angel eyes...si los dejas amarillos y los xenón en blanco quedarán ...un saludo


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Hola otra vez. Aún no lo he podido disfrutar mucho, ya que lo saqué el viernes al mediodía y estuve fuera el fin de semana. Además, cuando el lunes lo saqué para ir a trabajar, al entrar en la autopista me avisó de pérdida de presión de un neumático que efectivamente estaba pinchado . Así que coche al taller, no tenían la rueda y no lo recogí hasta el martes a última hora. Total, que ya véis que mucho no lo he usado.

Pero lo poco que he podido catar, me tiene encantado. Me tiene loco el sonido . Reconozco que cuando piso algo de ciudad y al levantar un poco el pie salen esos petardeos por el escape, es un poco macarra . Eso sí, un gustazo cuando vas por carretera, sobre todo si vas sin techo, con el cambio en modo Sport y te mete esos petardeos en las reducciones que parece que no acaban. Y una gozada cómo va, cómo empuja desde cualquier régimen, cómo funciona ese cambio DCT... (aunque aún se me hace un poco extraño el funcionamiento de esas levas/botones en lugar de las típicas levas atrás que una reduce y otra sube de marcha). También probé una vez el launch control. Qué locura...

Vamos, que estoy encantado y aún no me creo que me haya hecho con este coche. Es una maravilla encender eso cada mañana cuando llevas un par de años acostubrado al arranque en frío de un N57, por mucho que sea mucho mas llevadero que un 4 cilindros diésel. Ahora estoy deseando pillar tiempo libre y tiempo atmosférico que acompañe, para hacer una salida en solitario y catarlo en condiciones. Os pongo la foto que algunos ya habréis visto en el hilo de la foto diaria, que me gusta cómo ha quedado

 

No me extraña!!

 

Yo recuerdo que, cuando adquirí el mío, el sonido del motor me tenía tan alucinado que, no ponía ni la radio. Cuando iba por carretera local, por monte, por ciudad y reducía o apretaba al llegar o salir de un cruce o una rotonda.

Sigo gozándolo (sobretodo cuando arranco el coche y reverbera el sonido en la cochera) pero si es cierto que disfruto también mucho de poner la radio mientras conduces, con la capota quitada, y puedes gozar de tu grupo favorito con el viento rozando los pocos pelos que me quedan en la cabeza, jajajaja...

 

Tal cual. ¿Y cuándo ves un túnel, bajas velocidad, bajas ventanillas y deseas tener suficiente espacio por delante?

 

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Yo aún recuerdo como sonaba el motor 5 litros 8 cilindros del Porsche 928... eso si que era rugir, que bonito sonaba...después de aquello, el resto me parece que suenan bien simplemente ...luego, cojo el eléctrico y disfruto del silencio... así tengo de todo, silencio y techo lata, y "ruido" a cielo abierto.... Un saludo !!!



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Sin duda. No hay mejor cosa que no tener que elegir, sino tener todas las opciones

 

Siendo un poco/bastante oftopic, ¿qué tal con el eléctrico? ¿Te da el apaño en kilómetros y gasto? ¿Algún problema con la instalación eléctrica? ¿Es en garaje comunitario? De ser así, ¿no te da miedo que algún gracioso desenchufe y te encuentres el coche sin cargar al día siguiente?

 

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Te respondo por MP para no "ensuciar" el post del compañero . Un saludo



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