Fotos Ya se que da vergüencita, pero hay que hablar del Tesla Cybertruck

Y no solo eso sino que habrá quien esté deseando poner medio kilo para hacerse con uno, somos muchos y tiene que haber de todo

 

Ahora que os digo una cosa, si hay que elegir un zarrio eléctrico prefiero cienes de veces antes el Cybertruck por 40.000 pavos que por ejemplo el E-Tron Sportback por 80.000, que además de parecerme más bling bling tiene que ser un zarrio de cuidado y con muchas menos prestaciones/autonomía

 

Tesla Cybertruck (2022) | Información general
Mario Garcés (@mgarces83)

El Cybertruck es un pick-up eléctrico que, según Tesla, está diseñado para tener «la utilidad de un camión y el rendimiento de un deportivo». Habrá tres variantes: una con un único motor y tracción trasera (Single Motor RWD) y dos versiones con tracción total, una con dos motores (Dual Motor AWD) y otra con tres (Tri Motor AWD). No hay información sobre las dimensiones de la carrocería ni la potencia de los motores, la capacidad de las baterías o el tiempo y la potencia de carga.

A diferencia de lo que ocurre en otros modelos de Tesla, la autonomía máxima la tiene la versión más potente. Los datos están estimados según homologación EPA, por lo que son algo menos favorables que los datos WLTP. Las prestaciones han sido anunciadas sin exactitud y muchos datos han sido dados con números redondos. El Single Motor RWD acelera de 0 a 60 millas por hora (96 km/h) en menos de 6,5 segundos, tiene una autonomía superior a 250 millas (402 km) y una capacidad de arrastre superior a 7500 libras (3400 kg). El Dual Motor AWD pasa de 0 a 96 km/h en menos de 4,5 s, supera los 482 km de alcance y remolca más de 4535 kg. Finalmente, el Tri Motor AWD tiene una aceleración inferior a 2,9 s, supera los 800 km de autonomía y los 6350 kg de arrastre.




En los tres casos, el ángulo de ataque es 35 grados, el ángulo de salida es 28 grados y la altura libre al suelo de hasta 41 centímetros en la posición más elevada (no hay dato del ángulo ventral), una cota muy grande. Por ejemplo, un Ford Ranger Raptor, que ya es un vehículo muy preparado para el uso todoterreno, tiene 28 cm de altura libre, 32,5º de ángulo de entrada y 24º de salida. La capacidad de carga es de hasta unos 1590 kg (3500 libras), aunque Tesla no ha aclarado si es el mismo en todas las versiones.

Según los primeros detalles disponibles, en el equipamiento de serie estará incluido el sistema Autopilot, nombre comercial con el que Tesla engloba los asistentes a la conducción, aunque las funciones que le dan un nivel 2 de autonomía se incluyen en un paquete adicional que, por el momento, cuesta 7000 dólares (unos 6300 euros al cambio). La suspensión tiene regulación neumática de altura y permite subir o bajar 10 centímetros, en ambos sentidos, respecto a la altura normal, por ejemplo para poder cargar la caja con más facilidad. El volumen de la caja, con los huecos adicionales de los laterales y bajo el piso de la superficie plana, es de 2832 litros (100 pies cúbicos). Tiene una longitud de 1,98 metros. Para proteger la carga cuenta con una persiana retráctil.

El Cybertruck tiene capacidad para transportar hasta a seis pasajeros, dispuestos en dos filas de asientos, aunque la plaza central delantera, según las fotos, parece la tradicional plaza auxiliar de algunos vehículos de transporte que no goza del mismo confort que las demás. Como en otros modelos Tesla, el aspecto del salpicadero es minimalista y cuenta con una pantalla táctil de 17 pulgadas en el centro.



Tesla dice que el Cybertruck está diseñado para ser robusto y duradero y que para ello fabrica la carrocería con chapa de acero estampado en frío de ultra alta resistencia (el acero de ultra alta resistencia es común en la industria automotriz, para las zonas que deben soportar la máxima tensión en caso de impacto). Los cristales son blindados (Tesla armor glass). El aspecto de la carrocería es atípico en la industria actual, con aristas, ángulos y superficies planas en lugar de curvas.

Aunque no hay más detalles, algunas imágenes y datos con los que Tesla promociona el Cybertruck indican que habrá accesorios para múltiples usos, como mesas desplegables desde la caja o un compresor de aire a bordo.

 

Si no fuese porque está detrás Musk, sería para tomárselo a broma.

 

Yo creo esto lo tenían preparado para el 28 de diciembre

 

@antuan tiene que estar salivando a verlo fundiendo al 911 y al F-150

 

Lo ha copiado de esta Toyota Previa atuneada

 

Es un diseño muy raro, me pareció horrible la primera vez que lo ví, ahora ya no me parece horrible, solo feo jajaja. El interior del model 3 también era feo y raro y ahora hasta lo están copiando otras marcas....

Si triunfa lo hará claramente por prestaciones y precio, en eso parece que está a otro nivel, el diseño es muy arriesgado pero también hay que tener en cuenta que está pensado para el mercado americano, allí los gustos son diferentes y los tamaños también, mide 5,8m , eso aquí es muchísimo.

Yo creo que la van a vender bien en USA, en el resto del mundo está por ver si el diseño con el paso del tiempo se hace más " Normal " , aunque por prestaciones puede vender también aunque no guste el diseño.

Es feo de coj*nes, se van a hinchar a venderlo

 

Pues ahora mismito vendrá @nebur a insertar de cualquiera de las maneras en el hilo las palabras “M3 E46”.

Pero entre éste y el M no hay color.

El M es cutre y anticuado. Vaya, basura germánica.



PD. La ida de olla, o de p*lla, es apoteósica

 

Out These Top Memes About The Tesla Cybertruck Official Unveil

 

Buenas tardes.
Venga, hasta luego......

 

Presenta coches y ¿entrega los que le encargan?

 

Hay que reconocer que el amigo Musk le echa unos coj*nes.........
Tener coraje de sacar este engendro sacado directamente del decorado de Blade Runner!!! alucinante

 

Voy ahorrando los 100€.

 

A mí me parece que se está cachondeando de todos y a la vez va en serio. Me parece un p*to crack.

Del esperpento, sale en el acierto. A ver, los SUV son un asco y todos los odiamos pero luego, qué compra la gente? SUV y a chulear en la puerta del cole. Cuanto más llamativo y chungo mejor.

Seguridad, ya a nivel militar, y ese la ofrece. Dar la nota y destacar, lo hace de la leche, aunque sea por feo también por agresivo, y a sus comprador_as eso les encanta. Ser rompedor y original, venga. Vintage ochentero, les gusta a los carrozas que tienen pasta, en línea con diseños miticos concepts que luego no se comercializaron. Con la polémica, marketing gratis. Es práctico porque el panel solar es enorme, tiene superficie de carga,....

 

Joputas hoy lo he visto en el face y digo bahh tiene que ser fake



Entro al hilo y me sangran los hogos

 

Un coche curioso. En la fila de detrás no puedo montar porque no me entra la cabeza.

 

Ni vergüenza ni pollas . Baneado!!!!
Parece un triángulo " iscariote " de esos, el muy traidor.

 

Menudo person el Musk este...

 

Además por fin parece algo distinto de un p*to koreano. Desde que kia y hyundai refrien el diseño audi y bmw, los faros porsche, etc etc ya los propios nuevos modelos alemanes parecen coreanos.

 

Si realmente este coche triunfa .... ; es que todo se va a las M.....
El cambio climático va a ser lo de menos .

 

Debería llamarse Tesla CyberTurd, no CyberTruck


https://www.linguee.es/ingles-espanol/traduccion/turd.html

 

¡La madre que me parió! ¡j*der que cosa más horrible!

 

Yo venia a hablar de la Multipla ...

 

Por favor! En manos de quien está el coche eléctrico, no tienen ni zorra idea !

 

Y encima el cristal era "irrompible":

Tesla presenta un cristal irrompible y se rompe a la primera pedrada
Ocurrió durante la presentación del Tesla Cybertruck, un nuevo vehículo eléctrico equipado con «armor glass», un cristal en teoría superresistente que no aguantó la demostración en público

 

Cuéntanos más... Crees que el cybertruck será capaz de desbancar a la Multipla del club de los 10 mejores coches de la historia?

La sacará del top 3?

 

La Multipla juega en otra liga