Z3 Z3 Estoril 3.0i 2001. Presentación, compra y sorpresas.

Poco a poco, aunque no este perfecto son cosillas que al final coches con cierto tiempo van a tener.
Es coche esta precioso.

 

Si es como en otros modelos, las cornetas de las bocinas tienen giros opuestos, horario para la de 400Hz y antihorario la de 500Hz, como la de la foto.

En caso de que lo anterior no funcione, la frecuencia está grabada en el plástico por delante, igual puedes meter un móvil para fotografiarlo.

 

Buenas compañeros,
Poco a poco voy arreglando las cosillas que tenía, de momento ya le he cambiado:
- Horn 500Hz que estaba oxidada.
- Antinieblas que estaban agujereados.
- Cierres oxidados del capo. La verdad una vez que los limpie en casa no lo estaban tanto, pero bueno, ahora esta estrenando unos nuevos.
- Juntas de goma de los tiradores de las puertas.
- Varias tapas-embellecedores que estaban perdidos.
- Muelles de la puerta del maletero.
- Tope de goma de la antena.

Ya queda menos.....las cosas que no pueda hacer yo tendrán que esperar a que lo lleve a España.

 

Precioso...

 

Es el color que más me gusta en el Z

 

Cuando ya se cambian esas piezas es que se hila muy fino. Felicidades por mantenerlo así.

 

¿Es muy dificil cambiar las Juntas de los tiradores y la goma de la antena? tienes la referencia de las piezas?

Muchas gracias¡¡¡

 

Increíble!!!!!
Enhorabuena

 

Muchas gracias,
Aún quedan bastantes cosas que hacerle, pero la idea es dejarlo impecable.
Me acaban de llegar un par de cosillas mas para ponerle durante el próximo fin de semana..... si consigo montarlas pongo fotos.

 

Buenas Majan,
-Las juntas se ponen en 10 minutos, es muy fácil, sólo te hace falta algo con forma de gancho para empujar-tirar de una palanca (que esta dentro de la puerta) que libera el marco del tirador. Se accede quitando un pequeño tampón que hay en el lateral de la puerta. Yo las compre en eBay, porque BMW no vende juntas solas, hay que comprar también el marco. En los próximos días cuelgo una foto de el gancho que me fabrique para poder cambiarlas.
Te adjunto link de como cambiarlas

-La goma de la antena también es muy fácil, lo único que hay que tener un poco de paciencia y no apretar mucho para meterla en su sitio, porque podrías hundir la chapa. El anterior dueño de mi otro Z se paso apretando y ahora esta un poco hundida la chapa de alrededor. La referencia de la goma de la antena es 65218411562, a mi me costo 8.03€ en btwautoparts.net.

Un saludo,

 

Ese z pide tierra asturiana

 

Y el dueño masssssss

 

Muchas gracias! Esas dos son mis siguientes mejoras al Zetilla

 

Buenas Majan,
La foto del gancho con el cambie las juntas de las puertas. Nada del otro mundo, con alambre rígido y listo.

 

Parece bastante fácil, ahora no encuentro las gomas en eBay pero me imagino que iran saliendo

 

Busca por "BMW Outer Door Handle Rubber Seal SET for E36 - 2 Doors" (o quitando parte del texto) en eBay.uk ó eBay.de y te saldrán varias opciones.

 

Genial! y ademas como no tengo prisa lo he pedido a Malasia que me ahorro 10 euritos y parece esactamente la misma pieza

 

Preciosso el coche

 

Buenas,
Pues finalmente este fin de semana monte las styling 42, de momento sin separadores y viendo el resultado tengo bastantes dudas de montarlos, o por lo menos los de 15mm o 20mm que me dieron con las ruedas.
La sorpresa ha sido cuando he sacado las styling 32 que tenía y he visto que son 8J/17/H2/IS47 en lugar de 7,5J/17/H2/IS41.....¿es normal que algún Z viniera con esas medidas?
También vi que un amortiguador delantero no tiene muy buena pinta, así que si ya estaba calentito con cambiarlos, ahora tengo la excusa perfecta. Comienza la investigación, como imaginareis todo apunta a Bilstein, mi gran duda es si B12 Prokit o B14-B16 (si es que los hay para el Z3).

 

Si lo que quieres es un uso de calle y bajarle un poco no creo que se necesite más que un kit b12....
Por cierto....
El Z esta guapísimo con su traje de invierno

 

Precioso con esas llantas y ese color!

 

Bonito bonito!!!

 

Esa medida de llanta no es de Z3. Es de e36 (8et47). Tambien valen en los Z3 pero no queda como debería, en mi opinion.

 

Totalmente de acuerdo, se veía raro, con las ruedas "muy hacia dentro", pero no podia imaginar que tendría las llantas cambiadas. Que sería de las originales? En fin otra sorpresa mas y otro "problema" solucionado.
Con las 42 se ve muuuuucho mejor, aunque creo que las que mejor le irán serán las 78.

Un saludo,

 

Yo ya llevo los.muelles eibach homologados y en un plazo corto pondre unos b8 para tener el kit b12 completo.

A mi al menos me gustan mas las llantas que tenias montadas antes, sean o no de medidas para z3.

Cuando me digan algo de precios y demas te aviso si kieres.

 

Pues la verdad que el tema de la homologación y montaje de los amortiguadores me interesa mucho. La cuestión es que este Z lo tengo en Bélgica y no me gustaría montarla y homologarla aquí, para luego repetir en España. Por supuesto que toda la información-precios-tiempos que me puedas pasar de como homologar en España será mas que bienvenida.
Las styling 32 molan mucho, de hecho en el último mes se me ha ido la cosa un poco de las manos y además de las 42 me he agenciado un juego de doble medida de las 32 y otro de 78, eso si con ET41.......al final voy a tener llantas donde elegir.

 

Precioso. Siempre he querido tener esas llantas! Enhorabuena!

 

Jajaja sera por llantas.
Yo tengo las de serie y estos dias tendre que ponerselas para pasar itv, porque si voy con las 19 igual me bailan una sardana..
El caso es que al llevar los muelles homologados en ficha (cosa que agradeci y valore mucho cuando compre el coche), no tengo que hacer nada cuando cambie amortiguadores.

Cuando me den precio te digo aunque supongo que rondara los 600 euros arriba o abajo.

 

para mi gusto mejor las multiradio que las nido de abeja, son bonitas pero hay algo que no acaba de encajar

las otras le quedan como un guante, sin mas

 

Coooossssssa más preciosa, por Dios!!!