Duda Z3 japoneses
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- Fecha de inicio
buitre leonado
En Practicas
Todos los Z3 están hechos en USA South Carolina. Otra cosa son las especificaciones para cada País e incluso dentro de USA hay diferencias entre algunos Estados.
pericocuestas
Forista Legendario
OnlyZ3
Forista Legendario
no, los Z3 destinados al mercado japonés llevaban el volante a la izquierda, por alguna razon.
Son muy parecidos a los españoles salvo alguna especificación del mercado japonés, por ejemplo los coupé al llevar matricula cuadrada tienen un porton trasero distinto.
Hay mas diferencias pero fundamentalmente son el mismo coche.
Lo que hay que informarse es si se pueden matricular en españa al ser japoneses, eso ya no lo sé.
ejemplo de lo de la matricula cuadrada:
respecto al europeo, pierde el tirador cromado porque el boton para abrir el maletero pasa a estar a la derecha
Última edición:
si, por lo que tengo entendido básicamente son los faros, que están hechos para conducir a la derecha, y lo que comentas del portón trasero, que el pulsador va a la derecha y no tiene el embellecedor, por lo demás parecen idénticos la verdad. La matriculación puede ser un problema por que carecen de contraseña eropea de homologación, ya que bmw los destinaba directamente a japon sin pensar en futuras exportaciones a europa, por lo que hasta que no tengan 30 años y sean matriculables en españa como historicos, no se pueden homologar, ya que aunque le hagas una unitaria los gases no los cumplirían, y a los historicos no les miran gases. Respecto a que ciertos coches japoneses llegasen a japon con volante a la inzquierda, segun he leido es por que se estilaba hace años (hoy dia la gente joven apenas no) que las personas que comprban ciertos coches de luujo, deportivos o de representacion lo hiciesen por prestigio con volante a la izquierda como los europeos, parece ser esa la unica razón.....
pericocuestas
Forista Legendario
Joel, lo desconocía. Pues vaya jodienda que vendan un coche con volante a la izquierda en un país donde todos lo llevan a la derecha. Vaya sinsentido.no, los Z3 destinados al mercado japonés llevaban el volante a la izquierda, por alguna razon.
Son muy parecidos a los españoles salvo alguna especificación del mercado japonés, por ejemplo los coupé al llevar matricula cuadrada tienen un porton trasero distinto.
Hay mas diferencias pero fundamentalmente son el mismo coche.
Lo que hay que informarse es si se pueden matricular en españa al ser japoneses, eso ya no lo sé.
ejemplo de lo de la matricula cuadrada:
respecto al europeo, pierde el tirador cromado porque el boton para abrir el maletero pasa a estar a la derecha
makvcd
Forista
Y la contraseña de homologacion europea no podria solicitarse a BMW? Al fin y al cabo es la misma motorizacion que los motores europeos.
Por cierto, en los roadsters, el porton trasero cambia (la ubicacion de la matricula) y el embellecedor de la misma, por el resto, hasta donde yo se son iguales.
Los faros con cambiarlos por unos con homologacion UE deberia de servir.
jose luis castela marquez
Forista
Aquí en Huelva hay un Roadster japonés con matricula española y con volante original a la izquierda, no ha sido modificado.
Su dueño me dijo que fué comprado en Japón por un familiar y después se lo trajo a España y lo matriculó aquí.
Siempre me he preguntado como podía ser, y hasta ahora no me he enterado, y gracias al "gran" OnlyZ3.
Su dueño me dijo que fué comprado en Japón por un familiar y después se lo trajo a España y lo matriculó aquí.
Siempre me he preguntado como podía ser, y hasta ahora no me he enterado, y gracias al "gran" OnlyZ3.
AdrGarcía
Forista
Aquí se ve mejor lo del portón trasero
¡Como para no verse! ¡Menudo culazo! ¡Muérete de envidia Kim Kardashian!
makvcd
Forista
¡Como para no verse! ¡Menudo culazo! ¡Muérete de envidia Kim Kardashian!
Y ya me ocupo yo de que ese culo no pase hambre.
Va que hecha humo
OnlyZ3
Forista Legendario
Pero el tuyo es japonés? Porque con ese portón trasero tambien podría ser americano
makvcd
Forista
Es Japonés
bueno una de las pocas escapatorias es precisamente esa, que sea residente de otro pais y entonces se matricula sin problema, si no es el caso, a esperar 30 años a que sea historico, lo malo es comprarlo e importarlo a españa si no eres tu el dueño que viviese en japon.... un lio curioso vamos jejejej
Exacto, por traslado de residencia creo que no hay pegas prácticamente. El coche a tu nombre más de X tiempo (me parece que es un año) y no sé si tendrías que haber sido residente en dicho país también algún tiempo. Los impuestos de importación me consta que también te los ahorras.
Un saludo!
makvcd
Forista
Correcto, siendo residente en otro país (que no es Japón en mi caso) y con la propiedad por un mínimo de 1 año (los tengo de sobra), al importarlo me ahorro los aranceles.
Si siendo así no tendré problemas para matricularlo, pues la semana que viene le pinto las llantas
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