Z3 M con turbo

bernatkoko

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El otro dia me acerque a un taller de preparaciones de motor por curiosidad ya que me han hablado bien de el y estuve hablando con el encargado. Me comento que tenia un cliente con un Z3 M rojo que le habia montado GRUPO y TURBO por 9000 euros.
Le sacaba 460 cv.
Me dijo que al cabo de dos dias lo tendria en el taller, que me parase a verlo, pero no pude...

Alguien del foro tiene alguna preparacion similar?
 

CHARLIE_325ti

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me parece una barbaridad, tiene que ser imposible mantenerlo recto... haber si aparecen videos o algo. jejeje
 

bernatkoko

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CHARLIE_325ti;6145039 dijo:
me parece una barbaridad, tiene que ser imposible mantenerlo recto... haber si aparecen videos o algo. jejeje
Estoy de acuerdo contigo.

Yo vi un video de un Z3 M con turbo en el youtube pero creo que era de argentina si no recuerdo mal.
 

etsap

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cuanto tarda eso en ponerse de 0-100 o mejor aún de 0-200.

fotos
 

Mave

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por youtube vi un M3 con turbo y hacia rueda en 3ª... increible.

eso es un rompecuellos.
 

pericocuestas

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bernatkoko;6147485 dijo:

Es broma, el tema turbo es muy goloso pero a la larga puede dar muchos dolores de cabeza.
 

bernatkoko

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pericocuestas;6150604 dijo:
Es broma, el tema turbo es muy goloso pero a la larga puede dar muchos dolores de cabeza.
si.. no se lo metere.
Un escape, tipo CUQUITO si que me apetece, la verdad. Suena muy bien.
Mi motor va demasiado bien como para meterle turbos :descojon::descojon:

;-)
 

pericocuestas

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bernatkoko;6151034 dijo:
si.. no se lo metere.
Un escape, tipo CUQUITO si que me apetece, la verdad. Suena muy bien.
Mi motor va demasiado bien como para meterle turbos :descojon::descojon:

;-)

A mi parecer, a tu M le pondria unas llantas 18 y antes que ponerle el escape casi me inclinaria por poner los refuerzos en la zona de los bajos que le puso RCC a su 2.8, que le daba mayor rigidez y segun el, mejoraba bastante el comportamiento.

Saludos.
 

bernatkoko

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pericocuestas;6155557 dijo:
A mi parecer, a tu M le pondria unas llantas 18 y antes que ponerle el escape casi me inclinaria por poner los refuerzos en la zona de los bajos que le puso RCC a su 2.8, que le daba mayor rigidez y segun el, mejoraba bastante el comportamiento.

Saludos.
jejeje, tambien esta en mente. Barra de torretas y esa de la que hablas.
llanta 19, escape y pintada global. Eso es todo lo que tengo en mente a medio plazo.
Por cierto Pedro, tus asientos tienen esa holgura fastidiosa de alante y atras? el otro dia le puse las gomitas nuevas y de lujo, ahora si es comodidad..:xray:
 

Tiger "Eldrick" Woods

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Habría que ver el diferencial trasero de ese Z3///M de 460cv... fijo que suena como un mítico galeón francés llamado Acheron (véase Master & Commander)
 

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bernatkoko;6160686 dijo:
j
Por cierto Pedro, tus asientos tienen esa holgura fastidiosa de alante y atras? el otro dia le puse las gomitas nuevas y de lujo, ahora si es comodidad..:xray:

Si, es un problema muy comun en los Z3. Por cierto yo tambien estaba pensando en arreglar los asientos. ¿Ha sido dificil? Si te apetece, quedamos un dia para hacer el brico y en compensacion nos vamos por ahi a tomarnos algo :drinkers
 

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BMW y Compresor Volumetrico siempre!! ni turbos ni mariconaditas!!! Hay un kit para el motor 2.8 que vale 4.200 euros.
 

bernatkoko

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pericocuestas;6163008 dijo:
Si, es un problema muy comun en los Z3. Por cierto yo tambien estaba pensando en arreglar los asientos. ¿Ha sido dificil? Si te apetece, quedamos un dia para hacer el brico y en compensacion nos vamos por ahi a tomarnos algo :drinkers
claro que si Pedro, lo tengo dominado biggrin
Cuando quieras, no hay problema. Lo tenemos apañado con una horita por asiento.
 

bernatkoko

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Tiger "Eldrick" Woods;6161456 dijo:
Habría que ver el diferencial trasero de ese Z3///M de 460cv... fijo que suena como un mítico galeón francés llamado Acheron (véase Master & Commander)
Ahi esta el problema.
Si le pones mucho de aqui pero dejas lo demas estandart, ya sea embrague o diferencial y seas de los que le pegan zapatazo al gas, no se yo la durabilidad y fiabilidad como quedan...
 

etsap

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mpower_osiris;6165526 dijo:
BMW y Compresor Volumetrico siempre!! ni turbos ni mariconaditas!!! Hay un kit para el motor 2.8 que vale 4.200 euros.


y cuantos caballos mas le saca ?
 

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bernatkoko;6166432 dijo:
claro que si Pedro, lo tengo dominado biggrin
Cuando quieras, no hay problema. Lo tenemos apañado con una horita por asiento.

Ok Bernat, a ver si tengo un hueco libre y te doy un toque. Saludos.
 

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mpower_osiris;6165526 dijo:
BMW y Compresor Volumetrico siempre!! ni turbos ni mariconaditas!!! Hay un kit para el motor 2.8 que vale 4.200 euros.

Lo del compresor si lo habia oido, que apenas resta fiabilidad al motor.
Por cierto, cuantos caballos ride el compresor del 2.8?
 

bernatkoko

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pericocuestas;6167474 dijo:
Ok Bernat, a ver si tengo un hueco libre y te doy un toque. Saludos.
ok pero pide las gomitas porque tardan como una semana. No las tienen en stock ](*,)
 

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bernatkoko;6168405 dijo:
ok pero pide las gomitas porque tardan como una semana. No las tienen en stock ](*,)

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