A cuantas revoluciones va a 120 mas o menos y de estavilidad como va, mi ermano lo quiere para acer 35.000km al año todo carretera ,me interesa el consumo a ritmo legales por que pone que en carretera el 75cv son 3,7 a los 100Yo me di una vuelta en el UP de 60 CV pero no lo suficiente para sacar conclusiones claras. La salida es muy poco alegre, cosas de tener un motor tan pequeño en una caja que pesa una tonelada. Y a velocidades de "autopista" el sonido del motor-transmisión parece un poco de microcoche. De todos modos si las calidades fueran decentes, que no lo sé, a mi me parece un concepto interesante.
Lo probaste en carretera. Aver si se desembuelve bienYo lo he conducido y la verdad para ciudad urbanita con alguna escapa va sobrado, los consumos mientras no lo fuerces mantienen el tipo, si le metes AA carga y le pides/exiges no es muy eficiente q digamos pero es q tampoco es un coche prestacional y menos cone se motor.
Resumidas cuentas, cumple su cometido como urbanita a nivel prestaciones, está muy bien acabado, tiene muy buenas promociones comerciales y a demás es bonito.
A cuantas revoluciones va a 120 mas o menos y de estavilidad como va, mi ermano lo quiere para acer 35.000km al año todo carretera ,me interesa el consumo a ritmo legales por que pone que en carretera el 75cv son 3,7 a los 100
A cuantas revoluciones va a 120 mas o menos y de estavilidad como va, mi ermano lo quiere para acer 35.000km al año todo carretera ,me interesa el consumo a ritmo legales por que pone que en carretera el 75cv son 3,7 a los 100
Un diesel no merece la pena que si el turbo que si la egr que si el fap que si lo proiven mas caro solo ahorras unos sentimos de combustibleYo no compraria un coche de estos para hacer 35 mil km al año........
Ademas con esos km ya compensa comprar un diesel creo yo
Porme un ejemplo de algun motor mas omenos grande que consuma menos en carreteraNi de coña algo tan pequeño para esos kilómetros. Y en carretera no te engañes con los consumos, que ahí es donde comparativamente los motores pequeños menos brillan.
Me parece raro que a 120 consuma 6 litro en video que e visto a 180 consume 8.7litroses que si a 120 km/h consume 6 y pico, consume mas que mi ex 116d con llantas de 18"...
El N47...:cool:....yo hago promedios de consumo de 6,1 L/100 kms a tumba abierta. Lo mismo que un Mii de esos que no puede ni mantener los 120 kmh cuando llega un ligero repecho...Porme un ejemplo de algun motor mas omenos grande que consuma menos en carretera
Me parece raro que a 120 consuma 6 litro en video que e visto a 180 consume 8.7litros
Lo probaste en carretera. Aver si se desembuelve bien
Mi ermano es anti diesel en la vida se compra un dieselEl N47...:cool:....yo hago promedios de consumo de 6,1 L/100 kms a tumba abierta. Lo mismo que un Mii de esos que no puede ni mantener los 120 kmh cuando llega un ligero repecho...
Vale el N47 tiene mala fama....:cautious:, pues cualquier tdi. Con esos kms al año, el diesel es tu amigo.
...y porque ayer hice bastante ciudad, sino estaba por encima de 80...mi hermano suele ir a 90 no a mas creo que de ese modo consume poco me imagino asta que no valla al conce a provarFue coche cortesía unos días, lo probé en Madrid y cercanías por autopista, va sobrado, tampoco llevas un RS5 pero eso ya lo sabes de antemano, pero cumplir cumple de sobra, piensa q son 75CV en un coche de ese tamaño y dan de si creeme, añado eso si, como te dije, si el exiges consume pero como todo, milagros no existen pero si practicas una conducción tranquila sin forzarlo consume poco.
Kia Rio 1.1 CRDI, un mechero.
Perfecto, pero que sepa que motores gasolinas pequeños (no turbados) son proporcionalmente muy gastones en carretera e inseguros por falta de potencia.Mi ermano es anti diesel en la vida se compra un diesel
mi hermano suele ir a 90 no a mas creo que de ese modo consume poco me imagino asta que no valla al conce a provar
Y el del twingo el 0.9cc de 90cvPerfecto, pero que sepa que motores gasolinas pequeños (no turbados) son proporcionalmente muy gastones en carretera e inseguros por falta de potencia.
Porme un ejemplo de algun motor mas omenos grande que consuma menos en carretera
Mi erman9 es muy tiquismiqui si no va por distribucion por cadena ya no lo quiere y contra mas chico el motor supuestamente deveria gastar menos yo no tengo idea si alguien que tenga un coche con motor pequeñito que diga su opinion de consumo para varajar cual va mejor todos vienen a costar lo mismoPues cuando vaya al concesionario q salga de dudas, pero q ponga en la balanza todo el coche en si y ya verás como le encaja....es decir precio-calidad-motorización.
Perfecto, pero que sepa que motores gasolinas pequeños (no turbados) son proporcionalmente muy gastones en carretera e inseguros por falta de potencia.

Mi ermano es anti diesel en la vida se compra un diesel