He probado un señor aparato!!! Mercedes A45 360cv

HATTORI_ENZO

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Has probado un downsizing y no te han tirado piedras en el foro? raro raro ja ja ja
 

MiniFER

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Bien discreto que es el A45, está como para quitarle los logotipos y jugar al CANI Crush.

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MiniFER

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No todo el que puede tener un coupé o una berlina, quiere: también hay quien prefiere un compacto. Alerones opcionales aparte, es un bicho impresionante que combina prestaciones muy altas con consumo muy contenido. Aquí mucha gente habla sin haber probado lo que juzgan, pues vale... A mi me gustó cuando di una vuelta larga con el. Si tuviese 10 años menos y sin críos, me lo plantearía seriamente, eso sí, investigando antes un poco más sobre la fiabilidad del motor, que leí que tras un par de vueltas en circuito, algunos han fallado...
Yo por lo que costaba uno de estos equipado a tope, me compré el C63 con un año y 16.800 km. A ver quien me dice que estaría mejor con un 4 coupé nuevecito pero inframotorizado... Las comparaciones a veces carecen de sentido.

La evolución dirá misa, pero los actuales Serie 3/4 tienen que rendir pleitesía al sonido de un V8 como el tuyo o incluso a mi ex-330i, el último 6L atmosférico :lloro:
 

Nanitopicolini

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Yo he tenido la oportunidad de llevar otro igual que ese en color negro y he de decir que es espectacular, anda que da gusto y da muy buenas sensaciones.
 

tartalo

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A ver, que sabemos que el alerón y los pegotes (detestables para mi gusto) son opcionales o parte de una versión limitada. Yo vi uno de color negro sin logotipos y era lobo con piel de cordero hasta que salió de un stop. Si me lo regalan me lo quedo, pero con mi pasta prefiero un 135i Xdrive...6 pucheros me motivan más que un puñadillo de CV.

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Tienes esta review?

A mi con el mercedes me pasa lo contrario que con el m135. El S1 cuanto mas lo veo mas me gusta. Y mira que tengo comentarios chungos hcia el de hace un año. El clase A y CLA cada vez me gustan menos. Son demasiado de todo.

Si me dejasen cogerme un compacto la duda seria si xdrive o rwd jajajja para pillarme el merchi me cojo el golf R
 

cybermad

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por cierto, es tracción delantera ese clase A??? si es así @EL NINJA se notan pérdidas de tracción?
Integral, integral. Puajjjjjjjjjjjjj :LOL:
:eek:

un Mercedes de toda la vida entonces :descojon::descojon::descojon::descojon:

Los Mercedes de toda la vida eran trasera o traición, este es delantera y si pierde tracción, traición :)
En condiciones óptimas de adherencia la tracción es en las ruedas delanteras pero, en caso de detectar una pérdida de tracción en éstas, se puede llegar a desviar hasta un 50 % de la fuerza del motor a las traseras.
 

AGULLO E-46

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Lo siento pero no hay color , pero nada de nada

Me parece que eres demasiado anti-mercedes , prueba un bicho como el A45 y me cuentas. Y que conste que soy mas de bmw que de mercedes , pero ahora estamos hablando del a45 , hay mil hilos del M4 , el cual no es comparable con el a45 , son distintos segmentos.
 

AGULLO E-46

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por cierto , en su dia tambien abri un hilo sobre esto probe exactamente el mismo amg , con el edition 1 (aleron, llantas etc) BRUTAL , sin duda seria uno de mis serios candidatos a compacto-pepino
 

*NANO*

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Yo también he probado el A45 de un amigo mío y la verdad que el motor es una auténtica bomba, pero en lo demás, no me atrae en absoluto.

Sinceramente, por ese dinero ya podrían haber metido un motor V6 y un sistema de tracción "en condiciones", porque a la mínima que te descuidas se te va a 70.000 euros, y eso es mucha pasta por un Clase A tuneado y chipeado.

El de mi amigo es mucho más discreto que ese, todo blanco con llanta multirradio en color plata, y estéticamente no está mal del todo, pero este que has probado es lo más macarra que he visto en mi vida.

P.D. Si alguien lo quiere, por 49.000 euros es suyo.
 

Brugal

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Molará llevarlo, pero... que FEO es el coche, madre mía, es más feo que pegarle a un padre con un calcetín sudado!
 

Kalkbrenner

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Este en concreto es el A45 AMG Edition 1, una version especial del A45 con cambios estéticos, como detalles en rojo, alerón, y demás, la potencia es la misma.
Sin ser mucho de mi agrado, me quedo antes con el A45 "a secas" que con el Edition Tuni...
 

jaudi

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Visto en directo no es tan macarra como en fotos (por lo menos a mí no me lo pareció), y con 360cvs tiene que ser una pasada :hungry:

El cacharrillo me gusta mucho.. y cuesta lo que cuesta claro. ¿Qué otro coche de esas potencias tenemos por ahí y cuánto cuestan?
 

Peponazo

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tengo vistos un par y el blanco en estos coches cada vez me cansa mas, vi uno gris oscuro u para mi gusto lo hace pasar mas desapercibido y mas elegante
 

Chronomat 44.

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¿En serio sale así de fábrica?
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Madre mía, cómo está la vida...
Si no te gustaban los Mercedes, no me extraña que ese cacharro sí te guste. Tiene de Mercedes lo que yo de monje shaolín.
 

alejandro_M

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Yo lo probe hace tiempo, misma unidad que la tuya (me refiero al edition 1) a mi me decepciono de manera increible, me parecio un coche que sin aportar nada nuevo es macarra y aburrido.

Por no hablar de su precio
 

*NANO*

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¿En serio sale así de fábrica?
roto2.gif
Madre mía, cómo está la vida...
Si no te gustaban los Mercedes, no me extraña que ese cacharro sí te guste. Tiene de Mercedes lo que yo de monje shaolín.

A mí me ocurre lo contrario. Cada vez me gustan menos los Mercedes. Con lo que me gustan los CLK, E, CL, SL...
 

Chronomat 44.

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A mí me ocurre lo contrario. Cada vez me gustan menos los Mercedes. Con lo que me gustan los CLK, E, CL, SL...

A mí me gustan sobre todo los Mercedes de antes y algunos actuales, aunque con reservas.

Me gustan los que yo llamaría "Mercedes de verdad", que se hacían pensando en un perfil de comprador muy diferente al actual.
Antes iban enfocados principalmente al mercado europeo y a un sector con un nivel sociocultural elevado.

Ahora, por abarcar nichos de mercado que no le corresponden, hacen chabacanerías para horteras de chanclas, camiseta de tirantes y chándal. Incluyendo, por supuesto, el mercado emergente máximo exponente del mal gusto y la chabacanería: los chinos.
 

juanca_fg

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Algunos tenéis un gusto super exquisito, decir que un compacto de 360 cv es aburrido... Estáis en otra dimesión. Ya me gustaría a mí pillar algo así y poder mantenerlo.

Se suele decir por el foro que nos estafan, que antes con más pucheros pagabas menos, ahora por menos pagas más, pero es que un motor con 360 cv aunque sea 4 cilindros hay que dimensionarlo para que aguante ese caballaje, de ahí su precio...
 

buch

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A mí me gustan sobre todo los Mercedes de antes y algunos actuales, aunque con reservas.

Me gustan los que yo llamaría "Mercedes de verdad", que se hacían pensando en un perfil de comprador muy diferente al actual.
Antes iban enfocados principalmente al mercado europeo y a un sector con un nivel sociocultural elevado.

Ahora, por abarcar nichos de mercado que no le corresponden, hacen chabacanerías para horteras de chanclas, camiseta de tirantes y chándal. Incluyendo, por supuesto, el mercado emergente máximo exponente del mal gusto y la chabacanería: los chinos.
Entonces te gustará mi Mercedes
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Sukkez

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A mí me gustan sobre todo los Mercedes de antes y algunos actuales, aunque con reservas.

Me gustan los que yo llamaría "Mercedes de verdad", que se hacían pensando en un perfil de comprador muy diferente al actual.
Antes iban enfocados principalmente al mercado europeo y a un sector con un nivel sociocultural elevado.

Ahora, por abarcar nichos de mercado que no le corresponden, hacen chabacanerías para horteras de chanclas, camiseta de tirantes y chándal. Incluyendo, por supuesto, el mercado emergente máximo exponente del mal gusto y la chabacanería: los chinos.

Perdona que los chinos que? :eek:

Salu2
 

Sechs

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Yo antes veía un Mercedes y automáticamente lo relacionaba con un abuelo con pasta. Pero esque ahora los están haciendo muy wapos. Quizás ese con el alerón quede ya algo cargado, pero los ves y salen muy bien preparados.
Yo antes veía un Mercedes y lo relacionaba con un mmmm nosé... empresario venido a más en dos días biggrin y ahora lo veo y lo relaciono con un poligonero.

Mercedes, salvo algunas joyas puntuales como los W126, R129 o modelos clásicos de los 70 y anteriores, siempre me ha parecido una marca de imagenmás bien hortera (en algunos casos ligeramente y en otros decididamente hortera).

Respecto al modelo en cuestión lo veo muy feo por dentro y por fuera y como ya se ha comentado en otras ocasiones por lo que pide la marca me compro un CLS500 y me llevo un señor coche y no ¿eso? :nose: Que corre mucho, sí ¿y?
 

Sechs

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Se suele decir por el foro que nos estafan, que antes con más pucheros pagabas menos, ahora por menos pagas más, pero es que un motor con 360 cv aunque sea 4 cilindros hay que dimensionarlo para que aguante ese caballaje, de ahí su precio...

Dentro de ese precio final ¿no me digas que no había presupuesto para meter un "mísero" 6 cilindros de 3 litros aunque lo turbases que ni haría falta para esa potencia máxima?
 

v6tresdos

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Yo lo probe hace tiempo, misma unidad que la tuya (me refiero al edition 1) a mi me decepciono de manera increible, me parecio un coche que sin aportar nada nuevo es macarra y aburrido.

Por no hablar de su precio
Tengo un amigo con un 1M que lo probo y dice mas o menos lo mismo que tu. Andar anda pero nada especial y suuuuper aburrido
 
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