Jordi F30
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Eso kedada foro F3X!!!!!!!
Fotos Presentación 420i GC 8.000 Km y fotos última escapada (Actualizado)
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Precioso coche; ya verás como en pocos miles de km se suelta una barbaridad y va todavía mejor. En cuanto al sonido en sport, si que cambia y no es artificial , es por la electrónica que cambia la admisión del motor. El mí va por 35.000 km y cada día mejor.A, se me olvidaba comentar que al poner el modo sport si que cambia un poco el ruido, pero yo no noto eso que explicáis algunos foreros de el sonido que suena por los altavoces cuando ponéis el modo sport.
Una de dos, o soy duro de oído y no noto la diferencia o es que mi coche no lo lleva.
En la mini excursión hice fotos, así que os paso algunas.
Espero que os gusten
JM320CD
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Muchas gracias
Uaaaauu! 35.000 km ya, eso si que es un buen rodaje, es cuando mejor va el coche (el consumo se a estabilizado, conoces el coche de pe a pa, el motor va mas suelto, el cambio también)
El modo sport es una caña, creo que le echan algo que es adictivo
JM320CD
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JM320CD
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TheLIZAMA
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Eso eso!! Aragón y Cataluña y quien se apunte!! O en lugar céntrico de España.
JM320CD
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ManOnIce
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M'apunto!!!! Esta me quedaría más cerquita, jeje.
spirit3d88
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Yo me apunto si es zona de Andalucia!
JM320CD
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Jaja, creo que te pilla un poco lejos crack!
spirit3d88
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Ya.. el problema es el trabajo sino... ya ves..
JM320CD
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Si bienes serás bienvenido
Con ese motor en un par de horas te plantas en Tarragona
JM320CD
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Hola a todos!
Hace tiempo que no puedo actualizar este hilo y poner nuevas sensaciones del coche.
Hace un par de semanas por fin pude acabar el rodaje de esos primeros 2.000 km
Decir que el motor cada vez lo veo mas suelto y que va genial, el consumo se nota que está bajando desde que lo compré. Haciendo el mismo recorrido ahora gasta casi 4 litros menos que al principio, así que creo que el tema del consumo está mejor de las espectatibas que tenía antes de comprar el coche.
Esta semana lo he llevado al taller para que me hagan la primera revisión de los 2.000 km. Es una revisión de cortesía donde simplemente te miran niveles, presiones y poco mas, pero bueno sirve de excusa para darse una vuelta con el coche y de paso ver al dueño del taller que es quien me vendió el coche y con el que tengo muy buena relación, jeje
La verdad que la gente en general alucina con el coche cuando lo ve, ya van unos cuantos que me preguntan si es un M4, otros que si es un GT, otros que si es un serie 3, etc en fin... hay comentarios de todo tipo, jeje
Hace tiempo que no puedo actualizar este hilo y poner nuevas sensaciones del coche.
Hace un par de semanas por fin pude acabar el rodaje de esos primeros 2.000 km
Decir que el motor cada vez lo veo mas suelto y que va genial, el consumo se nota que está bajando desde que lo compré. Haciendo el mismo recorrido ahora gasta casi 4 litros menos que al principio, así que creo que el tema del consumo está mejor de las espectatibas que tenía antes de comprar el coche.
Esta semana lo he llevado al taller para que me hagan la primera revisión de los 2.000 km. Es una revisión de cortesía donde simplemente te miran niveles, presiones y poco mas, pero bueno sirve de excusa para darse una vuelta con el coche y de paso ver al dueño del taller que es quien me vendió el coche y con el que tengo muy buena relación, jeje
La verdad que la gente en general alucina con el coche cuando lo ve, ya van unos cuantos que me preguntan si es un M4, otros que si es un GT, otros que si es un serie 3, etc en fin... hay comentarios de todo tipo, jeje
sisosiso
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Hola a todos!
Hace tiempo que no puedo actualizar este hilo y poner nuevas sensaciones del coche.
Hace un par de semanas por fin pude acabar el rodaje de esos primeros 2.000 km
Decir que el motor cada vez lo veo mas suelto y que va genial, el consumo se nota que está bajando desde que lo compré. Haciendo el mismo recorrido ahora gasta casi 4 litros menos que al principio, así que creo que el tema del consumo está mejor de las espectatibas que tenía antes de comprar el coche.
Esta semana lo he llevado al taller para que me hagan la primera revisión de los 2.000 km. Es una revisión de cortesía donde simplemente te miran niveles, presiones y poco mas, pero bueno sirve de excusa para darse una vuelta con el coche y de paso ver al dueño del taller que es quien me vendió el coche y con el que tengo muy buena relación, jeje
La verdad que la gente en general alucina con el coche cuando lo ve, ya van unos cuantos que me preguntan si es un M4, otros que si es un GT, otros que si es un serie 3, etc en fin... hay comentarios de todo tipo, jeje
4 litros menos a los 100?
M3_84
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Eso es con mezcla ciudad autovia? dandole cera? por la autovia a ritmo normal cuanto te consume?
JM320CD
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4 litros menos a los 100?
Al principio la media era de 10 litros a los 100. Ahora a ese mismo ritmo e llegado a sacar 6,7 l/100. El trayecto que mas hago es salgo de casa, un poco de ciudad, parada a buscar a unos compañeros (donde si que uso el star/stop) salida de la ciudad i 28 km de nacional con multiples rotondas i alguna subida pronunciada (sobre todo a la vuelta) velocidad a unos 120 km/h.
Luego dandole cera por un puerto de montaña si que sube a mas, pero nunca he superado los 10 litros la verdad
jazza
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Mi conducción es un tanto atípica, porque básicamente me muevo por carreteras secundarias con curvitas, ligero, pero tampoco a saco. Luego dejaríamos un 10% para ciudad y otro 10% de autovía. No puedo darte el dato concreto en autovía, porque lo uso muy poco ahí. En semana santa me haré un viajecito largo, todo autovía, resetearemos el ordenador y sacaremos consecuencias...
jazza
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Dándole cera en sport+ se va a mas de 12 con mucha tranquilidad... (el mío por lo menos)
peach
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Teniendo en cuenta que los motores iguales consumen igual y motores cercanos como 428i y 420i pues prácticamente casi igual, con 0,3 L/100km de menos en este último.
Las diferencias depende mucho del kilómetros del coche, tipo de recorrido y forma de conducir,siendo muy difícil establecer comparaciones fiables . yo con mi 328i ando en 7,5-8 L/100km según pise más o menos,en un recorrido de poca ciudad y autopista, y más autovía e interurbanas. Suelo ir tranquilo pero lijerito y casi siempre en confort y algo de sport, el eco no porque me aburre.
Las diferencias depende mucho del kilómetros del coche, tipo de recorrido y forma de conducir,siendo muy difícil establecer comparaciones fiables . yo con mi 328i ando en 7,5-8 L/100km según pise más o menos,en un recorrido de poca ciudad y autopista, y más autovía e interurbanas. Suelo ir tranquilo pero lijerito y casi siempre en confort y algo de sport, el eco no porque me aburre.
JM320CD
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Yo sport+ no lo he puesto aún, siempre uso sport. Hay mucha diferencia entre uno y el otro? En consumo y en prestaciones o sensaciones?
Se desactiva todo o parcialmente los controles en sport+?
peach
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Yo tengo la dirección servotronic, con suspensión M y es manual, y si que noto en la respuesta del motor los cambios de modo, la dirección solo noto que mantiene la firmeza y suavidad esté en la circunstancia que esté, aparcando, a alta velocidades o haciendo curvas. Es muy cómoda.
Solo he puesto el sport + unas cuantas veces y no he notado diferencia con el sport pero claro no lo he llevado al límite que es cuando se dará uno cuenta que sino me equivoco sino que me corrigan, en sport + se desconecta el sistema de tracción y estabilidad. Vaya un peligro si vas a fuego y no tienes buenas manos.
Solo he puesto el sport + unas cuantas veces y no he notado diferencia con el sport pero claro no lo he llevado al límite que es cuando se dará uno cuenta que sino me equivoco sino que me corrigan, en sport + se desconecta el sistema de tracción y estabilidad. Vaya un peligro si vas a fuego y no tienes buenas manos.
JM320CD
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Pues si, tienes razón que es muy difícil comparar los consumos porque afectan o influyen muchas cosas y es difícil que nos coincidan a todos como para poder hacer una comparación real.
He leído mucha gente en el foro que con 428i o 435i hacen consumos irrisorios y que eso no lo consigo yo ni con un diesel, supongo que hay que ir muy tranquilo y tener una conducción muy "modo flanders".
Yo que vengo de un diesel y donde pisases como pisases mas o menos siempre gastabas lo mismo (no había un cambio excesivo en el consumo), ahora reconozco que hay que ir con mas tacto a la hora de pisar el acelerador si quieres llevar un consumo decente.
Me explico, eso no quiere decir que haya que ir pisando huevos, sino que hay que acelerar sin hundir mucho el acelerador y creo que es hay donde se nota la mejoría del consumo.
Por otro lado a la que el vehículo huele la ciudad rápido sube 1 litro o mas el consumo
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Ya he pasado los 4000 km.... el viernes pasado tuve que ir hasta Bilbao a buscar a un amigo al aeropuerto, que le habían desviado el aterrizaje de Pamplona hasta allí! (casi aterrizan en pleno centro de Pamplona!)
De ahí a San Sebastián... y vuelta el domingo. Aproveché para darle un poco de cera al coche... andá bastante bien el 28i... consumo alrededor de 9 litros.
De ahí a San Sebastián... y vuelta el domingo. Aproveché para darle un poco de cera al coche... andá bastante bien el 28i... consumo alrededor de 9 litros.
JM320CD
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En mi caso llevo el cambio automático y la suspensión M y se notan muchísimo los diferentes modos, es más, parecen coches completamente diferentes. Al subir un puerto en sport se nota muchísimo que solo rozando el acelerador el coche reacciona y da mucha seguridad y feeling en las curvas, etc
JM320CD
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Está bien ese consumo, dándole caña se va a eso perfectamente, aún que cuando tengamos unos 7.000 km ya veréis que gastará un poco menos.
La verdad que van bastante parejos los dos motores a lo que a consumos se refiere, supongo que algo mas el 28i, pero es normal por los cv que tiene es un consumo muy pero que muy bueno.
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Hablando de modos... yo lo llevo en Confort el 100% de las veces. Lo único que hago es ponerlo en manual o dejarlo de D. Y pisarle o no.
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