seryo
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Hola compañeros.
Hace algo más de dos años adquirí un 840ci de 1993, importado a España en el año 96, equipado con el motor M60b40 y cambio automático de cinco velocidades.
En esos momentos me encontraba postrado en la cama, ya que hacía un mes me diagnosticaron una hernia discal que me provoqué entrenando para competir en el mar y, al verlo, pensé que no podía dejarlo escapar, ya que prácticamente no salían al mercado 840ci.
Hace nueve años tuve un 850i m70 y siempre me marcó pero, debido a mi juventud y a que por aquel entonces disfrutaba de un 540i e39 manual, se lo vendí a un reconocido forero que aún lo conserva.
Aquí la historia de la adquisición:
https://www.bmwfaq.org/threads/que-...s-datos-post-18-fotos-28-ha-arrancado.295036/
Retomando al presente, vi el 840ci y le pedí a mi hermano si podía ir a verlo y contarme sus apreciaiciones.
Me dijo que el coche estaba aparentemente "bien", pero que daba un pequeño golpe que le parecía flector y manchaba de aceite el garage donde estaba guardado.
El propietario, un hombre de 77 años, no quería ir al taller, por lo que, sin pensarlo adecuadamente, decidí comprarlo.
Desde entonces, el coche ha ido avanzando enormemente en estado, le he reparado el cambio automático en Dos Auto, flector, tapizado pilares, techo, bandeja, botones que no estaban perfectos puestos nuevos, frenos, neumáticos, todas las juntas del motor para eliminar pérdidas de aceite, bomba de agua etc etc.
En total unos 10.000€ que han hecho que el coche tenga un funcionamiento practicamente perfecto.
Os dejo unas fotos:
A día de hoy está casi a mi gusto.
En estos dos años he estado a punto de venderlo en dos ocasiones, debido a que no le hago ni 4000km anuales al compartir el garage con otros, pero al final me arrepiento cuando lo cojo....
Quería pediros ayuda ya que me gustaría conseguir lo siguiente para dejarlo de concurso:
-¿Dónde conseguir el botón de tempomat y el ordenador de a bordo (OBC) en castellano? (Lo tengo en Alemán)
- Necesito comprar una aleta delantera derecha y faro trasero derecho (la aleta tiene reparación con fibra y el faro una pequeña marca).
- ¿Se os ocurre como solucionar la falta de paragolpes delantero CSI? Hace años hacían una réplica en Abs que anunciaban en milanuncios (creo que además, era un forero), pero ya no lo encuentro.
- El carril del cambio no le corresponde. El anterior dueño partió el plástico (en donde aparece P, R, N, D, 4, 3, 2 y en el taller lo cambiaron... ¡por uno de 850i! Por lo que es incorrecto y ahora pone P, R, N, D, 3, 2, 1.
Esto es todo amigos!
Hace algo más de dos años adquirí un 840ci de 1993, importado a España en el año 96, equipado con el motor M60b40 y cambio automático de cinco velocidades.
En esos momentos me encontraba postrado en la cama, ya que hacía un mes me diagnosticaron una hernia discal que me provoqué entrenando para competir en el mar y, al verlo, pensé que no podía dejarlo escapar, ya que prácticamente no salían al mercado 840ci.
Hace nueve años tuve un 850i m70 y siempre me marcó pero, debido a mi juventud y a que por aquel entonces disfrutaba de un 540i e39 manual, se lo vendí a un reconocido forero que aún lo conserva.
Aquí la historia de la adquisición:
https://www.bmwfaq.org/threads/que-...s-datos-post-18-fotos-28-ha-arrancado.295036/
Retomando al presente, vi el 840ci y le pedí a mi hermano si podía ir a verlo y contarme sus apreciaiciones.
Me dijo que el coche estaba aparentemente "bien", pero que daba un pequeño golpe que le parecía flector y manchaba de aceite el garage donde estaba guardado.
El propietario, un hombre de 77 años, no quería ir al taller, por lo que, sin pensarlo adecuadamente, decidí comprarlo.
Desde entonces, el coche ha ido avanzando enormemente en estado, le he reparado el cambio automático en Dos Auto, flector, tapizado pilares, techo, bandeja, botones que no estaban perfectos puestos nuevos, frenos, neumáticos, todas las juntas del motor para eliminar pérdidas de aceite, bomba de agua etc etc.
En total unos 10.000€ que han hecho que el coche tenga un funcionamiento practicamente perfecto.
Os dejo unas fotos:
A día de hoy está casi a mi gusto.
En estos dos años he estado a punto de venderlo en dos ocasiones, debido a que no le hago ni 4000km anuales al compartir el garage con otros, pero al final me arrepiento cuando lo cojo....
Quería pediros ayuda ya que me gustaría conseguir lo siguiente para dejarlo de concurso:
-¿Dónde conseguir el botón de tempomat y el ordenador de a bordo (OBC) en castellano? (Lo tengo en Alemán)
- Necesito comprar una aleta delantera derecha y faro trasero derecho (la aleta tiene reparación con fibra y el faro una pequeña marca).
- ¿Se os ocurre como solucionar la falta de paragolpes delantero CSI? Hace años hacían una réplica en Abs que anunciaban en milanuncios (creo que además, era un forero), pero ya no lo encuentro.
- El carril del cambio no le corresponde. El anterior dueño partió el plástico (en donde aparece P, R, N, D, 4, 3, 2 y en el taller lo cambiaron... ¡por uno de 850i! Por lo que es incorrecto y ahora pone P, R, N, D, 3, 2, 1.
Esto es todo amigos!
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