Manguan
Forista
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Hola a todos
Intento resumir. Tengo un E38 730d desde hace 12 años. En el eje trasero llevo UNIROYAL RainSport 3 en medida 255 y quería montar el mismo neumático y marca en el eje delantero en medida 235.
Acudí a un conocido taller de montaje de neumáticos en el barrio de Carabanchel en Madrid, allí les cuento mis planes y salgo feliz con mis UNIROYAL RainSport 3 en medida 235 en el eje delantero. Soy cliente del taller, he cambiado allí los neumáticos varias veces tanto al E38, como a la CBR 600 y KTM EXC, también el kit de arrastre a ambas motos.
Ayer voy a pasar la ITV y me dicen que nones, que llevo unos neumáticos en el eje delantero con un índice de carga inferior a lo establecido. En la ficha técnica no hay mención de índice de carga ni de velocidad con las medidas 235 y 255, así que se debe asumir el mínimo índice de carga que venga en la ficha para los neumáticos delanteros, en mi caso 98 y los nuevos son 97 (eso me lo explica el técnico de la ITV al decirme que me tiraba con fallo grave)
Acudo hoy al taller de neumáticos y me dicen que no pueden hacer nada, son los neumáticos que yo pedí, me los vendieron y montaron. La verdad es que no soy ninguna eminencia en el mundo del neumático y pienso que ellos son los profesionales que deberían haber revisado la ficha técnica de mi coche antes de su montaje y advertirme sobre ello.
Estoy un poco descolocado con el asunto, no soy de montar broncas así que con mi mejor educación me he marchado a reflexionar y me gustaría que me ayudarais a ello.
¿Qué hacer en este caso?
Gracias por adelantado a todos
EDITO
Vendo unos UNIROYAL RainSport 3 en medida 235/50/18 cojonudos y con 400 kms, vamos sin la parafina !!!

Intento resumir. Tengo un E38 730d desde hace 12 años. En el eje trasero llevo UNIROYAL RainSport 3 en medida 255 y quería montar el mismo neumático y marca en el eje delantero en medida 235.
Acudí a un conocido taller de montaje de neumáticos en el barrio de Carabanchel en Madrid, allí les cuento mis planes y salgo feliz con mis UNIROYAL RainSport 3 en medida 235 en el eje delantero. Soy cliente del taller, he cambiado allí los neumáticos varias veces tanto al E38, como a la CBR 600 y KTM EXC, también el kit de arrastre a ambas motos.
Ayer voy a pasar la ITV y me dicen que nones, que llevo unos neumáticos en el eje delantero con un índice de carga inferior a lo establecido. En la ficha técnica no hay mención de índice de carga ni de velocidad con las medidas 235 y 255, así que se debe asumir el mínimo índice de carga que venga en la ficha para los neumáticos delanteros, en mi caso 98 y los nuevos son 97 (eso me lo explica el técnico de la ITV al decirme que me tiraba con fallo grave)
Acudo hoy al taller de neumáticos y me dicen que no pueden hacer nada, son los neumáticos que yo pedí, me los vendieron y montaron. La verdad es que no soy ninguna eminencia en el mundo del neumático y pienso que ellos son los profesionales que deberían haber revisado la ficha técnica de mi coche antes de su montaje y advertirme sobre ello.
Estoy un poco descolocado con el asunto, no soy de montar broncas así que con mi mejor educación me he marchado a reflexionar y me gustaría que me ayudarais a ello.
¿Qué hacer en este caso?
Gracias por adelantado a todos
EDITO
Vendo unos UNIROYAL RainSport 3 en medida 235/50/18 cojonudos y con 400 kms, vamos sin la parafina !!!

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