Estética ¿Cómo habéis mejorado/personalizado vuestro Zeta ? veámoslo...

Bomarang

Forista Legendario
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Se trata de que pongáis las reequipaciones y/o mejoras que le hayáis hecho a vuestros Zetas (cualquiera), las hayáis hecho vosotros mismos o en un taller...desde mejoras al motor (de piezas, no de líquidos o filtros, ni mantenimiento) hasta estéticas como llantas, asientos, lips, paragolpes, o de reequipaciones como control de crucero, asientos calefactados, xenon, led, o cambios del equipo de audio...y si queréis, unas fotos (sin pasarse) de cuando lo comprásteis y de como está actualmente... si os parece, comencemos por el mio:



  • Llantas Borbet CW4 (17")
  • Llantas MMR (18")
  • Paragolpes delantero del post
  • Lip de goma
  • Opticas delanteras aftermarket con angel eyes
  • Paragolpes trasero del post
  • Opticas traseras del post
  • Tercera luz de freno blanca
  • Frenada delantera del 330i
  • Frenada trasera del Z4 2.5si
  • Latiguillos metálicos en ambos ejes
  • Valvula DISA reforzada (palomilla metálica atornillada)
  • Colas escape en inox
  • RadioCD Nakamichi con pantalla 3" (bluetooth, tarjeta...)
  • Cámara trasera
  • Pomo corto iluminado cuero
  • Funda de cuero en el volante
  • Sistema TPMS con pantalla interior (presión, temperatura neumáticos)
  • Asientos eléctricos con regulación lumbar, pack M de e46
  • Reequipación de asientos calefactables
  • Reequipación de sensor de luces y lluvia
  • Reequipación de control de crucero
  • Reequipación espejo retrovisor fotocromático
  • Plafón central con lector de mapas
  • Full led interior y exterior
  • Cambio de todos los emblemas de BMW por otros en blanco y negro
  • Mandos con llave retráctil
  • Cubrepedales de aluminio
  • Funda Volante Cuero a medida
  • Parrilla en negro mate
  • Iluminación zona de pies
  • Logo maletero iluminado


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Manuel_Venezuelas

En Practicas
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Se trata de que pongáis las reequipaciones y/o mejoras que le hayáis hecho a vuestros Zetas (cualquiera), las hayáis hecho vosotros mismos o en un taller...desde mejoras al motor (de piezas, no de líquidos o filtros, ni mantenimiento) hasta estéticas como llantas, asientos, lips, paragolpes, o de reequipaciones como control de crucero, asientos calefactados, xenon, led, o cambios del equipo de audio...y si queréis, unas fotos (sin pasarse) de cuando lo comprásteis y de como está actualmente... si os parece, comencemos por el mio:



  • Llantas Borbet CW4 (17")
  • Paragolpes delantero del post
  • Lip de goma
  • Opticas delanteras aftermarket con angel eyes
  • Paragolpes trasero del post
  • Opticas traseras del post
  • Tercera luz de freno blanca
  • Frenada delantera del 330i
  • Frenada trasera del Z4 2.5si
  • Latiguillos metálicos en ambos ejes
  • Valvula DISA reforzada (palomilla metálica atornillada)
  • Colas escape en inox
  • RadioCD Nakamichi con pantalla 3" (bluetooth, tarjeta...)
  • Cámara trasera
  • Pomo corto iluminado cuero
  • Sistema TPMS con pantalla interior (presión, temperatura neumáticos)
  • Asientos pack M de e46 con regulación lumbar eléctrica
  • Reequipación de asientos calefactables
  • Reequipación de sensor de luces y lluvia
  • Reequipación de control de crucero
  • Full led interior y exterior
  • Cambio de todos los emblemas de BMW por otros en blanco y negro
  • Mandos con llave retráctil
  • Cubrepedales de aluminio
  • Iluminación zona de pies


K3fnBJK.jpg

WqhhC5J.jpg

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xl9gM7E.jpg

CTR1DVd.jpg

AtmR4LW.jpg

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Bomarang, un espectáculo tu coche, en hora buena por ese lomo plateado, yo voy casi de serie, mando y llave retráctil, pedaleras de aluminio y poco más... Con muchas ganas de hacerle más cosas y leyendo estas mejoras que le has hecho aún más, me gustaría re-equipar sensor de lluvia y luces, pero te voy a enviar un privado para no incordiar este post a ver si me puedes iluminar en este aspecto, que estuve leyendo pero lo veo complicado con el tema del parabrisas para ponerle el sensor...
 

palancas

Forista
Seguro se me quedan cosas en el tintero, pero empezamos,
- lijado y pintado
- llantas compradas de ocasion y reparadas en un taller portugues,
- cambiada bomba de agua, alternador, sensores varios,
- refuerzos en torretas traseras
- reparado holgura asientos,
- ajustado y engrasado de elevalunas
- cambio de gomas de puertas y ventanillas
- cambio de sinembloks de suspension y anclaje del grupo
- refuerzo piso del maletero
- eje trasero ajustable
- alineacion de los ejes respecto al coche,
( Normalmente se alinea el eje delantero respecto al trasero ya que este es fijo)
En mi caso estan regulados los dos respecto al chasis
-muelles mas pequeños, 3/4 cms
Ahora no me acuerdo de mas,
Bueno, el siguiente paso le toca al vanos, ya tengo cita en mta
 

puntoloco

Clan Leader
  • Llantas voy por el cuarto juego...
  • Frenada delantera del 330i
  • Latiguillos metálicos en ambos ejes
  • Admisión de 3.0
  • Escape completo de 3.0
  • Colectores inox
  • Colas escape cromadas
  • RadioCD Becker Indianapolis personalizada
  • Pomo corto cuero
  • Reequipación de asientos calefactables
  • Reequipación de calefacción toberas limpia parabrisas
  • Reequipación de espejos exterior calefactados, mejorando el sistema ya que van con el botón de la luneta termica
  • Reequipación de control de crucero
  • Full led interior
  • Cubrepedales de aluminio
  • Iluminación zona de pies
  • Mejora de los altavoces con HK
  • Puente trasero regulable para regular convergencia y caida
  • Caída delantera incrementada (arandelas calibradas)
  • Avance delantero incrementado (silent blocks excéntricos y macizos, cuando pongo esto pienso en el novio de @AdrGarcía )
  • Barra de torretas delantera y trasera
  • Refuerzo inferior chasis trasero
  • Refuerzo cuna motor
  • Refuerzo copelas delanteras y traseras
  • Reequipar red vertical maletero, la horizontal es de serie y la vertical era un extra
  • Tapizado y engrosado del volante en alcántara
  • Tapizado en alcántara de interior de techo y pilares.
  • Reloj sensor de temperatura de aceite
  • Aros de tacómetro cambiados para casar en color con: tiradores de puerta interiores, consola central y embellecedores volante.
  • Kit de inclinación de asiento para mejorar el agarre
  • Modificación de las branquias laterales (la rejilla era negra y ahora es metálica no cromada)
  • Eliminación rueda de repuesto y toda la parafernalia relativa
  • Batería pequeña para reducir peso
  • Suspensión Bilstein B12 para rebajar ligeramente la altura
  • Neumáticos traseros 235/45/17 que modifican el diámetro para que el velocímetro mida con exactitud suiza
Creo que no me dejo nada... Reparaciones y mecanica infinita, no queda un taco de goma de serie en el coche, la inmortalidad no se regala.
 

JPz4

Baneado
Baneado
  • Llantas voy por el cuarto juego...
  • Frenada delantera del 330i
  • Latiguillos metálicos en ambos ejes
  • Admisión de 3.0
  • Escape completo de 3.0
  • Colectores inox
  • Colas escape cromadas
  • RadioCD Becker Indianapolis personalizada
  • Pomo corto cuero
  • Reequipación de asientos calefactables
  • Reequipación de calefacción toberas limpia parabrisas
  • Reequipación de espejos exterior calefactados, mejorando el sistema ya que van con el botón de la luneta termica
  • Reequipación de control de crucero
  • Full led interior
  • Cubrepedales de aluminio
  • Iluminación zona de pies
  • Mejora de los altavoces con HK
  • Puente trasero regulable para regular convergencia y caida
  • Caída delantera incrementada (arandelas calibradas)
  • Avance delantero incrementado (silent blocks excéntricos y macizos, cuando pongo esto pienso en el novio de @AdrGarcía )
  • Barra de torretas delantera y trasera
  • Refuerzo inferior chasis trasero
  • Refuerzo cuna motor
  • Refuerzo copelas delanteras y traseras
  • Reequipar red vertical maletero, la horizontal es de serie y la vertical era un extra
  • Tapizado y engrosado del volante en alcántara
  • Tapizado en alcántara de interior de techo y pilares.
  • Reloj sensor de temperatura de aceite
  • Aros de tacómetro cambiados para casar en color con: tiradores de puerta interiores, consola central y embellecedores volante.
  • Kit de inclinación de asiento para mejorar el agarre
  • Modificación de las branquias laterales (la rejilla era negra y ahora es metálica no cromada)
  • Eliminación rueda de repuesto y toda la parafernalia relativa
  • Batería pequeña para reducir peso
  • Suspensión Bilstein B12 para rebajar ligeramente la altura
  • Neumáticos traseros 235/45/17 que modifican el diámetro para que el velocímetro mida con exactitud suiza
Creo que no me dejo nada... Reparaciones y mecanica infinita, no queda un taco de goma de serie en el coche, la inmortalidad no se regala.
Que motor lleva tu coche?
Se puede montar las cosas del 3.0 sin ajustar la electronica?
 

puntoloco

Clan Leader
Que motor lleva tu coche?
Se puede montar las cosas del 3.0 sin ajustar la electronica?

El mío es un 2.8 doble vanos, en el vanos simple no es plug&play

Si no cambias inyectores y caudalimetro no hay que ajustar, si cambias esos si hay que ajustar. Yo no los cambié.

A día de hoy no volvería a hacer esos cambios la verdad... Mañana miro de las lista de cambios que volvería a hacer y que no e incluso ordenarlos.
 

JPz4

Baneado
Baneado
El mío es un 2.8 doble vanos, en el vanos simple no es plug&play

Si no cambias inyectores y caudalimetro no hay que ajustar, si cambias esos si hay que ajustar. Yo no los cambié.

A día de hoy no volvería a hacer esos cambios la verdad... Mañana miro de las lista de cambios que volvería a hacer y que no e incluso ordenarlos.
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puntoloco

Clan Leader
  • RadioCD Becker Indianapolis personalizada - imprescindible
  • Pomo corto cuero - imprescindible
  • Aros de tacómetro cambiados para casar en color con: tiradores de puerta interiores, consola central y embellecedores volante. - imprescindible
  • Colas escape cromadas - Imprescindible
  • Reequipación de control de crucero - imprescindible
  • Tapizado y engrosado del volante en alcántara - imprescindible
  • Kit de inclinación de asiento para mejorar el agarre - imprescindible
  • Eliminación rueda de repuesto y toda la parafernalia relativa - imprescindible
  • Full led interior - imprescindible
  • Cubrepedales de aluminio - imprescindible
  • Puente trasero regulable para regular convergencia y caida - imprescindible
  • Reequipar red vertical maletero, la horizontal es de serie y la vertical era un extra - imprescindible
  • Reequipación de asientos calefactables - imprescindible
  • Reequipación de calefacción toberas limpia parabrisas - lo haría casi seguro
  • Llantas voy por el cuarto juego... Tras pasar por 2 en 16 y unas en 18, mi conclusión es que 17 tienen un equilibrio perfecto entre estetica / confort / prestaciones, lo considero imprescindible tener unos zapatos que te gusten
  • Caída delantera incrementada (arandelas calibradas) - imprescindible cuando se haga el cambio de suspensión
  • Suspensión Bilstein B12 para rebajar ligeramente la altura - imprescindible
  • Refuerzo copelas delanteras y traseras - imprescindible cuando se haga el cambio de suspensión
  • Avance delantero incrementado (silent blocks excéntricos y macizos) - imprescindible cuando se haga el cambio de suspensión
  • Barra de torretas delantera y trasera - Lo haría pero nada urgente
  • Latiguillos metálicos en ambos ejes - Lo haría pero nada urgente
  • Escape completo de 3.0 - Lo haría por el tema del sonido ya que de serie suena muy poco en mi opinión, esta solución u otra, aunque esta me gusta que es muy de serie tanto de estetica como sonido pero mejorado en conjunción con los colectores inox
  • Colectores inox de hacerlo - lo haría pero pintando con recubrimiento ceramico o no lo haría si logro un buen sonido de otra forma
  • Batería pequeña para reducir peso - imprescindible cuando toque cambio
  • Neumáticos traseros 235/45/17 que modifican el diámetro para que el velocímetro mida con exactitud suiza - tontería que quizás haría
  • Iluminación zona de pies - no lo haría pero me alegro mucho de haberlo hecho cuando no me paraba nada
  • Refuerzo cuna motor - lo haría en caso de necesitarse al cambiar tacos motor
  • Mejora de los altavoces con HK - no lo haría salvo que los altavoces de serie estén mal, yo lo hice porque me regalaron unos HK
  • Tapizado en alcántara de interior de techo y pilares. - lo haría cuando el original estuviese mal
  • Frenada delantera del 330i - Tengo dudas de de si lo volvería a hacer, el mayor motivo sería por estética.
  • Refuerzo inferior chasis trasero - no lo haría
  • Reequipación de espejos exterior calefactados, mejorando el sistema ya que van con el botón de la luneta termica - no lo haría
  • Reloj sensor de temperatura de aceite - no lo haría
  • Modificación de las branquias laterales (la rejilla era negra y ahora es metálica no cromada) - no lo haría salvo estar muy aburrido
  • Admisión de 3.0 - No lo haría no hay mejora apreciable y hay gasto y faena.

Lo he ordenador y añadido algunos comentarios... La verdad que es mucho trabajo, por eso no cambio de zeta, porque me tendría que gastar tanto en comprarlo como para dejarlo a mi gusto...
 

i_minex

Forista Legendario
- Cambio de llantas
- Cambio parachoques delantero M (y todas las otras piezas que lo conlleva)
- Montones de plásticos interiores que estaban rayados o rotos (consola central, anterior, etc)
- Sustitución pieza que envuelve freno de mano (beige). Estaba muy desgastada.
- Sustitución entradas de aire centrales dentro habitáculo.
- Molduras interiores
- Molduras Aero Laterales
- Juntas del motor (superior e inferior)
- Volante M
- Pomo M del E89
- Posavasos en ambos lados
- Control de velocidad (tempomat)
- Sustitución luz trasera central
- Paravientos OEM
- Retapizado asientos
- Repintado
- Amortiguadores
- Todos los líquidos que hay en el coche y piezas de desgaste

Seguro que me dejo cosas...

Un saludo! :guiño:
 
Última edición:

jormi

Forista Senior
Yo resumo en, menos el motor, he cambiado todo. xD

Interior z4m coupe con asientos calefactables con memoria
molduras carbono cuero
Amortiguadores kw v1
llantas 18 replica de la marca avus italianas
pomo m
Radio pioneer
altavoces en todas las puertas.
posabasos
tempomat
luz interior y exterior en led blanco incluido el cuentakm
restyled completo tanto delantero como trasero
faros blancos delanteros
faros traseros led
deflector de viento
frenos ksport x8 pistones con red stuff

me queda pendiente estos dias:
cambiar a llantas 19 csl
hacer el hueco para el navegador con la plantila y la dremel en el salpicadero
comprar volante M
las taloneras aero no creo que las encuentre
 
Última edición:

Santiz3

En Practicas




image facebook like

Yo pues poquita cosa le he hecho aún. La primera foto es del día que lo compré, y enseguida le pinté en oscuro las llantas porque estaban muy mal y así oscuras se disimulaba lo feas que me parecian jajaj. Luego con ninguna fe probé a vinilar los pilares a en color aluminio y me gustó el resultado. También le di una capa de cera para que brille como se merece y una hidratacion de todos los plásticos del interior. Finalmente le cambié las llantas que es lo que más quería y esta semana pasada me llegaron los tapabujes bmw.
 

palancas

Forista
Sumo un par de cosillas.
- barra de refuerzo entre torretas.
- radio cassette de cinta, tenia en casa una del año la polca, y como en mi juventud lo que se usaba eran las cassetes del fari y de las grecas, pues asi aprovecho ese materia que tengo de cuando joven y me recreo con esa musica,
No veais lo que mola ir descapotao escuchando a los chichos
 

jormi

Forista Senior




image facebook like

Yo pues poquita cosa le he hecho aún. La primera foto es del día que lo compré, y enseguida le pinté en oscuro las llantas porque estaban muy mal y así oscuras se disimulaba lo feas que me parecian jajaj. Luego con ninguna fe probé a vinilar los pilares a en color aluminio y me gustó el resultado. También le di una capa de cera para que brille como se merece y una hidratacion de todos los plásticos del interior. Finalmente le cambié las llantas que es lo que más quería y esta semana pasada me llegaron los tapabujes bmw.

merecia un cambio de llanas, en negro parece que le faltan los tapacubos xD

ahora parece mas gordote!!!
 

ickxcoupe

En Practicas
Y sin problema de roces, ni sobresale de la aleta?... Y detrás, las mismas?... De qué modelo son en concreto?
 

Santiz3

En Practicas
Si
Y sin problema de roces, ni sobresale de la aleta?... Y detrás, las mismas?... De qué modelo son en concreto?
Sí... Delante con el guardabarros interior al girar a tope sí que rozan algo. Las llantas se llaman rondell si no me equivoco, eran de un e34, delante llevo 225 y detrás 245, quedan muy chulas pero así la itv no la pasaría, pero bueno tengo las viejas para ello
 

Air Jordian

Forista
Bueeeeno va vamos a poner lo que le hecho al coche desde que lo compré:

  • Cambio de llantas de M325 18" a M326 19".
  • Vinilado parte inferior parachoques trasero y labio delantero en negro cepillado.
  • Vinilado espejos en aluminio cepillado y base de espejos en negro brillante.
  • Cambio parrillas delanteras laterales por las del 35is.
  • Faldones laterales en fibra de carbono.
  • Difusor trasero en fibra de carbono.
  • Spoiler trasero de fibra en color carrocería.
  • Muelles Eibach.
  • Separadores Eibach.
  • Reprogramación.
  • Cuadruple salida de escape con modificación del escape intermedio y trasero.
  • Frenos delanteros BMW Performance de 6 pistones con discos perforados y rayados.
  • Frenos traseros del 35is con discos perforados y pinzas pintadas en el mismo tono que las delanteras.
  • Latiguillos metálicos.
  • Apple Carplay y Android Auto

Próximamente:
  • Cámara trasera y delantera para conectar al módulo de Apple CarPlay (estoy mirando cual comprar)

Tampoco es tanto una vez lo leo en comparación de lo que habéis hecho algunos por aquí :)
 
Última edición:

AdrGarcía

Forista
Sumo un par de cosillas.
- barra de refuerzo entre torretas.
- radio cassette de cinta, tenia en casa una del año la polca, y como en mi juventud lo que se usaba eran las cassetes del fari y de las grecas, pues asi aprovecho ese materia que tengo de cuando joven y me recreo con esa musica,
No veais lo que mola ir descapotao escuchando a los chichos

Mejón me callo..., que estoy delicaíta del estómago.
:kiss::kiss::kiss:
 

julfost

Clan Leader
Miembro del Club
Bueeeeno va vamos a poner lo que le hecho al coche desde que lo compré:

  • Cambio de llantas de M325 18" a M326 19".
  • Vinilado parte inferior parachoques trasero y labio delantero en negro cepillado
  • Vinilado espejos en aluminio cepillado y base de espejos en negro brillante.
  • Cambio parrillas delanteras laterales por las del 35is
  • Faldones laterales en fibra de carbono
  • Difusor trasero en fibra de carbono
  • Spoiler trasero de fibra en color carrocería
  • Muelles Eibach
  • Separadores Eibach
  • Reprogramación
  • Cuadruple salida de escape con modificación del escape intermedio y trasero.

Próximamente:

  • Apple CarPlay (en casa pero aún por instalar)
  • Cámara trasera y delantera para conectar al módulo de Aplple CarPlay (estoy mirando cual comprar)

Tampoco es tanto una vez lo leo en comparación de lo que habéis hecho algunos por aquí :)


Casi nada!!

Por cierto, a bote pronto, se te ha olvidado la frenada :LOL:
 
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