Sí se hablo Jordi.
Te comento mi caso en el 2011 en BMW de Murcia, cuando me di cuenta de bruces que todos los concesionarios de la Comunidad Autónoma de mi región estaban controlados por la misma gente.
Pido precio en Aupesán del serie 5 (F10 530xd), pido precio en Murcia Motorsport (el otro concesionario supuestamente competencia del primero).
Llamo a la chica de Motorsport porque no me decía nada (me había prometido hacer alguna "gracia") ......
Y desde la literalidad "Oye que no te voy a mejorar el precio que te ha dado Fulgencio ahí abajo (Aupesán), si quieres el coche se lo tienes que comprar a él".
Repito, por mierdas como esas no me ven pisar una BMW en Murcia en la vida. Al margen que luego no me ofrecieron ni la posibilidad de hacerle el BSI al coche en la primera revisión .... eso sí, el litro de aceite a 30 y pico euros y la mano de otra a 100 largos. Pero bueno, eso son cosas de posventa.
Yo no sé si pasan estas mierdas fuera de España, pero j*der, menudo gen que arrastramos aquí.
Que es eso de cártel , que no puedes comprar fuera de tu zona? O no pueden venderte ..
En mi mundo se estila mucho , de hecho yo cree mi marca por ello , pa hacer lo que me salga de los cohones .. no admito que por encima de pagar me den ordenes . Cuando trabajo o me ofrecen una nueva marca es lo primero que pregunto .
No libre , no anuncios .
En la maquinaria y trasstores se estila mucho , en la marca xxxx pej , tienen Galicia divida en 3 en cuanto a ventas .. es la propia casa quien les obliga , si uno vende en la zona de otro amonestacion economica y riesgo de que les saquen la marca .
Cuando un cliente está cabreado con el de su zona y va a ver el bixo al de la zona vecina , este lo comunica al importador de España , se ponen de acuerdo y la comision pasa al concesonario de la zona del cliente , no suelen pisarse la picha ya de por si , pues son beneficios mutuos .
Esto se extrapola a todo el territorio español , si un gallego va a Burgos , mismo modus operanding . No sabia que fuese ilegal , y mas cuando es la propia fabrica o el importador nacional quien lo impone .
Desde que empezò esa fiesta , años ha ya .. dejé de tener trasstores nuevos y alguna primera marca , bueno y desde que vino aquello de cargarte de maquinas en Enero .
Si puedo vender para donde quiera , les saco unidades , anuncio en todo cuanto sitio hay etc ..
Si solo puedo vender en A Coruña , le comento al cliente presencialmente que puedo tener eso , pero sin mas .
No vendo para España , un poco para Portugal y Francia por guapo precisamente (que lo soy, pero ellos no me ven ) , se vende por relacion calidad precio , pero el que yo considere y pa donde yo quiera .
