Repro x3 m40d?

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Stewie

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Que raticos hemos pasado con todo eso :descojon::descojon::descojon::descojon: No los cambio por nada.

Aquí uno que piensa - como resume Rubén - que repro a todo SI siempre y cuando motor y cambio no sufra.

El otro día en el hilo de Get Smart con el 2+2 coupe se hablamos de la caja de un 440i traicionado.... me quedé flipado porque pensaba que era un doble embrague y, tachán, es un convertidor... Pues si la electrónica hace cosas tan interesantes que son posibles en otros modelos, por qué no?

Repro al canto al perdigón!biggrin

Pero tú haces repro hasta al cepillo de dientes eléctrico.

Tu no vales :floor:
 

nebur

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No estaría de más que te lo aplicaras a ti mismo.

Si entras en un foro público, encontrarás respuestas q
Entonces que hacemos con los X3 de menos de 200cv? Yo los quemaría...
Entiendo que el autor del post se ha expresado mal porque ningún coche necesita 400 CV... Quizás la expresión correcta es, merece la pena?
Ese coche de serie tiene unas prestaciones excelentes
c**o y es lo que puso .. si merece la pena .
Tu argumento carece de sentido.
Que hacemos con los 520d habiendo un m5 o un 550d ? No tiene que ver una cosa con la otra ..
 

Oscarcoupe

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Con una diferencia .. Hamilton entro preguntando tonterías desde el momento 1 , para pavonearse de que tenía un serie 2 que patinaba.
Este chaval entra preguntando si alguien ha hecho la repro y si merece la pena hacerla .

Entonces en un hilo de coches en el que en antaño los 35i se lijaban a todo cuanto se movía , se nos alza la vena degetera antisuv y se le trata casi de disminuido psiquico .
Cuando BMW saca un M5 compettitition competititivisisimo con chorrocientos caballos y más peso y la gente aplaude .
No dice que sea para correr le man la repro , lo mismo por recuperaciones o por lo que él quiera , y si .. esta vez tiene razón , si le pone la repro será porque le salga de los coj*nes .
Merece la pena ? Si al motor y al cambio no le pasa nada , para mí si .


Una moto de mil sería directamente ridícula si nos vamos a ciertas lógicas .

Tienes toda la razón. En cuestiones de coches, la lógica no actúa para nada. Compramos más por el corazón y sentimientos que por la cabeza. Hasta yo me pase al lado oscuro 6 meses…:floor:

Si a la lavadora le pongo una secadora en paralelo, llegaré a los 500cv de su hermano mayor?:devil:
 

Oscarcoupe

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Pues no es ninguna tontería .. 2 mil kilos necesitaran más potencia y se le notará menos que a mil . Ya si eso salimos con el que con llegar a 120 va sobrado ..

Va sobrado, pero como llegar a esos 120? Ahí está la cuestión…:guiño:
 

nebur

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Yo tunearía para llegar a 500. 400 se me antojan pocos, de parguela total.
Porque llevas una pesada mil ? Con una lijera 600r vas sobrado 4 pueblos , esa moto tan pesada no sirve para ganar en Jerez, pa que quieres toda esa potencia , yo me compraría una trail de 400 que llega sobradamente a 120 . Pero resulta que también hay trails de mil .. que cosas .
 
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nebur

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Tienes toda la razón. En cuestiones de coches, la lógica no actúa para nada. Compramos más por el corazón y sentimientos que por la cabeza. Hasta yo me pase al lado oscuro 6 meses…:floor:

Si a la lavadora le pongo una secadora en paralelo, llegaré a los 500cv de su hermano mayor?:devil:
Los chismes eléctricos según hablaba un compañero hace tiempo ,que por lo que decía iba a dedicarse a electrificar clásicos , son mucho más fáciles de potenciar que los térmicos.
Según hablaba el chaval conste , que yo de eléctricos sí que no entiendo . Odio los cables .
 

Oscarcoupe

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yo mismo he estado tentado a hacerle la repro al mío (un M40i), y de no ser porque es de los que traen le ECU bloqueada, la habría hecho. Un año y más de 30 mil km después...cada vez lo veo menos "necesario”

Alguien con conocimiento de causa y con más vicio en el pie derecho, que Kiko Rivera de fiesta.:floor::floor::floor:
 

nebur

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Va sobrado, pero como llegar a esos 120? Ahí está la cuestión…:guiño:
O como recupere el coche .. no todo es un cero a 100 .. hay quien valora las recuperaciones sin hacer ruido , a otros les gusta el arriba arriba. Cuestión de gustos .
 

Oscarcoupe

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Porque llevas una pesada mil ? Con una lijera 600r vas sobrado 4 pueblos , esa moto tan pesada no sirve para ganar en Jerez, pa que quieres toda esa potencia , yo me compraría una trail de 400 que llega sobradamente a 120 . Pero resulta que también hay trails de mil .. que cosas .

El lunes vendí la mía. 4.000€ Al tercer día de poner el anuncio. Y cuando la llevaba, pensaba lo q dices. Como entra en las curvas, me doy la vuelta y no la vendo. Y eso que me iba a comprar una mil pero como tardaban en matriculaba me cogí la 600. Las cosas se compran sin sentido alguno.

Llego donde quede, la arranca, oye el sonido y dice, se ve q esta perfecta. Vamos a hacer la transferencia, tengo q dejar aquí la burgman xq le he dicho a mi mujer q cambiaba de moto y ningún amigo la quiere. La quieres tú? Te la regalo…:floor::floor::floor: así que ahora tengo un a burgman en el garaje. (n)
 

Oscarcoupe

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Los chismes eléctricos según hablaba un compañero hace tiempo ,que por lo que decía iba a dedicarse a electrificar clásicos , son mucho más fáciles de potenciar que los térmicos.
Según hablaba el chaval conste , que yo de eléctricos sí que no entiendo . Odio los cables .

Pues oye, el otro día cuando vi el Mercedes que electrificaron se me paso por la cabeza. Ahora q tengo el motor fuera de maserati, lo electrifico? Saldrá muy caro???

Me han comido la cabeza los del foro “i”? Son peores q los del “X”, estos te hablan suave, muy happy, y poco a poco te llevan a su terreno…:floor:
 

deven

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c**o y es lo que puso .. si merece la pena .
Tu argumento carece de sentido.
Que hacemos con los 520d habiendo un m5 o un 550d ? No tiene que ver una cosa con la otra ..
Pero si eres tú el que me dices que al ser un bicho de 2000 kilos no le viene mal!!
Con ese ejemplo intento rebatir tu argumento no el mío... Repito no le hacen falta 400 caballos en ninguna circunstancia.
Ese coche de serie es más rápido que el 99% de los coches que circulan por la carretera, te vale con ese argumento?
 
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*NANO*

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Porque llevas una pesada mil ? Con una lijera 600r vas sobrado 4 pueblos , esa moto tan pesada no sirve para ganar en Jerez, pa que quieres toda esa potencia , yo me compraría una trail de 400 que llega sobradamente a 120 . Pero resulta que también hay trails de mil .. que cosas .

Una 1000 es más rápida que una 600, también en Jerez.
 

Till

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Tuve repro en mi e46 330d frutero. Vaya si se notaba.
Ahora, los riesgos cualquiera que haya pasado más de 5 minutos en Youtube o con el cuñado en el bar con su Ibiza TDI reprogramado también los conoce cada uno, mejor incluso que los "beneficios adicionales" que tiene - más allá de poder decir, al cuñado, en el bar, que ahora tu flamante X3 (de segunda mano) pasa de 400 ponis y te cepillas a todo quisqui en los semáforos. Y el que no entienda lo que quiero decir con esto, que se lo imagine. biggrin O pase más de 5 minutos en Youtube o con su cuñado. biggrin
Puedo entender que hay calentura, ilusión o una mezcla en situaciones así que hace que las formas se pierdan ante cualquier contestación contraria, pero igual encaja mejor chipear sin pensarlo (y sin saber si hace falta) con esa personalidad.

:popcorn:
 

nebur

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El lunes vendí la mía. 4.000€ Al tercer día de poner el anuncio. Y cuando la llevaba, pensaba lo q dices. Como entra en las curvas, me doy la vuelta y no la vendo. Y eso que me iba a comprar una mil pero como tardaban en matriculaba me cogí la 600. Las cosas se compran sin sentido alguno.

Llego donde quede, la arranca, oye el sonido y dice, se ve q esta perfecta. Vamos a hacer la transferencia, tengo q dejar aquí la burgman xq le he dicho a mi mujer q cambiaba de moto y ningún amigo la quiere. La quieres tú? Te la regalo…:floor::floor::floor: así que ahora tengo un a burgman en el garaje. (n)
Cual tenías ?
El burgman tiene gancho de remolque ?
Perdón ,es la costumbre .
Un 400?
Edito ..
Zx6 era la tuya .. vas viejo pa esas dobleces :kiss:
 
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GELI///M

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Se ha juntado el hambre con las ganas de comer.
 

Oscarcoupe

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Cual tenías ?
El burgman tiene gancho de remolque ?
Perdón ,es la costumbre .
Un 400?
Edito ..
Zx6 era la tuya .. vas viejo pa esas dobleces :kiss:

Menos mal que editaste….:floor: Si hasta tienes una foto.

Y si, voy viejo para esas dobleces…y para todo.
 

Oscarcoupe

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Bueno .. el recibimiento tampoco fue de lo más cordial teniendo en cuenta que no pregunta nada fuera de lo normal . Ciertas respuestas dejan al compañero por tonto prácticamente por plantearse su duda .

Puede ser, xq q te contesten a ti cualquier barbaridad alguno, ya sabes de q pie cojea cada uno, pero a alguien q se mete poco o nuevo….

Aunque yo llevo tiempo y hay algún comentario q pienso q es por mi, y además de viejo, me he convertido en muy “sesible”:lloro:
 

nebur

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En Jerez .. las 750 se pulen a las 1300 de BMW .
Has comprado por encima de las posibilidades de Pere Navarro y lo sabesss. El compañero quiere que su coche este por encima de dichas posibilidades al unísono . Una vez te acostumbras siempre se quiere un poquito más .
 

nebur

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Puede ser, xq q te contesten a ti cualquier barbaridad alguno, ya sabes de q pie cojea cada uno, pero a alguien q se mete poco o nuevo….

Aunque yo llevo tiempo y hay algún comentario q pienso q es por mi, y además de viejo, me he convertido en muy “sesible”:lloro:
Pide los 5 días de baja al mes ..
200e por el burgman .. me arriesgo a no saber ni la cilindrada . Soy mayorista pobre. .
Quién coj*nes va a hablar mal de ti si no te metes en jardines . .
En mi caso lo tengo asumido porque la busco y las encuentro , es entrenamiento psicológico personal para el wallapop .
 

nebur

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Pues oye, el otro día cuando vi el Mercedes que electrificaron se me paso por la cabeza. Ahora q tengo el motor fuera de maserati, lo electrifico? Saldrá muy caro???

Me han comido la cabeza los del foro “i”? Son peores q los del “X”, estos te hablan suave, muy happy, y poco a poco te llevan a su terreno…:floor:
Hubo un compañero como digo que en teoría se iba a dedicar a eso .. pero yo soy muy malo buscando hilos antiguos.
Decía que para dar potencia simplemente había que incorporar módulos .
El youtuber vicesat o algo así tiene varios patinetes y coches de estos de los rapaces trucados y enseña el proceso . Yo tengo ganas de probar un chisme eléctrico para ver lo que se siente , lo mismo hasta me mola . A mí lo que me gusta de los vehículos es notar que pegan al asiento , ese momento parrrrrr entrando todo junto .
 

*NANO*

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En Jerez .. las 750 se pulen a las 1300 de BMW .
Has comprado por encima de las posibilidades de Pere Navarro y lo sabesss. El compañero quiere que su coche este por encima de dichas posibilidades al unísono . Una vez te acostumbras siempre se quiere un poquito más .

Yo no entro en circuitos. Yo no he comprado mis motos para rodar en ellos.

Ya empiezas a desvariar :chulo:

No obstante, que el autor del hilo haga lo que quiera. Yo ya le dije que lo normal sería probarlo, darle cera, y luego decidir si quiere más.
 

nebur

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Yo no entro en circuitos. Yo no he comprado mis motos para rodar en ellos.

Ya empiezas a desvariar :chulo:

No obstante, que el autor del hilo haga lo que quiera. Yo ya le dije que lo normal sería probarlo, darle cera, y luego decidir si quiere más.
Tas sensiblona hoy .. no pillas la retranca gallega .
 
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BRANQUIAS-M3

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Bueno .. pero les anima a salir de fiesta . . Es un ying y un yang ..
Entiendo que lo dices de broma..pero creo que hay ciertos comportameintos que no tienen cabida. Por educación, bondad y sentido común; lo de respeto y consideración..ni lo cito.
La ira es el recurso de los que ya no tienen recursos.
 

*NANO*

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Tas sensiblona hoy .. no pillas la retranca gallega .

Te pillo, te pillo, pero es que soy el primero que entiende estas cosas. Eso sí, habiéndolo probado antes, y sin hablar de “necesidad” :guiño:

Lo demás (sobre los 500 cv), viendo sus respuestas, es vacile.
 
Estado
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