Tesla Model 3, 27.000€ con descuentos aplicados y el Y por 30.000€

Jokin

Clan Leader
Ojo que he buscado lo que es Tesla Boost y tiene unos asteriscos grandes en la oferta, hay que juntar las bolas de dragón para que se cumpla.

*Tesla Boost es válido para pedidos personalizados y vehículos Modelo 3 Tracción Trasera y Modelo Y Tracción Trasera preconfigurados (excluyendo Modelo 3 Tracción Trasera Long Range y Modelo Y Tracción Trasera Long Range), ordenados a partir del 15 de julio y sujetos a entrega hasta el 30 de septiembre de 2024 inclusive. Si la entrega no se realiza antes de esta fecha, el Tesla Boost no se aplicará a tu pedido. Si el tiempo de entrega se pospone debido a circunstancias bajo el control de Tesla, podrías tener derecho al interés de la campaña al recibir la entrega en la primera fecha disponible. Los vehículos usados o certificados de segunda mano están excluidos de esta oferta. Esta oferta es válida por tiempo limitado y puede ser cancelada en cualquier momento. El incentivo se muestra en el contrato del vehículo como “referral bonus”.

**Los precios indicados incluyen la aplicación del incentivo gubernamental de movilidad de 4500 €, la subvención de 2500 € por el desguace de su vehículo, el incentivo Moves de 1210 € para particulares que compren un vehículo eléctrico, una deducción del 15 % en el impuesto sobre la renta de las personas físicas y nuestra reducción de precio con Tesla Boost por valor de 3290 €. Tenga en cuenta que todas las subvenciones públicas y deducciones fiscales están sujetas a aprobación y pueden no estar disponibles en su zona. Consulte las condiciones del plan de incentivos MOVES III en el sitio web.
A eso venia. Es un clickbait de tesla en toda regla.


Aparte a mi eso de compartir coche con 9 de cada 10 taxistas me desmotiva. Quedan claras sus pretensiones. Por eso solté el model 3.
 

Gavira

Tr3s españoles, cu4tro opiniones.
Miembro del Club
Siendo justos, la imposición es deshacerte de tu coche viejo de hace 20 años porque si quieres uno de combustión lo puedes comprar hoy mismo en el concesionario sin restricción alguna

Te puedes comprar también uno de hace 21 años pero después "inténtalo".
No vale decir pueblos de Cáceres... 1, 2, 3... Responda otra vez.
 

olm

Forista Senior
El viernes compré un Renault Clio 1.5 dci de 100cv con el acabado básico, con cámara trasera y rueda de repuesto como extras y se va a 20.000€ IVA Incl.
Una mierda de Clio, que visto lo visto y como está el mercado, ni tan mal...
Por 27.000€ un Model 3 me parece barato.

Es más que interesante como segundo coche, tras unos 10.000km en un PHEV tengo claro que los eléctricos son insuperables en ámbito urbano e interurbano, en el día a día no hay coche de combustión mundano que haga sombra.

Luego es curioso ver cómo algunos no pierden oportunidad para criticar esta tecnología, cuando es la mejor opción para muchos usuarios.

Eso sí, luego van tan contentos en su diésel tetracilindrico con 300.000km y los tacos reventados, porque es combustión y la libertad y tal y tal

El problema es ese, como segundo coche, y mucha gente no puede o quiere tener 2, pero para uso urbano? Pues cojonudo
 

olm

Forista Senior
Ojo que he buscado lo que es Tesla Boost y tiene unos asteriscos grandes en la oferta, hay que juntar las bolas de dragón para que se cumpla.

*Tesla Boost es válido para pedidos personalizados y vehículos Modelo 3 Tracción Trasera y Modelo Y Tracción Trasera preconfigurados (excluyendo Modelo 3 Tracción Trasera Long Range y Modelo Y Tracción Trasera Long Range), ordenados a partir del 15 de julio y sujetos a entrega hasta el 30 de septiembre de 2024 inclusive. Si la entrega no se realiza antes de esta fecha, el Tesla Boost no se aplicará a tu pedido. Si el tiempo de entrega se pospone debido a circunstancias bajo el control de Tesla, podrías tener derecho al interés de la campaña al recibir la entrega en la primera fecha disponible. Los vehículos usados o certificados de segunda mano están excluidos de esta oferta. Esta oferta es válida por tiempo limitado y puede ser cancelada en cualquier momento. El incentivo se muestra en el contrato del vehículo como “referral bonus”.

**Los precios indicados incluyen la aplicación del incentivo gubernamental de movilidad de 4500 €, la subvención de 2500 € por el desguace de su vehículo, el incentivo Moves de 1210 € para particulares que compren un vehículo eléctrico, una deducción del 15 % en el impuesto sobre la renta de las personas físicas y nuestra reducción de precio con Tesla Boost por valor de 3290 €. Tenga en cuenta que todas las subvenciones públicas y deducciones fiscales están sujetas a aprobación y pueden no estar disponibles en su zona. Consulte las condiciones del plan de incentivos MOVES III en el sitio web.

Paguicas, paguicas everywhere :pasta:
 

Alvaris

Clan Leader
Moderador
Miembro del Club
Si por mí fuese eliminaba el 100% de las subvenciones y solo iban a recibir dinero del estado las personal realmente impedidas por enfermedad para trabajar.

El que pueda trabajar, que trabaje si quiere comer.
con la mano en el corazón, las quitaba a todo dios con empresas incluídas. Luego pensando con la cabeza, una subvención estatal a ciertas empresas hace que se mueva la pasta
 

superm5

Forista Senior
El viernes compré un Renault Clio 1.5 dci de 100cv con el acabado básico, con cámara trasera y rueda de repuesto como extras y se va a 20.000€ IVA Incl.
Una mierda de Clio, que visto lo visto y como está el mercado, ni tan mal...
Por 27.000€ un Model 3 me parece barato.

Es más que interesante como segundo coche, tras unos 10.000km en un PHEV tengo claro que los eléctricos son insuperables en ámbito urbano e interurbano, en el día a día no hay coche de combustión mundano que haga sombra.

Luego es curioso ver cómo algunos no pierden oportunidad para criticar esta tecnología, cuando es la mejor opción para muchos usuarios.

Eso sí, luego van tan contentos en su diésel tetracilindrico con 300.000km y los tacos reventados, porque es combustión y la libertad y tal y tal

Para las ciudades de 15 minutos, no hay nada mejor que ir a pie o bicicleta, que además es bueno para el corazón.

Y para el resto desplazamientos urbanos, autobús, metro, tren cercanías y si se es muy sibarita, uber, cafiby, etc.

No se yo de donde os sacáis eso de que para el tráfico urbano lo mejor es un eléctrico. Lo mejor para el tráfico urbano es no congestionarlo, ya sea con coches eléctricos o de combustión.

Menos mal que últimamente se está poniendo de moda eso de peatonalizar calles :whistle:
 

Gavira

Tr3s españoles, cu4tro opiniones.
Miembro del Club
Menos mal que últimamente se está poniendo de moda eso de peatonalizar calles :whistle:

Pues son unos GRANDÍSIMOS HDLGP, peatonalizas una calle y quitas "150" coches de una vía ¿dónde está el aparcamiento alternativo dónde metes los coches?

Ya sabemos qué sucede, simplemente se están produciendo ATASCOS donde antes no había ninguno y nuevas zonas tensionadas por el parking.

Aquí en mi pueblo han puesto adoquines en una importante "manzana" de este núcleo urbano, de ahí me viene el ejemplo de los 150 vehículos que NO PUEDEN APARCAR EN LA PUERTA DE SU VIVIENDA COMO HACÍAN ANTES (es residencial, no hay ni un solo establecimiento)

Está la gente yendo a aparcar -cuando no llueve- a un descampado junto al Mercadona a 400m de sus domicilios.
 

perturHDV

Capitán América.
Pues el Model 3 Highland está muy muy bien por ese dinero.

Teniendo en cuenta equipamiento es barato de coj*nes.
Pues ojito que he descubierto hace nada un nuevo extra, desconocía que estando el coche parado, lo configuro y el altavoz que tiene exterior, emite una serie de sonidos, pero es que le he cargado el que he querido, el otro día estacionado en el gym, himno de España al canto!!!!

biggrin:biggrin:biggrin:biggrin:biggrin:, ya mereció la pena la compra :floor::floor::floor:
 

superm5

Forista Senior
Pues son unos GRANDÍSIMOS HDLGP, peatonalizas una calle y quitas "150" coches de una vía ¿dónde está el aparcamiento alternativo dónde metes los coches?

Ya sabemos qué sucede, simplemente se están produciendo ATASCOS donde antes no había ninguno y nuevas zonas tensionadas por el parking.

Aquí en mi pueblo han puesto adoquines en una importante "manzana" de este núcleo urbano, de ahí me viene el ejemplo de los 150 vehículos que NO PUEDEN APARCAR EN LA PUERTA DE SU VIVIENDA COMO HACÍAN ANTES (es residencial, no hay ni un solo establecimiento)

Está la gente yendo a aparcar -cuando no llueve- a un descampado junto al Mercadona a 400m de sus domicilios.

¿Y no lo sabían el día que fueron a echar la papeleta en la urna?, porque generalmente estas cosas suelen estar en los panfletos políticos, como las reordenaciones urbanas y demás chanchullos.
 

Gavira

Tr3s españoles, cu4tro opiniones.
Miembro del Club
¿Y no lo sabían el día que fueron a echar la papeleta en la urna?, porque generalmente estas cosas suelen estar en los panfletos políticos, como las reordenaciones urbanas y demás chanchullos.

¿Tu lees el programa electoral? Y después ¿el programa electoral tiene alguna responsabilidad civil subsidiaria? Y ¿en qué momento construyen un centro CARE al lado de mi casa "sin un triste aparcamiento" nuevo alrededor de aquella parcela? No, no es culpa del ciudadano.
 

ER330d

Forista Legendario
Moderador
Miembro del Club
Pues ojito que he descubierto hace nada un nuevo extra, desconocía que estando el coche parado, lo configuro y el altavoz que tiene exterior, emite una serie de sonidos, pero es que le he cargado el que he querido, el otro día estacionado en el gym, himno de España al canto!!!!

biggrin:biggrin:biggrin:biggrin:biggrin:, ya mereció la pena la compra :floor::floor::floor:


Algún trolleo se ha comido mi colega por parte de su hermano de manera remota :devil:

Yo me he tenido que tragar las palabras respecto a Tesla, la verdad.
 

superm5

Forista Senior
¿Tu lees el programa electoral? Y después ¿el programa electoral tiene alguna responsabilidad civil subsidiaria? Y ¿en qué momento construyen un centro CARE al lado de mi casa "sin un triste aparcamiento" nuevo alrededor de aquella parcela? No, no es culpa del ciudadano.

Yo no, para mi son todos igualitos, igual de malos claro.

Pero en temas de ayuntamientos, están las instancias para quejarse, que sorprendentemente a veces funcionan. Si no hay quejas "oficiales", hacen y deshacen a su antojo porque no saben nada, como con los baches, pasos de cebra elevados, ...

https://madridfilmoffice.com/wp-con...o-de-Madrid_Instancia-General-Normalizada.pdf
 

Gavira

Tr3s españoles, cu4tro opiniones.
Miembro del Club
En Estepona -sin ir más lejos- pues "no han hecho falta "quejas o sugerencias", a medida que iban peatonalizando calles (sacando 300 vehículos de la vía pública) pues han ido haciendo aparcamientos municipales en esas mismas manzanas; poco funciona un país donde las ZBE son una sugerencia europea y una invención patria.
 

seitze

Forista
Pues son unos GRANDÍSIMOS HDLGP, peatonalizas una calle y quitas "150" coches de una vía ¿dónde está el aparcamiento alternativo dónde metes los coches?

Ya sabemos qué sucede, simplemente se están produciendo ATASCOS donde antes no había ninguno y nuevas zonas tensionadas por el parking.

Aquí en mi pueblo han puesto adoquines en una importante "manzana" de este núcleo urbano, de ahí me viene el ejemplo de los 150 vehículos que NO PUEDEN APARCAR EN LA PUERTA DE SU VIVIENDA COMO HACÍAN ANTES (es residencial, no hay ni un solo establecimiento)

Está la gente yendo a aparcar -cuando no llueve- a un descampado junto al Mercadona a 400m de sus domicilios.

A ver si se acuerdan las proximas elecciones
 

WIRZON

Forista Legendario
Miembro del Club
Para las ciudades de 15 minutos, no hay nada mejor que ir a pie o bicicleta, que además es bueno para el corazón.

Y para el resto desplazamientos urbanos, autobús, metro, tren cercanías y si se es muy sibarita, uber, cafiby, etc.

No se yo de donde os sacáis eso de que para el tráfico urbano lo mejor es un eléctrico. Lo mejor para el tráfico urbano es no congestionarlo, ya sea con coches eléctricos o de combustión.

Menos mal que últimamente se está poniendo de moda eso de peatonalizar calles :whistle:

En Jaén no tenemos metro, ni cercanías, ni Uber, ni Cabify :LOL:

Del servicio de autobuses mejor ni hablar.
 

Jokin

Clan Leader
Para las ciudades de 15 minutos, no hay nada mejor que ir a pie o bicicleta, que además es bueno para el corazón.

Y para el resto desplazamientos urbanos, autobús, metro, tren cercanías y si se es muy sibarita, uber, cafiby, etc.

No se yo de donde os sacáis eso de que para el tráfico urbano lo mejor es un eléctrico. Lo mejor para el tráfico urbano es no congestionarlo, ya sea con coches eléctricos o de combustión.

Menos mal que últimamente se está poniendo de moda eso de peatonalizar calles :whistle:
Por favor, botón de dislike ya!! :facepalm::facepalm::facepalm:

POV: han baneado a gente por menos que eso biggrin
 
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ER330d

Forista Legendario
Moderador
Miembro del Club
cuentanos un poco más y desarrolla eso

Ver el archivos adjunto 167690

Fácil.

Dos amigos.

Un 420i pack M nuevo y un Tesla Model 3.

Entre dejarme 39 mil en el Model 3 de 280cv o 57 mil en el 420i de 184cv con con bastante menos equipamiento pues…

Luego si contamos algo más de 10 mil kms en uno y en otro, la diferencia en euros de combustible es una burrada.


Hablo siempre de uso diario y sin uso intensivo de viajes, claro.


Teniendo que hacer viajes me cogería un 320e o algo del estilo para tener ambas cosas.
 
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