Que no tiene luces quieres decirMenos mal que aviso al cagaprisas si no la que se lía es parda.
Ahora bien, no parece que alumbra muy poco el que que va grabando? Como que tiene poca potencia de luz y muy poco alcance.
Que no tiene luces quieres decirMenos mal que aviso al cagaprisas si no la que se lía es parda.
Ahora bien, no parece que alumbra muy poco el que que va grabando? Como que tiene poca potencia de luz y muy poco alcance.
Sabes que pasa? Que vas con el camión y no sabes si el de detrás es un torpe. Lo mismo le das paso cuando ves que puede adelantar y tarda tanto entre que lo piensa y se pone en faena que ya es tardeComportamiento auténtico y noble. Ojalá hubiera más conductores así .....
Lástima que se hayan perdido estas maravillosas costumbres, cuando era pequeño eran corrientes y usuales.
Da igual una cosa y la otraYo para decir gracias procuro hacer esto de los dos intermitentes, pero empiezo a veces por el izquierdo, a veces por el derecho. Espero que sean sinónimos
Sabes que pasa? Que vas con el camión y no sabes si el de detrás es un torpe. Lo mismo le das paso cuando ves que puede adelantar y tarda tanto entre que lo piensa y se pone en faena que ya es tarde
Sabes que pasa? Que vas con el camión y no sabes si el de detrás es un torpe. Lo mismo le das paso cuando ves que puede adelantar y tarda tanto entre que lo piensa y se pone en faena que ya es tarde
Sabes que pasa? Que vas con el camión y no sabes si el de detrás es un torpe. Lo mismo le das paso cuando ves que puede adelantar y tarda tanto entre que lo piensa y se pone en faena que ya es tarde
No todo el mundo tiene 200 cv en su coche.......Loable la actitud del conductor del autobús.
De todos modos (abro paraguas) dependiendo del coche que lleve el que graba le habría dado tiempo a pasar ya desde la primera ocasión, porque en 5 segundos ya habría estado en el carril derecho de nuevo.
No todo el mundo tiene 200 cv en su coche.......
Muchos años hemos adelantado a diario con coches de 50-60 CV, pero entonces sabíamos usarlos y estábamos acostumbrados a los adelantamientos. Ahora hay jóvenes que me dicen que si me atrevo a adelantar en una nacional. Alucinas… y de los que los llevan, no todo el mundo sabe usarlos.
De todos modos si hiciéramos el ejercicio teórico de calcular “los caballos medios” de la gama BMW a día de hoy, va un sugus a que nos salían más de 200 potros por unidad. Y eso es lo típico que te diría un político… porque si mirásemos por unidad BMW en circulación, seguro que bajaba y mucho la media.
Por eso decía “dependiendo del coche” porque con un BMW de alta cilindrada, o un eléctrico de 300 caballos es una cosa y con un Polo de tres cilindros es otra… aunque habría sido importante también decir “dependiendo del conductor”.
Cierto. Condición necesaria, pero no suficiente.Porque no seria la primera vez que crees te dan paso y resulta van a girar a la derecha o van a salir del carril etc y sales y te viene otro.
¿En serio? Aquí ya me he caído con todo el equipo.Veo mucho anticuado por aquí. Ahora ya no se dan los warnings para dar las gracias, ahora se da intermitente de la derecha y luego el de la izquierda