Construyendo mi 2002 ALPINA Gr. 5

fdovargas

En Practicas
Registrado
11 Jun 2007
Mensajes
679
Reacciones
66
Bueno... este va a ser un post largo... espero que disfruten de todas las imágenes que tengo para mostrar... Este es mi proyecto de un 2002 ALPINA Gr. 5

La historia comienza asi... compra y rescate de un 2002 del 73 abandonado 6 meses, el dueño tuvo problemas economicos y detuvo una restauracion..

100_0257.jpg


100_1302.jpg


100_1313.jpg


100_2097.jpg


100_2100.jpg


100_2105.jpg


100_2160.jpg


100_2175.jpg


100_2319.jpg


100_1365.jpg


100_3029.jpg
 

fdovargas

En Practicas
Registrado
11 Jun 2007
Mensajes
679
Reacciones
66
vamos por grupos...

MOTOR

Weber 45 DCOE
100_1915.jpg


100_1917.jpg


100_1912.jpg



Resortes de valvulas dobles
100_1930.jpg



collarines de balancines por Ireland Engineering
100_1482.jpg



Válvulas en sobremedida por Ireland Engineering
100_1947.jpg



Admision 47mm (original en 44mm)
100_1946.jpg



Escape en 39mm (original en 36mm)
100_1942.jpg



detalle del perfilado de las válvulas
100_1950.jpg



soportes de motor en uretano
100_4896.jpg



Header de Ireland Enginerring, steps 1.625" - 1.75" a colector de 3"
100_3541.jpg


100_3545.jpg



eje de levas Schrick 304°
100_3553.jpg


100_3552.jpg



caja de aire para usar en rallyes.. con filtros K&N
100_4443.jpg


100_4444.jpg



pisotes de alta compresion
100_1475-1.jpg



electromotive HPV-1, encendido digital, elimina el distribuidor, regula las revoluciones y los grados del encendido desde la cabina
100_1480-1.jpg



radiador de aluminio de Ireland Engineering
100_5748.jpg


balancines y ejes de balancines nuevos
100_3980.jpg


100_3991.jpg


bomba de aceite nueva
100_3998.jpg


refrigerador de aceite
100_5730-1.jpg


adaptador para el refrigerador de aceite
100_6698.jpg


reguladores de gasolina para weber
100_4894.jpg


electroventilador de 2002tii
100_2388.jpg


aislador de temperatura para escape
100_1957.jpg


bomba electrica de gasolina de E30
100_3489.jpg
 

fdovargas

En Practicas
Registrado
11 Jun 2007
Mensajes
679
Reacciones
66
FRENOS

Discos ventilados de E21 323i adelante, y discos de E21 323i atras
100_5681.jpg


e21323irearrotorsxg4.jpg



mordazas de 2002 turbo
100_5685.jpg


mordazas traseras de E21
100_5735.jpg


bomba de freno de E32, piston mas grande disponible en ATE
100_5940.jpg


piezas para instalar frenos traseros
100_6691-1.jpg


bandas del freno de mano
100_6693-2.jpg


linea de frenos nueva
100_6692.jpg
 

fdovargas

En Practicas
Registrado
11 Jun 2007
Mensajes
679
Reacciones
66
Este es uno de los capítulos mas interesantes

SUSPENSION

bujes de suspension en uretano, de BAvarian Autosport
100_1480.jpg


100_1634.jpg


barras estabilizadoras de Suspension techniques
100_1630.jpg


camber plates de Ireland Engineering
100_1474.jpg


100_1475.jpg


coilovers de ground Control - eibach
100_1852.jpg


100_1839.jpg


mas bujes, que rigidizan la supension trasera
100_3771.jpg


acople de la direccion
100_1951.jpg


barras de direccion nuevas
100_4536.jpg


100_4537.jpg


tijeras nuevas
100_6102.jpg


y comienza el proceso del puente delantero e instalacion de las partes
100_5740.jpg


100_5742.jpg


100_6111.jpg


100_6108.jpg


100_6114.jpg


100_6118.jpg



Ahora van las torres, amortiguadores BILSTEIN sport
100_6191.jpg



Strut bar.. la que tenia instalada en mi 2002ti jeje
100_6685.jpg



Espirales traseros de Ireland Engineering
100_1485.jpg
 

Pedro G

Forista Senior
Modelo
Varios BMW
Registrado
12 Dic 2003
Mensajes
5.884
Reacciones
65
Fernando me alegra ver todo concentrado en un Post, espero sigas poniendo las fotos aquí para irlas guardando.

Seguro que cuando acabes "te tomaras unos traguitos".

Salu2
 

fdovargas

En Practicas
Registrado
11 Jun 2007
Mensajes
679
Reacciones
66
TRANSMISION

Montaré una caja de 5 velocidcades sport (close-ratio), y short shift de Z4, acopla perfecto en la base del 2002

100_5878.jpg


100_5879.jpg


100_5877.jpg


100_6748-1.jpg
 

fdovargas

En Practicas
Registrado
11 Jun 2007
Mensajes
679
Reacciones
66
DIFERENCIAL

instalaré una diferencial de E21, con autoblocante. Originalmente viene al 25%, pero ya tengo las partes para incrementarla al 50%... prometo postear fotos de ello... por ahora, vamos con las imagenes

100_1622.jpg


100_1621.jpg


100_1623.jpg


tapa de diferencial refrigerada
100_2273.jpg
 

fdovargas

En Practicas
Registrado
11 Jun 2007
Mensajes
679
Reacciones
66
Hace poco me dió la locura, y compré los guardabarros en fibra de vidrio, para aligerar el coche..

100_6675.jpg


100_6676-1.jpg


100_6680-2.jpg




... y bueno.... estén pendientes y al tanto de este post... aqui completaré todo el progreso.... paralelo a la restauracion de mi 2002ti...

Saludos
 

thimonier

En Practicas
Registrado
15 Oct 2007
Mensajes
335
Reacciones
3
oooooooooooooooooooooh!! acabo de sufrir una erección vindo estas imagenes!! jejeje no has escatimao pasta ni ná!!
 

thimonier

En Practicas
Registrado
15 Oct 2007
Mensajes
335
Reacciones
3
una preguntilla. ese volante que marca es? podrias poner una lista de tus proveedores?
 

Orkofono

Forista Legendario
Modelo
323i e21
Registrado
28 Ene 2002
Mensajes
10.336
Reacciones
2.446
Impresionante !! :shocked:
 

fdovargas

En Practicas
Registrado
11 Jun 2007
Mensajes
679
Reacciones
66
thimonier;3958098 dijo:
una preguntilla. ese volante que marca es? podrias poner una lista de tus proveedores?

El volante es MOMO modelo Prototipo... es el mismo que usaba ALPINA en la época que modificaba el 2002, mira una foto de época..

mira una comparacion

100_6812.jpg


alpina_cocpit_02_70.jpg


Este lo compré en eBay.

Tan solo dime que proveedor necesitas y yo te respondo... hay muchas cosas que he comprado por eBay... pero otras son de proveedores en USA en su mayoria..
 

thimonier

En Practicas
Registrado
15 Oct 2007
Mensajes
335
Reacciones
3
Es por curiosidad...porque tengo como donante un 323i y ando buscando un e21 para hacer un coche de rallyes de regularidad. Así sabria a que webs dirigirme para comprar el material que necesite
 
M

Moggul

Invitado
El volante MOMO Prototipo es el que llevo yo en el 911, y estoy encantado con el. Lo compre en www.pelicanparts.com

En el 320/6 llevo otro MOMO usado que compre en Retromovil. La piña MOMO para e21 sale de vez en cuando en www.ebay.de
 

Miky

Forista
Modelo
2 2002 3 e21 X5
Registrado
31 Mar 2006
Mensajes
3.379
Reacciones
136
IMPRESIONANTE trabajo Fer, aunque por ser "pelotudo" y como ya te dije ese cuentarevoluciones es muy tuning :twitcy:
 

fer316

....
Coordinador
Modelo
e46
Registrado
11 Nov 2002
Mensajes
95.416
Reacciones
3.198
:xray::xray::xray::xray::xray::xray::xray::xray:


Jod*r,jod*r,lod*r,que maravillaaaaaaaaaa.
 

Ex-jeeper

En Practicas
Registrado
30 Ago 2007
Mensajes
329
Reacciones
0
thimonier;3958474 dijo:
queremos mas!! queremos mas!! queremos mas!! jejeje ex-jeeper como anda el mercado ga**cho??
El mercado ga**cho bien. La verdad es que no pensé que los faros amarillos iban a causar ese furor. Ya he entregado 3 juegos y tengo otros 5 pendientes...
 

javaroco

Forista
Modelo
323i M3 X5 325d
Registrado
7 Sep 2007
Mensajes
1.695
Reacciones
70
Madre mia que trabajo, muchas gracias
 

isra

Forista
Registrado
7 Nov 2003
Mensajes
3.200
Reacciones
4
impresionante, menudo curre te queda y te quedara de campeonato, espero que ganes muchas carreras con el
 

dogma

En Practicas
Registrado
18 Oct 2006
Mensajes
272
Reacciones
0
isra;3959492 dijo:
impresionante, menudo curre te queda y te quedara de campeonato, espero que ganes muchas carreras con el

¡Estás loco! yo terminando ese coche como va a terminar me arrepiento y no lo hago correr nunca, ¡que va a quedar de museo...!:xray::xray::xray::xray::xray::xray:
 

Pedro G

Forista Senior
Modelo
Varios BMW
Registrado
12 Dic 2003
Mensajes
5.884
Reacciones
65
thimonier;3958383 dijo:
Es por curiosidad...porque tengo como donante un 323i y ando buscando un e21 para hacer un coche de rallyes de regularidad. Así sabria a que webs dirigirme para comprar el material que necesite

Si es para correr regularidad no necesitas mucho.

p7160211rat5.jpg


Salu2
 

M535i E28

Forista
Registrado
10 Abr 2006
Mensajes
1.611
Reacciones
1
:notworthy: :notworthy: :notworthy: :notworthy: IMPRESIONANTE :notworthy: :notworthy: :notworthy: :notworthy:

No tengo palabras para ese nuevo nacimiento, porque eso no es un coche restaurado o preparado, ese coche vuelve a nacer y de que manera.


firmajunio2007vw6.jpg
 

fdovargas

En Practicas
Registrado
11 Jun 2007
Mensajes
679
Reacciones
66
Miky;3958642 dijo:
IMPRESIONANTE trabajo Fer, aunque por ser "pelotudo" y como ya te dije ese cuentarevoluciones es muy tuning :twitcy:

Si Miky... voy a pensar como le hago para dejar el aro del tablero de i nstrumentos original... e insertar el tacómetro, porque el original no es tan preciso...

Pedro, lo usaré en regularidad y carreras de velocidad (circuito)... por ello las modificaciones de suspension!!!!... vamos a ver como progreso y voy posteadno aqui los resultados... :wink:
 

dogma

En Practicas
Registrado
18 Oct 2006
Mensajes
272
Reacciones
0
Oye fdovargas, dejame felicitarte por tan buen trabajo que estás haciendo... ¡es impresionante!
 

thimonier

En Practicas
Registrado
15 Oct 2007
Mensajes
335
Reacciones
3
Pedro G;3959862 dijo:
Si es para correr regularidad no necesitas mucho.

p7160211rat5.jpg


Salu2
esta chulo!! tenemos los mismos gustos...yo aunque sea para regularidad quiero tenerlo racing, y no hay nada mas racing que quitar las defensas, pintar el capó de negro mate y ponerle unos cuneteros jejje
 
Arriba