116d vs 118d

Buenas, estoy en busca de un serie 1, pero estoy entre dos opciones, entre un 116d bien equipado con el pack M y demás o un 118d mas básico.
¿Algún consejo? Gracias.

 

Yo diria que para el dia a dia el 116d te va sobrado,dicho eso yo pedi el 118d que es 4 cilindros y mas que probado,yo diria que es la combinacion perfecta consumo potencia y si no buscate km0 del 118d hay buenos precio y alfinal es nuevo.

 

En el serie 1 para mí el pack m es imprescindible, el 116d pasa un uso normal en el 95% de las veces no notarás ninguna falta de potencia, he conducido varios con ese motor y va muy bien, pero como ha dicho el compañero el 118d es la compra mas equilibrada, motor mas grande, cuatro cilindros y un consumo muy bueno en relación al peso/potencia. En mi opinión merece la pena pagar la diferencia de precio entre 116d y 118d, pero como te digo el 116d va también muy bien.

 

No compres un motor diésel de 3 cilindros, no van nada finos. El 118d es mucho más recomendable.

 

Después de haber tenido un 116D y un 118D de su antecesor te digo que si eres de las personas las cuales no le piden o exigen nada a un coche, es decir, que nunca le metes un apretón, que en doble sentido te da igual adelantar o no, que en subidas pronunciadas te da igual bajar hasta 4º marcha... Entonces tu coche es el 116D.

Si de vez en cuando te gusta darte una alegría, aunque el F40 no sea precisamente el mejor para ello, comprate el 118D, en consumo apenas se va a +1.2-1.5L/100kms pero te va a sacar de algún apuro y alguna sonrisa.

 

Yo creo que te pasaste mucho en el consumo jejeje en conducion normal consumen casi lo mismo decimas de diferencia eso que pones sera con un 118i

 

Si eres de ir tranquilo y priorizas el ahorro de combustible el 116d. Si prefieres tener un motor equilibrado para obtener buenos consumos y a la vez no ir necesitado de potencia en según que situaciones el 118d.

 

Pues en la misma tesitura estuve yo.
Y al final, y después de probar ambos me decliné claramente por el 118d. Eso sí, sea cual sea tu elección muy recomendable siempre paquete M. También te digo que por la poca diferencia de precios que existen entre ambos y apretando al concesionario o aprovechando alguna oferta en stock, siempre te recomendaré el 118d.
De hecho hemos comprado dos coches recientemente en la familia. El primero el 118d hace menos de dos meses.
Para el segundo buscaba otra opción, pero estoy tan contento con el 118d, que hace 15 días nos hemos hecho con el segundo.
Los dos exactamente iguales de extras, solo que en colores diferentes.
Encantados estamos

 

Sobre el papel si, luego en la realidad es que al 116D le puedes sacar consumos de 3.8 y bajar de 4.8 el 118D es complicado, que no imposible. De los gasolina ni idea de lo que consumen.

 

No estoy de acuerdo. En un 118DA llaneando a 90km/h le haces fácil menos de 4.5. De hecho si te lo propones hasta bajas de 4L (eso sí, sin puertos o en general orografía muy complicada).
No creo que entre el 116D y el 118D haya más de medio litro en las mismas condiciones.

Dicho lo cuál, sin duda me iría a un 118D. De no alcanzar para ese modelo, yo barajaría otro coche con esa potencia (4 cilindros y unos 150cv) de una marca generalista.

 

Oficialmente hay 0,3l de diferencia en la ficha asi que no anda muy lejos de eso,digamos que si con 116d haces 5 de media con el 118d andaras 5,5.

 

Si va a ser un coche más urbano que otra cosa, sin duda tu coche es el 116D.
Si va a ser para viajar por carretera el 118D.

No obstante yo he realizado viajes de 1000 kms, 4 personas y maletero lleno con el 116D y perfecto. No olvidemos que hoy día la inmensa mayoría de viajes largos son por autopista y autovía y en esas carreteras nos sobran caballos porque un ritmo de 140 kms/h se aguanta perfectamente y en los adelantamientos no nos hace falta potencia extra…..

 

Entiendo que desconoces el sentido de consumo mixto y por eso has escrito esta perla...

Que si que llaneando a 80 consume menos de 4 litros, luego cuando tienes que volver a acelerar ya te pones en los consumos que he comentado antes.

 

Como la tuya del consumo mixto de 3.8L del 116D.

Si no te referías a un mixto de 3.8L, es evidente que yo tampoco.
La realidad es que sea el consumo que tomes como referencia en el 116DA dudo mucho que el 118DA se vaya más allá de eso, 0'3-0'4L más.

Y por cierto, llaneando es pisando el acelerador a baja carga.

 

Ya lo he puesto más arriba he tenido un F20 116D y un 118D y los consumos que homologan distan bastante de la realidad y hay más de ese medio litro de diferencia que comentas, que tú dudas de eso y crees que si, genial, lo que tú pienses.

 

Es que el 116d homologa 4,6 y el 118d 4,9 en conducion normal consumen muy parecidos

 

En ciudad es donde el 116D es un mecherin…..ese es su terreno bajo mi punto de vista

 

Lo vuelvo a repetir, una cosa es lo que homologan y otra el consumo real, he tenido los dos que alguien opina distinto, genial no hay más que discutir que cada uno piense lo que quiera.

 

118d sin dudarlo

 

Pues solo para ciudad yo no recomiendo ninguno de los 2 la verdad,no es el territorio de los diesel

 

Partimos de que los híbridos no nos gustan…….

 

Vale jajajajaj

 

Ahora es cuando te has explicado bien..

 

Me fascina los consumos tan bajos que hacéis con el 118d.

Yo lo llevo en 6,5l a los 100km. Mitad ciudad y mitad carretera.

El domingo hice 300km en carretera y no bajo de 6,5, que fue con lo que lo inicié.

Que no tengo queja, en mi coche anterior eran 9,4 litros a los 100, y era un diésel.

Saludis.

 

Yo, igual que tu , no se de donde sacan esos consumos ,pero si lo dicen , pues sera!!!

 

En casa tenemos un 118d automático y en 60000 klm que tiene la medida de consumo a día de hoy es 6,3 conducción normal

 

Yo el mío (la mayoría autovia, carretera y algo de ciudad) lo tengo en 5.1L.

 

Acabo de mirar en la app de BMW la reseña de todo el 2023 y en 21000 km recorridos el consumo medio de mi 118da ha sido de 4'7.
Utilizo el coche para ir a trabajar mayormente, casi todo es carretera secundaria a unos 110km, 120km por hora.
Cómo curiosidad me sale el trayecto más eficiente en 3'8 habiendo recorrido 30 km.
Todo ello en modo confort, alguna vez utilizo el modo sport, pero muy esporádico. El modo eco en mi tipo de conducción me da sensación de que en vez de bajar el consumo, lo sube.
El tema de consumos siempre influye mucho la conducción personal de cada uno.

 

Hacer 6.5, siendo mitad carretera y mitad ciudad es muy buen consumo

 

Yo pienso igual es un buen consumo, ayer hice 200km por autopista y velocidad legal 5.4 hice 118d y 340km tiene el coche jajaj asi de primeras no se creo que consume un pelin menos que mi anterior f21 118d